Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[MSForever]

Изменения суперсофта известны с 2014 и их тестили в Абу Даби.

Обязательно слепят и для Феррари, карбоный Шумахер ждет.

Ну кевларовый самурай не дождался видимо

[Stargazer]

Ну кевларовый самурай не дождался видимо

педальный же

[Fan of Vettel]

По выделенному - это был 2012-ый год

А резину для РБ они смастерили в 13-ом

И там даже 7 победителей было в 7 гонках.

[Peoplered]

По выделенному - это был 2012-ый год

А резину для РБ они смастерили в 13-ом

Мы про разное походу. Ни пиши мне.

[Fan of Vettel]

Ну давай, расскажи, в каком же это году было 6 разных победителей в 6 гонках, а потом "сваяли резину для газировщиков"?

[sub]

4) По поводу что на трассе обгон в принципе невозможен - полная ерунда. Посмотри ту же гонку 06 в исполнении Шуми - масса отличных обгонов.

Да, за 10 лет только один раз с поула не выигралась гонка. Про обгоны в монако на примерно равных болидах расскажи еще. А так ты прав обгоны были - марусю обгоняли, углы срезали для обгона и крашились в тоннеле.

[Runa]

Last week all the Ferrari drivers, including Kimi and Seb, were in Maranello to work at the simulator #Gazzetta

The work was focused on improving the electronic control units (interconnected with the PU/Kers etc.) to find a better traction #Gazzetta

На прошлой недели Кими и Себ работали на симуляторе в Маранелло. Работали над улучшением электронного блока управления (взаимодействия СУ и КЕРС и т.д.) чтобы улучшить сцепление

[SERB]

Значит ты обычное трепло. Но хоть плюс в том, что не отрицаешь этого. Остальной поток мыслей, которые никак не дружат с логикой, даже комментировать не буду, настолько они абсурдны и глупы.

п.5.1 + 1 балл

Пока что вижу от тебя одни оскорбления, а это признак твоей слабости и плохого воспитания.

п.6.4 + 1 балл

[leonid84]

Странно, что как-то мимо прошел вброс от Маурисио, что если с мотором до Канады ничего не сделают, то там будет кошмар.

[MacDimm]

Странно, что как-то мимо прошел вброс от Маурисио, что если с мотором до Канады ничего не сделают, то там будет кошмар.

По словам босса Ferrari Маурицио Арривабене, Гран При Канады может стать кошмаром для Скудерии, если команде не удастся разобраться со стабильностью машины на разгонах.

http://#.#.#/news/id/21548

А ведь так и будет. Прошло уже пять гонок, а цели все те же - «Думаю, о чемпионстве говорить рано, - добавил итальянец. – Но две победы в Гран При остаётся нашей целью. Хотя ничего нельзя достичь без тяжёлой работы.

Меня не волнует, на подиуме мы или нет. Всё, что имеет значение, так это отставание от лидеров. Если мы хотим выиграть две-три гонки, то должны быть ближе».

Пока они жертвуют гонками Кими, только непонятно ради чего воз и ныне там. Менять подход они не собираются, значит, жертвовать ради Кими ничем не будут. Флаг им в руки, итальянский, конечно. С надписью посередине - Даёшь 20-летку безтитулья!

[phalanx]

Пока они жертвуют гонками Кими, только непонятно ради чего воз и ныне там. Менять подход они не собираются, значит, жертвовать ради Кими ничем не будут. Флаг им в руки, итальянский, конечно. С надписью посередине - Даёшь 20-летку безтитулья!

Ох, сколько гонора. А ведь стоило всего лишь один раз глюкануть Маклареновской коробке... :bigwink:

[Cockpit]

Странно, что как-то мимо прошел вброс от Маурисио, что если с мотором до Канады ничего не сделают, то там будет кошмар.

Ну будет - и ладно. За один год команда на вершину все равно не влезет. Если получится - буду рад. Однако, нам всем надо изрядно запастись терпением. Улучшения видны, но быстро одолеть немцев не получится. Они тоже усердно работают.

P.S. только не подумай, что я тебя учу. :) Сам все знаешь...

[Skull]

А где такие концерны в Ф-1?

http://#.#.#/news/id/21559

[Gray]

А где такие концерны в Ф-1?

http://#.#.#/news/id/21559

Что-то слышал я, что в Ле-Мане технический регламент посвободнее, чем в Ф1.

Может это и привлекает BMW и "ещё одного производителя"?

[Gray]

Пока они жертвуют гонками Кими, только непонятно ради чего воз и ныне там. Менять подход они не собираются, значит, жертвовать ради Кими ничем не будут. Флаг им в руки, итальянский, конечно. С надписью посередине - Даёшь 20-летку безтитулья!

Это не "они жертвуют гонками" Кими, а:

При этом впереди финна оказались оба пилота Toro Rosso и соотечественник из Williams - Валттери Боттас. Отчасти такой результат финна связан с нежеланием им использовать привезенные в Барселону новинки, которые сняли с его автомобиля в субботу утром.

Журналисты Sky Sports поинтересовались, что подтолкнуло Кими на такой шаг.

«Это было мое решение, которое поддержала команда, - сказал финн. – Мы понимали все риски и то, что мне будет сложно, но в любом случае темп был бы не хуже, чем в предыдущей квалификации, и я должен был спокойно проходить в третий сегмент.

Нам нужно было кое в чем убедиться, поэтому я готов был рискнуть, чтобы увидеть, что из этого выйдет. До определенного момента всё складывалось нормально.

Ссылка

«Уик-энд получился непростым, но это не трагедия, - рассказал финишировавший пятым Кими Райкконен. - Мы многому научились. Мне удалось отыграть несколько позиций, хотя я не чувствовал себя комфортно в машине из-за её частого скольжения. Мы быстрее Williams, но обгонять на этой трассе очень сложно.

Вернувшись к предыдущей конфигурации машины, я хотел рискнуть, по крайней мере, это позволило нам сравнить работу двух пакетов. Возможно, с новинками машина бы вела себя лучше, но теперь мы получили все ответы. Нам необходимо лучше справляться со своей работой. Мы знаем, в чём должны прибавить».

Ссылка

Я думаю, Райкконен и сам хорошо понимает, что и зачем он делает у "них".

[mysnghome]

Странно, что как-то мимо прошел вброс от Маурисио, что если с мотором до Канады ничего не сделают, то там будет кошмар.

Мне кажется он это сразу после Испании говорил (про 3-ий сектор и все такое). Взяли старую фразу, приукрасили немного и выдали как новый перл. Это на сайтах умеют делать

[Red Ice]

Я думаю, Райкконен и сам хорошо понимает, что и зачем он делает у "них".

Схема Кими-Тестер\Фетт(-ерн) "тащит ведро". Это ж Феррари)

[Maranellogp]

А где такие концерны в Ф-1?

http://#.#.#/news/id/21559

Ф-1 с года так 2009 уперлась в стену, так до сих пор об неё лбом и бьется, со стороны концернов все очень разумно.

[FaceHugger]

Ф-1 с года так 2009 уперлась в стену, так до сих пор об неё лбом и бьется, со стороны концернов все очень разумно.

Да нафиг вообще концернам Формула 1 сдалась, в нынешнем то виде.

[SERB]

Да нафиг вообще концернам Формула 1 сдалась, в нынешнем то виде.

За тем же, зачем и остальные виды спорта. Маркетинг и амбиции.

[FaceHugger]

За тем же, зачем и остальные виды спорта. Маркетинг и амбиции.

Есть чемпионаты, где за меньшие вложения можно все это получить, да и сходство с конечным продуктом предоставляемым покупателю там выше.

[Merry Christmas]

А где такие концерны в Ф-1?

http://#.#.#/news/id/21559

потому что чемпионатом рулит ФИА, а не команды которые тянут одеяло на себя. Ну и сделали выводы при возрождении серии, о причинах, из-за чего серия загнулась

В век на тесты интересный регламент, ограничение в 50 дней, можно тестироваться и 2 машинами сразу это считается за 2 дня ну и для новых участников регламент мягче.

Глядя на мучения Хонды кто захочет еще на это решиться, в первый год должны быть послабления для нового участника

[Vt12]

Есть чемпионаты, где за меньшие вложения можно все это получить, да и сходство с конечным продуктом предоставляемым покупателю там выше.

Если аудитория сопоставима, тогда конечно, но есть ли такие данные. Тем же ЛеМаном интересуются в основном раз в год. Вот например от ралли выхлоп кажется всегда был, но они не конкуренты.

[Merry Christmas]

За тем же, зачем и остальные виды спорта. Маркетинг и амбиции.

регламент 2014 и делали для того чтоб привлечь автопроизводителей, но клюнула только Хонда, хотя прошлый новый регламент смог привлечь много мотористов, это и Хонда и тойота и БМВ и до этого смена регламента привлекла много автопроизводителей, после гегемонии Форда

[Merry Christmas]

Если аудитория сопоставима, тогда конечно, но есть ли такие данные. Тем же ЛеМаном интересуются в основном раз в год. Вот например от ралли выхлоп кажется всегда был, но они не конкуренты.

У ралли плохая освещенность, каждый год регламент модернизируют и экспериментируют, ища оптимальный вариант, интересный как автопроизводителям так и болельщикам. Также смогли привлечь несколько новых участников. Так что к черту эту СГ в ф1