Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Ress]

Мне видится, что если в Сузуке ничего путного красные не выдадут, вообще забьют на модернизацию текущего шасси. Один фиг РБР и Вилки уже не догонят.

Ты не веришь в Феррари или в Себку с финном? Вон какой самовоз в Сингапуре был. Что значит ничего путного не выдадут?...

[Stargazer]

Команда Феррари по версии ФердиРесса:

Шасси: ведро.

Мотор: AVL, Австрия.

Президент: Серджио Маркионне, мутный субъект, вхож много куда, дал пинка маркизу.

Руководитель: Маурицио Арривабене, толкал сигареты и вдруг пригодился.

Технический директор: Джеймс Эллисон, бывший массовик-затейник из Лотуса.

Главный моторист: Седрик Корнебуа (ДВС), Вольф Циммерманн (технологии рекуперации) - штатные сотрудники Mercedes в командировке.

Главный конструктор: Симоне Реста, кто-то должен же отвечать, а ни Косты ни Томбассиса то нет.

Пилоты: Себастьян Феттель, Кими Райконен, крепкие середнячки на самовозке, так же отвечают за "Атмосферу"

База: итальянская деревушка

Lonesome, перенеси в шапку.

[gorynich]

Фернандиньо в Сузуке был близок к тройке в квал-уж мотивированный Сэбастьян точно ее одолеет.

[Ress]

Никаких проблем не было. Себ сказал, что он все контролировал и специально отормаживал Риккиардо, чтобы перед питом оторваться и не дать тому уже догнать. Просто мостику он этого не сказал, вот потому они и волновались в начале второго отрезка

Какой умнейший пилот наш Себастьян оказывается. Вот только в прошлом году у него так не получалось. На одинаковой то технике Рикьярдо как правило был далеко впереди немца и в квалификациях и в гонках...

[MSForever]

Фернандиньо в Сузуке был близок к тройке в квал-уж мотивированный Сэбастьян точно ее одолеет.

Тогда вроде вилы были на 2 ряду, но и отрыв от поула был 1.2 сек.

[Stargazer]

Почитала я переговоры между Хорнером и Риккирадо после гонки

А сcылку можна?

Мне видится, что если в Сузуке ничего путного красные не выдадут, вообще забьют на модернизацию текущего шасси.

Давно пора. И так в этом сезоне с нами все ясно. Нечего доменикалить.

[Runa]

А сcылку можна?

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/9/say-what--the-best-of-race-radio-in-singapore.html

[Ferdi]

Быстрый круг - это конечно маниакальная фишка Феттеля, молодец Риккардо, на ведре считай что отнял любимую игрушку у пальца. Минус половина радости.

[Maranellogp]

А что это ты так о нашем выборе беспокоишься? Не боись, грязь засохнет и отвалится, а победные кубки в музее останутся.

Твой любимец же живет и не парится, что получил титул за счет читерской приблуды? И правильно, такова Ф1, всегда была и будет. Мерседес пролоббировал выгодный для себя регламент, но - зарвался. Вот заметь - что красные при Шумахере, что быки при Феттеле, два самовозных года подряд не выдавали. Год - самовоз, год - борьба. Вот были бы Мерсы более умными (или менее жадными), и не было бы повода заподозрить, что их захотят слить. А так - повод есть, ибо при таком доминировании смотреть то не на что. У Шумахера, по крайней мере, болельщиков (считая вместе тиффози и шумофилов) было больше половины всей аудитории Ф1, Хэмилтону ничего подобного и не снилось, Мерседесу как команде - тем более. Аудитории нужно видеть борьбу, и она желает видеть Мерседес поверженным.

Хотя - с вероятностью процентов так 70 - Мерседес спокойно сделает в Сузуке очередной дубль, ну или по крайней мере одержит уверенную победу, и окажется, что Сингапур - не более чем совпадение, неподходящей трассы, жары и настроек подвески, при невозможности вытянуть одним лишь мощным мотором.

Чемпионат 2001 от этого интереснее не стал если речь идет об интриги, так что по сути интересных для зрителей там было только два сезона из 5, да и 2003 (да что уж там и 2000, хоть лично для меня он лучший) как за уши не притягивай не сравнится по накалу с 2010 и 2012, по факту они были выиграны за этап до конца, хотя и по прошествии лет воспринимается Кимофилами как упущенный.(2003)

[Fixxxer89]

Быстрый круг - это конечно маниакальная фишка Феттеля, молодец Риккардо, на ведре считай что отнял любимую игрушку у пальца. Минус половина радости.

Да лузер Дэн. Не смог победить на более быстром (см. БК) болиде. А Себ молодец, втащил ведро на поул, а потом и победил.

[gorynich]

Быстрый круг - это конечно маниакальная фишка Феттеля..

в далеком детстве,пожилые гонщики Ф1 говорили,что БК-маниакальная фишка КР,ради бухгалтерии по которой он счас и выступает..

[Ferdi]

Да лузер Дэн. Не смог победить на более быстром (см. БК) болиде. А Себ молодец, втащил ведро на поул, а потом и победил.

Я оценил шутку, но... Даже на одинаковой машине Феттель не может опередить Риккардо. Доказано на практике. Это немец - лузер 2014 года. Говорить же о вариантах с более медленной вообще бессмысленно.

[gorynich]

Даже на одинаковой машине Феттель не может опередить Риккардо. Доказано на практике. Это немец - лузер 2014 года. Говорить же о вариантах с более медленной вообще бессмысленно.

в принципе каждый чемп -лузер на одинаковой машине Алонсо.

как и на одинаковой машине Феттеля.на одинаковой машине Дженсона етс.

[lymonad]

Интересно было бы почитать двух почитателей "таланта" пенсионера - тестпилота, если бы испанец не ушел в мак и выиграл бы Сингапур-2015. Тоже "кабинетной" была бы? Хотя, о чем это я, слишком много "бы". А в реальности, после разрыва Феррари побеждает, а испанец глотает пыль Зауберов и Лотусов

[phalanx]

Команда Феррари по версии ФердиРесса:

Шасси: ведро.

Мотор: AVL, Австрия.

Президент: Серджио Маркионне, мутный субъект, вхож много куда, дал пинка маркизу.

Руководитель: Маурицио Арривабене, толкал сигареты и вдруг пригодился.

Технический директор: Джеймс Эллисон, бывший массовик-затейник из Лотуса.

Главный моторист: Седрик Корнебуа (ДВС), Вольф Циммерманн (технологии рекуперации) - штатные сотрудники Mercedes в командировке.

Главный конструктор: Симоне Реста, кто-то должен же отвечать, а ни Косты ни Томбассиса то нет.

Пилоты: Себастьян Феттель, Кими Райконен, крепкие середнячки на самовозке, так же отвечают за "Атмосферу"

База: итальянская деревушка

Блин, а можно обратную версию? Ну, про глоруис рэд шильдик, легенду, Великую и Ужасную Феррари, каждый-сотрудник-профессионал-с-1950-года-в-команде и пр.?

P.S.: А вообще - зачётно, только про "особый статус в кабинетах ФИА" забыл

[Ress]

Не дыми, дружок...

[Spectore]

Я оценил шутку, но... Даже на одинаковой машине Феттель не может опередить Риккардо. Доказано на практике. Это немец - лузер 2014 года. Говорить же о вариантах с более медленной вообще бессмысленно.

Ну так если Дэн такой супер-мега-талантливый, то вообще без разницы, какой под ним болид, разве нет? Он все равно должен "делать" Сэба, будь тот хоть на Мерседесе :bigwink:

[phalanx]

Ну так если Дэн такой супер-мега-талантливый, то вообще без разницы, какой под ним болид, разве нет? Он все равно должен "делать" Сэба, будь тот хоть на Мерседесе :bigwink:

Эталон женской логики.

[Ress]

Да лузер Дэн.

А кто сейчас тогда в Феррари под номером пять сидит? Если этот так называемый лузер играючи превзошёл его по всем статьям в прошлом сезоне. Бедная скудерия...

[Spectore]

А кто сейчас тогда в Феррари под номером пять сидит? Если этот так называемый лузер играючи превзошёл его по всем статьям в прошлом сезоне. Бедная скудерия...

Скудерии может подойти любой эпитет, кроме этого

[Ress]

Скудерии может подойти любой эпитет, кроме этого

Ну я же не в плане денег. Этого то добра у них всегда навалом, только вот толку нет...

[Vettel]

Глорики главного испанского лузера последних уже почти 10 лет с бровями что-то тут говорят про проигрыши? :rofl:

[Sergey_S]

Чтобы побеждать в большой игре в будущем, иногда стоит проиграть в малом в начале. Себу для разрыва контракта нужно было место ниже третьего - он это сделал. В результате быстрый Риккьярдо о победе теперь только мечтает (и даже в первую шестерку в ЛЗ не входит) и ездит за копейки, быстрый Алонсо получает много денег, но не претендует уже даже на подиум, да и очки не часто случаются, а умный Себ выигрывает гонки и получает большие деньги. И кто из них троих после этого лузер, а?

[14Alonso]

Чтобы побеждать в большой игре в будущем, иногда стоит проиграть в малом в начале. Себу для разрыва контракта нужно было место ниже третьего - он это сделал. В результате быстрый Риккьярдо о победе теперь только мечтает (и даже в первую шестерку в ЛЗ не входит) и ездит за копейки, быстрый Алонсо получает много денег, но не претендует уже даже на подиум, да и очки не часто случаются, а умный Себ выигрывает гонки и получает большие деньги. И кто из них троих после этого лузер, а?

Риккьярдо Фернандо собирает на старость с Ларой :clap:

[Sergey_S]

Риккьярдо

Прикольный вариант получился?

Пока этот вариант не признают оскорбительным и не запретят под угрозой бана - буду для стёба над сабжем юзать.