Состав Mercedes 2017

[Red_front]

А почему среди предлагаемых вариантов нет самой очевидной и достойной кандидатуры - Великого Бразильца Фелипе Массы?

[Transocean]

1. Хульк. Еще не стар, уж точно не истеричка, да и опыта - вагон.

2. Ливси в Мерсе был бы прекрасен, но, вряд ли, конечно.

 

[Гость Dominic Greene]

23 минуты назад, Red_front сказал:

А почему среди предлагаемых вариантов нет самой очевидной и достойной кандидатуры - Великого Бразильца Фелипе Массы?

Потому что уборщицу можно нанять и среди граждан Евросоюза. Здесь рассматривается кандидатура пилота Формулы-1.

[Red_front]

33 минуты назад, Dominic Greene сказал:

Потому что уборщицу можно нанять и среди граждан Евросоюза. Здесь рассматривается кандидатура пилота Формулы-1.

Хе-хе... Это ты про вечных рент, вроде Хульха и Окона, и вечных неудачников, вроде Боттаса, думаешь, что из можно будет когда-то назвать гордыми словами "пилот Формулы 1"? Ну-ну, флаг тебе в руки 

[Dronner]

Не вижу смысла голосовать, раз нет в списке Массы.

Массу - в массы! Только при этом условии отпадают все вопросы о доминировании, титулах КК и ЛЗ и т.д.

[Fixxxer89]

17 часов назад, Dominic Greene сказал:

А у кого пятёрка была в прошлом сезоне, у Боттаса или Массы, а то я запамятовал?

Если формально, то у Массы. Боттас с желтой камерой катался. 

[Fixxxer89]

Ну, с вариантами замены...

 

Верляйн: брать в Мерс того, кого не взяли в ФИ - это издевательство над здравым смыслом. Паскаля в идеале надо вернуть в ДТМ, а не мучить в формулах. 

Окон: самый логичный вариант, на самом деле. Эстебан выдергивается из ФИ, на его место сажается Верляйн.

Алонсо: логично, конечно... Но кто ж его отпустит? 

Феттель, Ферстаппен, Риккиардо, Хюлькенберг: см. Алонсо. 

Боттас: еще один логичный вариант ввиду менеджера и поставщика моторов Вильямсу. Но да, Вильямс может очень не захотеть отпускать. Но, кажется, было что-то про то, что в топ-3 Боттас может уходить не спросив. 

Баттон: непонятно, зачем это Мерсу. 

Росберг: да нет, уйдет уж. 

 

Другие варианты... Ну, скажем, Максимилиан Гюнтер. А че, я бы посмотрел  

 

Видеть хотел бы Боттаса.

За Боттасом - Окон.

За Оконом - Алонсо, чисто из желания закончить доминирование Мерса. А то ведь, если не Алонсо, то доминирование наверняка продолжится...

[Leopardo]

Возьмут Верляйна или Боттаса.

А хотелось бы посмотреть на Фета в напарниках с Хэмом. С Алонсо он уже гонял, с Баттоном тоже, с Райкконеном не интерсно (после того ,что с ним делали в 2014-2015, укатывать Кимана - вообще никакой чести не делает), из чемпионов только Феттель и остается.

[Afftar-X]

12 часов назад, jals сказал:

Джови отказал Мерсу

Страшно представить, что с ними будет, если ещё и Гутти откажется.

[Lonesome]

1. Верляйн

2. Алосно

3. Подтянутся (РБР). 

[Transaction]

Напишу, из чего бы исходил сам.

С учётом декабря за окном и нового регламента очевидно, что новобранец команды 3-4 гонки будет вкатываться.

Соответственно любой, кто придёт в Мерс, должен выполнять основную задачу - помощь в завоевании КК и при необходимости - помощь Льюису в завоевании титула.

 

Кими, Квята, Эриксона, Стролла, Палмера и Насра сразу отбрасываю за отсутствием возможности работать с ними на перспективу (по разным причинам), Себа - из-за дороговизны трансфера и возможной нездоровой ситуации в команде.Баттона и Массу рассматривать смысла нет - первый ментально уже не в чемпионате, второй - по скорости (не в лучший день).

 

Дальше логика такая:

1) Группа 1 - "своя молодёжь"

Паскаль и Окон с высокой долей вероятности не готовы пока биться за подиум всегда и везде - у Паскаля иногда провисают квалификации и слабоватая статистика по борьбе "колесо в колесо", а Окон банально не вкатился в ритм Ф1 - слишком колебаются результаты в зависимости от трассы (кроме того, забрать его из ФИ дороже обойдётся).

Вердикт: точно "нет" по Эстебану. По Паскалю - нужно еще посмотреть, кто доступен на рынке.

2) Группа 2 - "своя не молодёжь"

Несколько сезонов за спиной, лояльность к Мерседесу, личная заинтересованность Тото, умение борьбы за подиумы и стабильность - это все те качества, что нужны для безконфликтной, но эффективной работы команды.

Минусы: У Боттаса есть контракт с Вильямсом, что делает переманивание недешевым занятием. Но что важнее - именно на Вальтерри в 2017 задача по добыванию основных очков. Оттого Гроув будет за него хвататься не как за перспективного гонщика, а как источник надлежащего финансирования благодаря месту в КК 2017го. Кроме того - Вальтерри значительно менее привлекательный в медийном плане, чем даже Нико.

Вердикт: вариант интереснее Паскаля, но стоимость трансфера будет зависеть от возможности сосватать в Вильямс достойную замену.

3) Группа 3 - "не своя молодежь"

Макс очевидно недоступен, а больше действительно интересной молодёжи с опытом 1-3 сезонов не так и много. При этом Кевин сейчас должен пенять исключительно на себя и свою апатию второй половины 2016. Наиболее интересным выглядит Карлос - он почти по всем параметрам готов переходить в более мощную команду (как слабая сторона я бы назвал поединки 1-1), но РБР закрыт. При этом Марко смог бы посадить за рули усвоившего урок Гаспи.

Вердикт: надо поискать телефон Марко по Карлосу.

4) Группа 4 - "не своя не молодежь".

Вероятность заполучить Дэна почти нулевая - вряд ли кто-то в системе РБР готов отпустить к прямому конкуренту наиболее сбалансированного из современных топ-пилотов. Перес и Хюлькенберг слишком ценные активы для своих команд как с точки зрения перспектив развития, а значит и трансфера (особенно Перес со своими спонсорами). При этом оба уже пересидели в середняках, а такое легко не выветриавется. За ними болтается Грожан, но он еще менее интересен.

Вердикт: если не Дэн, любой из трёх не лучше Боттаса. Другое дело, что Грожана можно было бы как раз сосватать в Вилы....

5) Группа 5 - "не свои бывалые"

Тут собственно тот, кого все хотят - Фернандо. Маркетинговый и иной эффект был бы чумовой. Проблем три - атмосфера в команде, перспективы и деньги. Если пару Нико/Льюис боссы Мерса иногда не могли остудить, что что же будет здесь. С учётом возраста обоих весь этот проект - от силы на 2 года. А по деньгам - имеет смысл звать Фернандо только если он сам отступные заплатит.

Вердикт: Фернандо, что важнее - получить приличный болид перед уходом из Ф1 или приличную сумму на свой счёт? Подумай, решай. Но сам.

 

Соответственно в списке были бы Фернандо (но сам), Боттас, Карлос и Верляйн.

 

 

 

[RX-]

Будет Алонсо и Хорда. Лауда на симуляторе, Хэм и Вольф уйдут, команду продадут за пол фунта Росбергу. Да будет так. 

[Red_front]

Только что, RX- сказал:

Будет Алонсо и Хорда. Лауда на симуляторе, Хэм и Вольф уйдут, команду продадут за пол фунта Росбергу. Да будет так. 

Господин Хорнер, перелогиньтесь 

[Thorn of Night]

В 03.12.2016 в 18:02, ZeusZee сказал:

Кто-то поставит квартиру на Грожана? Коэффициент 26 - неплохо можно поднять.

Если ставить - то на Баттона - и коэффициент хороший и вероятность ненулевая, ( больше 10% точно).

[Schucher]

Нафотошопил топ-3 вариантов.

 

Скрытый текст

 

[Red_front]

4 часа назад, Schucher сказал:

Нафотошопил топ-3 вариантов.

Не видно с этого ракурса: у варианта № 3 как там с подушками безопасности? 

[igMac]

2 часа назад, Red_front сказал:

 как там ...? 

 

... не положено!  

[Leopardo]

9 часов назад, Thorn of Night сказал:

Если ставить - то на Баттона - и коэффициент хороший и вероятность ненулевая, ( больше 10% точно).

Да нет там никакой вероятности. Человек на пенсию ушел, расслабьтесь уже.

[Alecs]

 

В 03.12.2016 в 13:25, Stewart сказал:

А если и Хэм уйдет?

я думаю за мерседес будут выступать Петров и Ферстаппен. Мальдонадо - тестовый пилот

[Nicky]

Только что, Alecs сказал:

 

я думаю за мерседес будут выступать Петров и Ферстаппен. Мальдонадо - тестовый пилот

В данном случае не лишним будет уточнить - который из них?

[Alenushka]

5 минут назад, Nicky сказал:

В данном случае не лишним будет уточнить - который из них?

Ты бы еще пол уточнил

[Alecs]

2 минуты назад, Nicky сказал:

В данном случае не лишним будет уточнить - который из них?

 молодой ессно, машина максимально настроена на таран, когда все цели уничтожены Виталий берет вершину подиума 

[Serg28]

В 04.12.2016 в 20:00, Fixxxer89 сказал:

если не Алонсо, то доминирование наверняка продолжится...

Что за бред я сейчас прочитал? 

[Leopardo]

6 часов назад, Alecs сказал:

 

я думаю за мерседес будут выступать Петров и Ферстаппен. Мальдонадо - краш-тестовый пилот

Я чуть-чуть дополнил

[Фанатик]

Хотелось бы - кого-то из: Сьюзи Вольф (ради реализации таки такого проекта можно с пенсии вытащить)/ Себастьен Ожье (безработный чемпион)/ Мик Шумахер (раз уж Ферстаппен начал такую пьянку, надо продолжать).

А так насколько я понимаю всё сводится к 99% Верляйна и 1% АЛонсо. В общем то Паскаль хорош и вызывает только положительные эмоции, но делание немецко-немецкого чемпиона (за нес-ко лет) из него на такой хорошей машине будет слишком уж гладкое, предсказуемое и скучное, просто банально и неинтересно.

Так что лучше уж Ал. Намучался, с него хватит.

Забавно что многие из остальных топов сейчас наверное бы продали душу чтобы у них не было действующего контракта, можно было такой самовозный куш урвать нахаляву, а сейчас неудобно и опасно разрывать контракт. Но если бы кто-нибудь из Халк/Фет/Грожан/Рик или Макс это сделали и Мерс рискнул, это было бы ещё интереснее. Но нынешняя Ф1 настолько предсказуемо-уныла-плывёт по течению, что на это, как я понимаю, вообще никакого шанса нет. Хотя рисковать я считаю любому из них бы стоило по разным причинам (даже пилотам РБ - так как им в борьбе за титул тоже не ужиться совсем), всё равно это больший шанс на титул чем ожидание самовозки с неба.