My Williams

[Fixxxer89]

18 минут назад, Vionik сказал:

Что с веткой стало... Прям повод не хотеть Квята  в Вильямс.

И ведь пока только слухи...

Ну, если Квят с 20 млн придёт, то почему нет? А вот если без 20 млн, то лучше Сайнса с Cepsa.

[BMU]

8 минут назад, Fixxxer89 сказал:

А какая разница? Таких нет и не планируется. Есть 400+, есть 150-.

До 200 можно дотянуться. И там разброс был вроде от 350 или даже 280 приводили некоторые источники. У одной из обеспеченных команд. 

[cosmi]

17 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, если Квят с 20 млн придёт, то почему нет?

а на чье место?

[Fixxxer89]

3 минуты назад, cosmi сказал:

а на чье место?

На место ренты Петробраса, разумеется. Он же летит 5:1 в квалах. Какие могут быть вопросы? 

[Fixxxer89]

12 минут назад, BMU сказал:

До 200 можно дотянуться.

Каким образом? 

[BMU mobile]

30 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Каким образом? 

Поиском новых и работой со старыми спонсорами.  И партнерами. 

[Arazur]

2 часа назад, Fixxxer89 сказал:

На место ренты Петробраса, разумеется. Он же летит 5:1 в квалах. Какие могут быть вопросы? 

Только в гонках летит уже тракторист *летит* (как правило за рентой)

[vedoom]

Квята в вильямс? Вы серьезно? Может еще Накаджиму позовем? Квят ведь врежется опять в кого-нибудь, и зачем это нужно команде?

[Russ]

2 минуты назад, vedoom сказал:

Квята в вильямс? ...зачем это нужно команде?

Квят в пятёрке сильнейших пилотов пелетона. У Вильямс появился маленький шанс заманить к себе Даниила. Вот только Дане нужна команда, способная предоставить боллид, на котором можно бороться за подиум, а Вильсямс в ближайшее время такими возможностями не обладает, к сожалению...

[vedoom]

13 минут назад, Russ сказал:

Квят в пятёрке сильнейших пилотов пелетона. У Вильямс появился маленький шанс заманить к себе Даниила. Вот только Дане нужна команда, способная предоставить боллид, на котором можно бороться за подиум, а Вильсямс в ближайшее время такими возможностями не обладает, к сожалению...

Ага, а Манор в пятерке сильнейших команд...  Одной скорости мало, чтобы быть хорошим пилотом. Да и разве РБ не способен предоставить хорошую машину? Очень даже способен. Но Квят там не смог удержаться. В РБ не стали бы выгонять пилота, который в находится ТОП-5, они сами себе не враги. Так что я даже не знаю что сказать на это, Квят вряд ли даже в десятку лучших попадает, не то что в топ-5. 

[дичайший самовоз]

Квяту не нужен Вильямс.Он через год-два будет готов за титул бороться.
Вильямс же будет ходить по заводским командам,искать мотор на условиях буфера ещё очень много лет. 
 

[ZeusZee]

Да не будет Квята в Вильямсе. Фелипе Масса и Вальто Пиккарайнен - состав сезона 2017

[YKA]

1 час назад, Russ сказал:

Квят в пятёрке сильнейших пилотов пелетона. У Вильямс появился маленький шанс заманить к себе Даниила. Вот только Дане нужна команда, способная предоставить боллид, на котором можно бороться за подиум, а Вильсямс в ближайшее время такими возможностями не обладает, к сожалению...

 

26 минут назад, дичайший самовоз сказал:

Квяту не нужен Вильямс.Он через год-два будет готов за титул бороться.
Вильямс же будет ходить по заводским командам,искать мотор на условиях буфера ещё очень много лет. 
 

Еще Квят не попал в Williams, а уже команда ему не подходит и не его уровня, так как он входит в Тор-5. 

Уважаемые, когда пишите в ветке команды, то хоть пишите с уважением к легендарной команде, а не вашу чушь про Квят в Тор-5 и его борьбу за титулы.

Лично я не против Квята, наша команда умеет работать с пилотом которому надо раскрыться. Вон Массе помогли когда красные его погнали. Но прежде чем к нам попасть, Квяту надо собраться и не истерить. Пусть он Сайнса разгромит. 

 

И самое главное, давайте Квята обсуждать  в его ветке, а вот когда он будет у нас тогда можно и тут.

[Fixxxer89]

1 час назад, Russ сказал:

Квят в пятёрке сильнейших пилотов пелетона. У Вильямс появился маленький шанс заманить к себе Даниила. Вот только Дане нужна команда, способная предоставить боллид, на котором можно бороться за подиум, а Вильсямс в ближайшее время такими возможностями не обладает, к сожалению...

Где-то я этот текст уже видел... Только там вместо "Квят" было "Петров" и вместо "Даниил" - "Виталий"...

[Fixxxer89]

3 часа назад, BMU mobile сказал:

Поиском новых и работой со старыми спонсорами.  И партнерами. 

Ну, ещё лямов 30 так можно собрать. Откуда брать остальные 70?

[JinDevil]

У Квята нет спонсоров, особенно с 20 лямами. так что смело можете не хотеть дальше)

[leon.blr]

Как болелы Уильямса деньги неподписанного ренты делили.

[The Undertaker]

9 часов назад, Merry Christmas сказал:

Перес легко сдерживал Феттеля, а Алонсо Росберга, это монако, тут не сложно удержать соперника позади, бывали и более значительные примеры, тот же Глок в Сингапуре 2010

примеры ты, конечно, удачные привел. ФИ, если и уступала в темпе Феррари, то совсем немного, что до Росберга.. то, то ли он был совсем уныл, то ли действительно машина затупила с самого старта, не велика заслуга.

Да и, про сдерживание Феттеля это лишь довесок к тому, что никакой беды в Вильямс нет в медленных поворотах. С чего ты вообще взял, что там беда, из чего это вообще следует? Хде доказательства?

У Вильямс беда со средне скоростными поворотами, что подтвердилось, и в квалификации, и в гонке Монако, то есть у машины фигово с аэродинамикой. Как были проблемы в первом секторе в квалификации, так и остались в гонке. А первый сектор Монако аккурат состоит из такого рода поворотов. А вот в медленных, "раскас" там, "левс" все достаточно неплохо. Что подтвердилось, как в квалификации так и гонке. И сектора об этом свидетельствуют. Да что там сектора, видно было в самой гонке, как Феттель не мог даже быстрее разогнаться из медленных поворотов, и это у него еще и шины были, как свежее, так и более подходящие для тех условий. Он был на секунды три потенциально быстрее, но сделать ничего не мог, выход из поворотов хромал.

[Merry Christmas]

2 минуты назад, The Undertaker сказал:

примеры ты, конечно, удачные привел. ФИ, если и уступала в темпе Феррари, то совсем немного, что до Росберга.. то, то ли он был совсем уныл, то ли действительно машина затупила с самого старта, не велика заслуга.

Да и, про сдерживание Феттеля это лишь довесок к тому, что никакой беды в Вильямс нет в медленных поворотах. С чего ты вообще взял, что там беда, из чего это вообще следует? Хде доказательства?

У Вильямс беда со средне скоростными поворотами, что подтвердилось, и в квалификации, и в гонке Монако, то есть у машины фигово с аэродинамикой. Как были проблемы в первом секторе в квалификации, так и остались в гонке. А первый сектор Монако аккурат состоит из такого рода поворотов. А вот в медленных, "раскас" там, "левс" все достаточно неплохо. Что подтвердилось, как в квалификации так и гонке. И сектора об этом свидетельствуют. Да что там сектора, видно было в самой гонке, как Феттель не мог даже быстрее разогнаться из медленных поворотов, и это у него еще и шины были, как свежее, так и более подходящие для тех условий. Он был на секунды три потенциально быстрее, но сделать ничего не мог, выход из поворотов хромал.

Вилы из года в год на медленных трассах никакие, как и под дождем. Ну если с шасси проблем нет, значит пилоты слабоваты

[The Undertaker]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Вилы из года в год на медленных трассах никакие, как и под дождем. Ну если с шасси проблем нет, значит пилоты слабоваты

Все относительно и не так однозначно. К примеру, в этом году могли без проблем взять 10-12 очков на трассе в Монако. У Массы был лучший круг на подсыхающей трассе на промежуточных шинах, очень здорово ехал и на хевирейне. Неплохо для машины, которая никакая на медленных трассах? Основная проблема этой команды, не том, что пилоты слабоваты, а в том что мозги на командном мостике слабоваты. Иногда складывается ощущения, что там просто некому думать.

[дичайший самовоз]

В Williams образца 2002 с огромным желанием.С эксклюзивным мотором BMW и моржовым носом.
К команде есть уважение у болельщиков Даниила,но интересы гонщика и сегодняшнего Williams расходятся.Это косвено подтвердили отписавшиеся выше с вашей стороны.Они не хотят(не верят) в Даню.Мы не верим в команду.
Команда и дальше будет существовать при современных условиях.
У Дани другая задача,где риска больше и в лимите времени он ограничен.Нужна команда с перспективой топа,где он раскроется в ближайшие год-два,и карьера пойдёт по возрастающей. Или неизбежный  выход,возможно  с задержкой в команде-середняке на год-другой,но с окончанием карьеры.

 

[The Undertaker]

1 минуту назад, дичайший самовоз сказал:

У Дани другая задача,где риска больше и в лимите времени он ограничен.Нужна команда с перспективой топа,где он раскроется в ближайшие год-два,и карьера пойдёт по возрастающей. Или неизбежный  выход,возможно  с задержкой в команде-середнике на год-другой,но с окончанием карьеры.

То есть, РБР Квяту не подошла..бедааа

[jurykovalev]

9 минут назад, дичайший самовоз сказал:

В Williams образца 2002 с огромным желанием.С эксклюзивным мотором BMW и моржовым носом.


 

 

Морж в 04 был.

[The Undertaker]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Морж в 04 был.

где-то треть сезона,,кажись или чуть больше

[дичайший самовоз]

24 минуты назад, The Undertaker сказал:

То есть, РБР Квяту не подошла..бедааа

хочешь Даню и Масяню в одной команде?

 

20 минут назад, jurykovalev сказал:

 

Морж в 04 был.

Да,запямятовал.В 2004 ещё была самая быстрая машина в Монце.