Даниил Квят

[JinDevil]

да тут понятно, что повезло отчасти, хотя я считаю тут 70% его заслуги все равно, потому что собрался и в нужный момент когда все обделались сделал то, что нужно было. А вот кого сажать в ТР сейчас и правда интересно)) Фряйнса опять попросят может)))но что то мне подсказывает, что нет)

[BLADE]

Просто нужно шире взглянуть на ситуацию, с момента, и условий, при которых Квят оказался в РБР. Затем сравнить тон, и направление высказываний руководства топ-команды, оценки редбулловцам, сравнительное количество внимания ... И без выделенного текста всё очевидно. И давно.

В роди так)))

Вот это интересно, что очевидно? Мы имеем некий поток информации, на основе интерпретации которого можно делать определенные выводы. Разумеется эти выводы зависят от осведомленности и понимания человеком предмета. В данном случае мира Ф1, его сути так сказать. Позднее, сравнив эти выводы с реальностью, можно понять на сколько он разбирается в этом деле...

На основе моего опыта, вне всяких сомнений, сабж будет выступать в РБ, в 16 году, с вероятностью 99,99% (десятые на случай непредвиденных обстоятельств, травм). Это даже не желание, а простая констатация фактов. У тебя выводы совершенно противоположные, верно?

Так вот. Если Квята оставят, будет ли это означать:

1. Все твои выводы не имеют ничего общего с реальностью.

2. Ты совершенно не разбираешься в Ф1, раз не понимаешь таких очевидных вещей.

3. Захочется ли тебе после этого подумать, посмотреть, почитать, чтобы лучше понять Ф1, в том числе и оценить реальный уровень сабжа. Ведь наверняка, твое ошибочное мнение рождалось только из за непонимания, а не специальных намерений

[Goodwin]

Представляю форум через 10 лет и форумчанина, который продолжает писать однообразные сообщения:

Со своими унылыми 7-ю титулами, гонщик ни о чем, Квят, никогда не возьмёт 8-й титул, я ещё 10 лет назад это писал. Тем более 3-х летний контракт заканчивается, а в Феррари молчат о продлении на 2026-й год, звоночек.

[lcs-perm]

Вполне возможно, что на сегодня у них что-нить есть в рукаве, при чем такое, что хотят самолично стричь купоны... Вот только за то время ... технологии уйдут вперед

Сам себе и ответил. Любое преимущество без развития в F1 ничто. Было бы что-то - отрабатывали бы только шум стоял. А так, судя по застою, толи у рено ничего нету, толи под их что-то РБ свою аэродинамику подогнать не может... Но даже в этом случае, если уж Ньюи бессилен, что сможет сделать кто-то другой?

Вобщем, куда ни кинь, а выхода у рено видится ровно два. Либо они не валяют Ваньку и нормально сотрудничают с РБ, либо перед ними открыты все дороги: кузова, ралли, формула E наконец. Но никак не F1

[newmark1948]

Скорее всего, у рено ничего нет, по крайней мере на сегодня. Хотя здесь мы наблюдаем сдвоенную проблему. Рено сделало по сравнению с прошлым сезоном шаг назад, выкинув в никуда 18 токенов, а РБ сделало машину, которая по многим параметрам не стыкуется с силовой установкой французов. Подтверждением данному предположению служит сравнение с болидом ТР, машина у которого превосходно подходит к СУ рено, о чем говорили предсезонные тесты и выступления в чемпионате и проблема была только в ненадежности двигателя и его слабой мощности. Уверен, что если бы на машине ТР были установлены СУ Мерсов и при наличие более сильных пилотов, их команда могла бы побороться за победы.

[Klaim]

Скорее всего, у рено ничего нет, по крайней мере на сегодня. Хотя здесь мы наблюдаем сдвоенную проблему...

Как признают в Мерсе, если бы у РБ в Венгрии была их силовая установка они были бы на равне или даже быстрее Меринов. То что ТР построили хорошее шасси покрайней мере лучше чем в прошлом году согласен. Но из этого не следует что при они впереди РедБулла. Последнии гонки и квалы об этом свидетельствуют. Кроме того остались болячки прошлого года.. в гонке у ТР темпа нет. Или это следствия не опытности гонщиков и их умнением обращаться с резиной. С надежностью Рено более менее справились. Теперь надо прибавить лошадок 100 )).

[Klaim]

Просто нужно шире взглянуть на ситуацию, ... И без выделенного текста всё очевидно.

перевожу...не получилось с интервью, к чорту его, у меня есть балалайка-и я баянист ))))

[cosmi]

В том же интервью Хорнер говорит о том, что у них сильнейшая пара пилотов, какая только могла быть

на НАЧАЛО текущего сезона, заметь!

[cosmi]

Представляю форум через 10 лет и форумчанина, который продолжает писать однообразные сообщения:

забористая у тебя травка!

а можно узнать, в КАКОЙ команде он нахватает титулов то?! :blush:

[Антидот]

на НАЧАЛО текущего сезона, заметь!

Хорнер да и другие руководители команд не попугаи твердить каждый день одно и то же.

забористая у тебя травка!

а можно узнать, в КАКОЙ команде он нахватает титулов то?! :blush:

С чувством юмора совсем беда?

[LOL]

Квят научил Риккьярдо говорить по-русски!

Российский пилот «Ред Булла» Даниил Квят во время летней паузы в чемпионате «Ф-1» не теряет времени зря, обучая партнера по конюшне Даниэля Риккьярдо азам русского языка.

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI551813_Kvat_nauchil_Rikkjardo_govorit_po_russki?ci=226945

Если кто не видел.

[cosmi]

Хорнер да и другие руководители команд не попугаи твердить каждый день одно и то же.

С чувством юмора совсем беда?

1. работа у них такая!

2. как то НЕ похоже, это на юмор! скорее отчаяние! анде их тут совсем допек!

[LionAlex]

Квят научил Риккьярдо говорить по-русски!

Российский пилот «Ред Булла» Даниил Квят во время летней паузы в чемпионате «Ф-1» не теряет времени зря, обучая партнера по конюшне Даниэля Риккьярдо азам русского языка.

http://news.sportbox...usski?ci=226945

Если кто не видел.

Коробка совсем тормоз. Этому видео несколько месяцев уже.

[Feredir]

Коробка совсем тормоз. Этому видео несколько месяцев уже.

Эт на ресурсе тормоза такие комменты к видео писать.

[LOL]

Коробка совсем тормоз. Этому видео несколько месяцев уже.

Сорян :pardon: Я просто видел впервые, а они еще так приплели хорошо "во время летней паузы", ладно наверняка еще кто -нибудь, да не видел)

[andre]

Давай взглянем широко. РБ, как и иные команды, имеет возможность заитересовавшись пилотом "купить" его, усадив в сезоне 2016. Но при таком раскладе будет поставлена пусть не жирная, но точка всей целесообразности программы подготовки молодых пилотов. Которой газировщики, как ни крути, жутко гордятся!

Имеет возможность перевести кого из ТР? В таком случае, освобождается место у телят. И туда надо тоже кого-то впихнуть. И не просто впихнуть, а с возможностью получения СЛ (фишка а-ля Макс ныне не канает). И да, это тоже надо сделать максимум пафосно. Т.е. движуха некая уже должна назревать. Ну и какого таланта на свободное место в ТР садим, если не секрет?

(это чтоб понимать, что потенциал этого юниора затмил Дани по полной катушке))

У тебя неверна сама постановка вопроса, ибо юниоры в принципе не могут затмить действующего пилота Ф1. Затмевать они должны в момент участия в гонках Ф1, чего не удается Квяту, который на сегодняшний день является слабым звеном из числа редбулловцев в Ф1. Слабое звено - отправляется на мороз. Пришедшему юниору предоставляется шанс затмить доказать, что он лучше. Уверен, что во второй половине сезона продолжится падение котировок Квята по отношению к дебютантам. Главной проблемой Квята является то, что не он является фаворитом, не на него ставка в Ред Булл. Не исключено, что Квяту "помогут" в топ-команде в его падении.

Вот это интересно, что очевидно? Мы имеем некий поток информации, на основе интерпретации которого можно делать определенные выводы. Разумеется эти выводы зависят от осведомленности и понимания человеком предмета. В данном случае мира Ф1, его сути так сказать. Позднее, сравнив эти выводы с реальностью, можно понять на сколько он разбирается в этом деле...

На основе моего опыта, вне всяких сомнений, сабж будет выступать в РБ, в 16 году, с вероятностью 99,99% (десятые на случай непредвиденных обстоятельств, травм). Это даже не желание, а простая констатация фактов. У тебя выводы совершенно противоположные, верно?

Так вот. Если Квята оставят, будет ли это означать:

1. Все твои выводы не имеют ничего общего с реальностью.

2. Ты совершенно не разбираешься в Ф1, раз не понимаешь таких очевидных вещей.

3. Захочется ли тебе после этого подумать, посмотреть, почитать, чтобы лучше понять Ф1, в том числе и оценить реальный уровень сабжа. Ведь наверняка, твое ошибочное мнение рождалось только из за непонимания, а не специальных намерений

Букв много, в чем посыл не увидел. В вашем негласном соревновании "у кого кручЕЕ мнение" - не участвую.

[santa]

Извинте за "скромность", но так сочинилось само)

Погасли огни, вот старт уж случился

И в этот этап я сразу влюбился.

Феррари проравлись, и вот незадача

Ведь Хэм позади, вот это удача.

Сорвались другие, везде искр вспышки

И Даня слегка оквадратил покрышки.

Риккардо уже подъезжал понемногу

И радио-тим: "Уступите дорогу".

А дальше полеты, пейскары, рестарты

И вот Даня Квят раскрывает все карты

У всех непременно найдется герой

И пусть он сегодня пришел лишь второй.

[bermikl]

Santa, отличные строки! Если еще что-то получится, пиши сюда, все будут только рады

[votum603]

По мотору, вот здесь всё предельно ясно:

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал о том, что работа с австрийской конюшней является для компании «Рено» приоритетной задачей – и что по текущему контракту ситуация не изменится даже в том случае, если французская компания в итоге решит воссоздать собственную заводскую команду в «Формуле-1».

«У «Рено» нет выбора, им нужно исправить ситуацию. Во второй половине сезоны мы должны увидеть, что ситуация начала двигаться в правильном направлении, и что прогресс продолжится и в следующем сезоне.

Ситуация относительно нашего сотрудничества с «Рено» предельно ясна – вне зависимости от того, какие решения в «Рено» примут в ближайшее время. В «Рено» прекрасно об этом знают, и нашей общей фундаментальной задачей является сокращения отставания от силовых установок «Мерседеса» и «Феррари». Что бы в «Рено» в конечном итоге не решили делать, им в любом случае нужен конкурентоспособный двигатель, а в нашем соглашении четко прописано то, что «Ред Булл» является для «Рено» основной командой. Таким образом, что бы ни сделали в «Рено», это напрямую отразится на нас», – цитирует Хорнера Crash.net.

Хотя, я не удивлюсь, если даже после такого разъяснения ситуёвины, ктонить всё равно займётся конспирологией.

[Антидот]

1. работа у них такая!

Правильно, по 20 раз одно и то же не повторяют. Нормальные люди и с одного поймут.

2. как то НЕ похоже, это на юмор! скорее отчаяние! анде их тут совсем допек!

Некоторым вообще никогда и ничего не смешно...

Отчаяние - вообще фантазия, здесь оптимисты...

Куда ему, ослаб совсем, пупок развяжется...

[cosmi]

Правильно, по 20 раз одно и то же не повторяют. Нормальные люди и с одного поймут.

Некоторым вообще никогда и ничего не смешно...

Отчаяние - вообще фантазия, здесь оптимисты...

Куда ему, ослаб совсем, пупок развяжется...

ну ведь ты же не понял ЧТО он хотел сказать! :blush:

[kosty]

Скорее всего, у рено ничего нет, по крайней мере на сегодня. Хотя здесь мы наблюдаем сдвоенную проблему. Рено сделало по сравнению с прошлым сезоном шаг назад, выкинув в никуда 18 токенов, а РБ сделало машину, которая по многим параметрам не стыкуется с силовой установкой французов. Подтверждением данному предположению служит сравнение с болидом ТР, машина у которого превосходно подходит к СУ рено, о чем говорили предсезонные тесты и выступления в чемпионате и проблема была только в ненадежности двигателя и его слабой мощности. Уверен, что если бы на машине ТР были установлены СУ Мерсов и при наличие более сильных пилотов, их команда могла бы побороться за победы.

я уже писал в другой ветке..

в прошлом году Редбул сделали очень прогрессивный авто.. плотная компоновка, отличная аэродинамика.. но мотор перегревался в тесном пространстве. пришлось переделывать авто. после первых тестов практически полностью перекроили заднюю часть авто..

в этом году рено заявило, что все проблемы решены. редбул опять сделали авто с плотной компоновкой, опять получились те-же грабли. рено сказали что они всё исправят, быки деньги на ветер бросать не захотели и авто переделывать тоже. в итоге понизили мощность движка, со временем программно распределили нагрузку на систему..

тороросо в этом году гоняли первые тесты на первой версии авто с более свободным расположением агрегатов и планировали ко вторым тестам представить более плотное авто.. им нужно было накатать юнцов и по боксам сидеть им не хотелось.. поняв что в этом году у рено те-же проблемы решили не сильно менять конфигурацию расположения силовой установки.. поэтому они и ехали более уверенно чем быки в начале сезона..теперь когда научились реновци более правильно распределять нагрузку между агрегатами редбуловская концепция становится более выигрышная относительно тороросо..

[Мартовский кот]

[dell]

Квят в Казань приедет?

[Андриус]

Квят в Казань приедет?

Пока неизвестно: В этот раз зрители услышат звук мотора одной из сильнейших команд «королевских гонок» – Infiniti Red Bull Racing! Имя пилота, который будет представлять команду в Казани, организаторы объявят позднее.

PS. Скорей всего в РБ решают кого отправить.