Контракты 2016

[Барт Венегор]

Вместо финика у них титульник теперь таг,

нет

годичный контракт на название мотора .

[Carlsson]

В Феррари пойдет

там же место какШумахера занято))

[cosmi]

можно вопросик убирать!

Мэтью Картер: «Контракты пилотов получили одобрение со стороны Renault. Пока не принято решение о третьем гонщике. Возможно, в Renault захотят пригласить пилота из Франции на это место, но мне ничего не известно.

Как мы знаем, любой контракт может быть разорван при желании сторон, но у Пастора и Джолиона уже есть подписанные соглашения. Думаю, в январе мы просто услышим объявление обо всем – о названии команды, именах гонщиков, раскраске машины, спонсорах и так далее. Пастор и его бюджет являются неотъемлемой частью планов Renault на ближайшие 12 месяцев. Думаю, состав команды не изменится».

:D

[Фру-фру]

Сколько времени Льюис этот контракт подписывал? Расторгать столько же будут, а там время новый подписывать подойдет. :)

[Фру-фру]

А тут еще Деннис с Бивером не сошлись по поводу грид-бойс в Монако.

А в чем еще был "радикальный подход к спонсорству"? Я так понимаю, грид-бойс стали последней каплей.

[nvk80]

В Феррари пойдет

опять над немцем издеватцО?Ты хочешь конфликт внутри евросоюза?

[Фру-фру]

TomorrowNewsF1 ‏@tomorrownewsf1 16 ч16 часов назадПоказать перевод

Nous entendons que l'investissement de Diageo Group (J. Walker) dans Force India est évalué pour total à 120 M€

Типа, Diageo Group собирается вложить в ФИ 120 M€.

:unknw:

[Fulcrum]

нет

годичный контракт на название мотора .

Ну, Таг то по любас останется после 16, не зря они кассио выжили, или вы думаете, что РБ отказался от кассия ради годичного контракта с ТАГом? Если и в 17 на Рене (Зельвегер) поедут, скорее всего опять ТАГом нарекут и так пока не получат заводской мотор.

можно вопросик убирать!

:D

Да это срзу было понятно, Пастор будет гонять пока рено не станет боротьсссся за чашки, и пока за него бошляют по 40 ярдов елени, в 17 одного норм пилота возьмут это 100%, а в 18 всякое может быть.

[jurykovalev]

можно вопросик убирать!

:D

Ну, главное, что бы вечером деньги подвести не забыли, чтобы утром стулья не заняли другие.

[sub]

Вряд ли. Это получается можно замутить бесконечный процесс модернизации. Второй покупает у первого доработанный движок, дорабатывает на свои баллы, продает третьему, третий дорабатывает на свои и так далее.

Наверняка надо регистрироваться в ФИА, должны быть определенные условия, чтобы тебя назвали поставщиком и дали эти баллы. Так что это просто маркетинговый ход, и я думаю в первую очередь со стороны Рено, чтобы их продукция более не ассоциирвовалась с РБ, ибо по словам Абитбуля они понесли значительные имиджевые потери

Посмотрим на имиджевые потери в 2016, когда заводское рено в упорной борьбе завоюет 8 место в КК.

[Аноним]

Посмотрим на имиджевые потери в 2016, когда заводское рено в упорной борьбе завоюет 8 место в КК.

Это не страшно. Это оправданный риск -они на него готовы и уже говорят про три сезона. Вот если в 17-18 не попрет, программу можно будет тихонько сворачивать - никто и не заметит.

[ultraviolett]

Посмотрим на имиджевые потери в 2016, когда заводское рено в упорной борьбе завоюет 8 место в КК.

Думаю седьмое. Манор, Хаас Маков и клиентский РБ им по силам опередить :D

[Skull]

Думаю седьмое. Манор, Хаас Маков и клиентский РБ им по силам опередить :D

Мне вообще кажется, что ТР может в следующем году оказаться одной из худших команд из-за двигателя Феррари 2015 года(скажем, третьей с конца). Все так и сами Феррари, и Рено с Хондой сделают довольно большой скачок в сторону улучшения двигателей. Особенно японцы, после нынешнего то форменного размазывания, что по асфальту разнообразных автодромов, что по радиоэфиру

[cosmi]

Думаю седьмое. Манор, Хаас Маков и клиентский РБ им по силам опередить :D

это ты круто задвинул! :D :D

[Фру-фру]

Кругом одни шпионы:

Компания «Мерседес» подала в суд на одного из своих инженеров, которого подозревает в

попытке передать конфиденциальные данные команде «Феррари», куда он намеревался перейти по окончании срока действия контракта с немецкой конюшней.

«Мерседес» добивается возвращения всех документов и информации, а также возмещения юридических издержек. Кроме того, «Мерседес» желает добиться того, чтобы Хойл не мог сотрудничать ни с одним из конкурентов вплоть до конца 2016 года.

http://www.championa...kh-dannykh.html

[First Lady]

Кругом одни шпионы:

«Мерседес» добивается возвращения всех документов и информации...

http://www.championa...kh-dannykh.html

Вернут, не беспокойтесь. Как только скопируют.

[ling]

Думаю клиентский РБ им по силам опередить :D

имхо, не с этим составом пилотов... - который говорит о том, что сезон 2016 года они считают переходным, и особых иллюзий насчёт места в КК не питают...

[SERB]

Мне вообще кажется, что ТР может в следующем году оказаться одной из худших команд из-за двигателя Феррари 2015 года(скажем, третьей с конца).

Наш нынешний двиг тебе настолько отстойным кажется?

[SHEV]

Мне вот интересно на сколько тесное сотрудничество с Илмором предполагается у Реношников? Читай насколько кардинально ему позволят допиливать движок.

Ведь понятно что Илмор работает скорее для РБР чем именно для самого Рено. Выходит образовалось практически совместное предприятие по производству СУ. А в таком случае совсем не очевидно что вся интеллектуальная собственность по двигателю будет в руках французов. Они конечно самостоятельно разработали базовый вариант, и на первое время их вклад гораздо значительнее, но вполне возможен и вариант что через какое-то время учредители СП разойдутся и каждый будет уже самостоятельно дорабатывать двигатель.

И получатся два разных двигателя, ни один из них нельзя будет считать новым, в том смысле что ТАГ-Илмор и Рено будут иметь одинаковое количество токенов на доработку, но в принципе каждый из них может пойти своим путем, и соответственно считаться разными мотористами.

[Аноним]

Наш нынешний двиг тебе настолько отстойным кажется?

Ну он будет хуже движка Манора и возможно Заубера.

[SERB]

Ну он будет хуже движка Манора и возможно Заубера.

У меня есть сомнения, а будет ли Манор. Если я не ошибаюсь, то после увольнения верхушки, там до сих пор нет руководства. Представляю, что они наваяют. Думаю, даже если выйдут в Австралии, то либо на прошлогоднем шасси, либо на каком-нить убожестве. А то, что двигатель не является решающим фактором при провальном шасси, легко можно понять по финальным позициям того же Заубера, который проиграл всем, кроме Манора на прошлогоднем Феррари (недоразумение в виде нынешнего Мака оставлю за скобками). При том, что сама Феррари вторая.

[jals]

По информации британского Autosport, команда Theodore Racing, выступавшая в Формуле 1 в сезонах 1981 - 1983 года, рассматривает возможность возвращения в чемпионат мира.

Её бывший владелец Теодор «Тедди» Ип из Гонконга, скончался в 2003-м в возрасте 96 лет, а его младший сын, названный в честь отца, сейчас руководит командой Status Grand Prix в серии GP2, и недавно вернул легендарное имя Theodore Racing в Гран При Макао.

Управляющий директор Status Grand Prix Дэвид Кеннеди: «История Theodore Racing продолжается, мы начали молодёжную программу в Азии, но там самый сильный чемпионат – SuperFormula, а после этой серии и GP2 возникает резонный вопрос – что дальше? Если такая возможность есть, её стоит проанализировать».

[Leopardo]

Её бывший владелец Теодор «Тедди» Ип из Гонконга, скончался в 2003-м в возрасте 96 лет, а его младший сын, названный в честь отца, сейчас руководит командой Status Grand Prix в серии GP2, и недавно вернул легендарное имя Theodore Racing в Гран При Макао.

Ох уж эти журнализды. "Легендарное имя" :facepalm:

2 очка за всю историю существования в Ф1 - да уж, легендарность просто фонтаном бьет.

[grot111]

Ох уж эти журнализды. "Легендарное имя" :facepalm:

2 очка за всю историю существования в Ф1 - да уж, легендарность просто фонтаном бьет.

Как сразу не нравятся новые соперники. Придут и может быть на базе Манора и т.д. Я к тому, что с ноля начинать не будут. Ну насчет очков можно поспорить. Я скажу в районе 110 и буду считать что прав. Как говорится факты в студию, прежде чем обливать грязью.

[Leopardo]

Я скажу в районе 110 и буду считать что прав. Как говорится факты в студию, прежде чем обливать грязью.

Да хоть Наполеоном себя назови и считай что прав, я не расстроюсь :D

А табличка с результатами выступлений Theodore Racing гуглится за 10 секунд, и количество очков ими набранное в ней есть (правда, потребуется сложить 1 + 1)

Даже если засчитать еще +5 очков за 1977-й, все равно что до 110, что до легендарности будет как до Луны задним ходом.