ТЕСТЫ 2015-го года.

[parttimewriter]

Что-то слабо для софта :dry: Феттель на медиуме считай такое же время показал. На софте и Заубер 1.21.5 ехал :pardon:

разные погодные условия и состояние трассы

[AVB]

Интересно больше Мерседес прячет ли свою силу.

Большинство склоняется к тому, что "прячет".

[Сочинец]

У кого есть данные по максималке сегодня, поделитесь пожалуйста.

[Bulldog]

А есть у кого-нибудь данные по секторам (лучшие времена) за время тестов?

[Goodwin]

В смысле не правильные. Мне кажется все нормально.

Я болею за Квята, так что у него не 74, и не 64 круга, а 82 в общем.

[Afftar-X]

Предварительные итоги по скорости болидов команд:

1-2. Мерсы и Ферры

3-4 Заубер, Вилы

5-6 РБ и Лотус

7 ТР

Маки?

Готов поставить на Заубер в КК впереди Быков? :)

Думаю, озолотишься.

[s_poloh]

В целом ощущения пока следующие:

Мак - Хонда пока унылое днище, надеюсь к Мельбурну хоть что-то нормальное сделают. Ну а пока не едут

СТР - Уверенно держится в середняках и надёжность выше чем у РБР. В принципе понятно откуда у команды амбиции на 5 место в этом сезоне

Лотус - Пока привыкают к новому мотору. Но есть ощущение что как только всё нормально скрутят машинка будет очень неплоха

Заубер - Скорее всего где-то рядом с СТР. Скорее всего будут с ними бодаться весь сезон. Про скорость на тестах не верю. Думаю пускают пыль в глаза. И даже если болид будет хорош, то пилоты скорее всего сольют.

Виллы и Мерс - скорее всего обе команды шифруются. Уверен что как минимум сохранили скорость прошлого года. Мерс явно поколдовал над надёжностью и постарается больше не допускать косяков как в прошлом году позволивших Рикьярдо взять несколько побед.

РБР - Полностью провалили тесты. Опять Ньюи перемудрил как в прошлом году и теперь им придётся высунув языки бегать и аврально допиливать напильником болид к Мельбурну. В прошлом году удалось. Надеюсь получится и в этом. Пока без понятия где они.

Ну и наконец Феррари - Явно над машиной неплохо поработали. Возможно приход Сэба воодушевил команду на новые подвиги, не знаю. Сомневаюсь конечно что они сделали самовоз, но думаю с РБР(если те починят болид), и возможно с Виллами, будет заруба.

[Alecs]

"ред булл" : машина по большей части такая, какую мы и хотим

http://www.championat.com/auto/news-2054772-red-bull-mashina-po-bolshej-chasti-takaja-kakuju-my-i-khotim.html

[Merry Christmas]

Все в порядке у двигателя Феррари. Маркус просто проверял топливную систему.

Динамика у двигателя Феррари пока позитивная.

Мерседес хуже не стал. Может позволить себе не обращать внимания на возню в песочнице.

Хонда либо слишком шифруется, либо одно из двух.

Рено не впечатлили.

Рено мучались с проблемами, сильно изменили мотор, хонда понятное дело что мотор еще сырой, но все равно осилили больше чем РБР годом ранее, какие то выводы делать после первых тестов по мне глупо, тем более о скорости тогдла как большинство просто отлаживали работу узлов и их взаимодействие

Кстати, на главной пишут, что время Райка лучшее за 2 последних года. Ну с прошлым годом то понятно. а с позапрошлым?

Ну так за два года для нового регламента 2014 и 2015 в 2013 лучшее время было 1:17

[Merry Christmas]

где возьмут они таких дураков, кто придет вбухивать пару ярдов денег на создание движка, который через пару лет сольют в утиль?

согласен, полный абсурд менять регламент на движки, нужно хотя бы чтоб сезонов 5 прошло, если уж хотят менять то по мне нужно это делать не раньше 2020

[Merry Christmas]

Ну и наконец Феррари - Явно над машиной неплохо поработали. Возможно приход Сэба воодушевил команду на новые подвиги, не знаю. Сомневаюсь конечно что они сделали самовоз, но думаю с РБР(если те починят болид), и возможно с Виллами, будет заруба.

Однозначно за пару месяцев сварганили новый болид и мотор под чутким руководством Феттеля

[Red Ice]

Квят возмужал, Рикки не сладко придется. Квят очень скурпулезен в работе, у него имидж другой нежели у веселого австралийца

[БАРБОС]

давайте представим, что за тесты дают очки, так как пилотов меньше десяти, то система начисления очков будет старая 10-6-4-3-2-1. Интересно получается, чемпионом стал Феттель, собственно феррари и забрали кубок конструкторов, неожиданностью стало второе место заубера и его пилотов. Мерседес только третий, причем Росберг опередил чемпиона мира. Боттас выиграл внутрикомандное сражение в Вильямсе. Ред буллы проиграли младшей команде, во многом благодаря удачному выступлению дебютанта Макса Ферстаппена. Квят остался без очков, а вот в МакЛарене ситуация совсем плачевная, очков нет, как результат - последнее место.

Итог

1 Феттель – Феррари – 20

2 Райконнен - Феррари - 16

3 Наср - Заубер - 16

4 Эриксон - Заубер – 12

5 Росберг - Мерседес – 8

6 Хэмильтон – Мерседес – 7

7 Боттас – Вильямс – 6

8 Ферстаппен – Торро россо – 5

9 Масса – Вильямс - 5

10 Рикьярдо – Ред булл – 3

11 Мальдонадо – Лотус – 3

12 Сайнс – Торро россо – 2

13 Грожан – Лотус - 1

[Merry Christmas]

Расписание тестов какое то странное, между первыми и вторыми 15 дней, между вторыми и третьими всего 4 дня

[Lazzy]

давайте представим, что за тесты дают очки, так как пилотов меньше десяти, то система начисления очков будет старая 10-6-4-3-2-1. Интересно получается, чемпионом стал Феттель, собственно феррари и забрали кубок конструкторов, неожиданностью стало второе место заубера и его пилотов. Мерседес только третий, причем Росберг опередил чемпиона мира. Боттас выиграл внутрикомандное сражение в Вильямсе. Ред буллы проиграли младшей команде, во многом благодаря удачному выступлению дебютанта Макса Ферстаппена. Квят остался без очков, а вот в МакЛарене ситуация совсем плачевная, очков нет, как результат - последнее место.

Итог

1 Феттель – Феррари – 20

2 Райконнен - Феррари - 16

3 Наср - Заубер - 16

4 Эриксон - Заубер – 12

5 Росберг - Мерседес – 8

6 Хэмильтон – Мерседес – 7

7 Боттас – Вильямс – 6

8 Ферстаппен – Торро россо – 5

9 Масса – Вильямс - 5

10 Рикьярдо – Ред булл – 3

11 Мальдонадо – Лотус – 3

12 Сайнс – Торро россо – 2

13 Грожан – Лотус - 1

Рука лицо

[nvk80]

давайте представим, что за тесты дают очки, так как пилотов меньше десяти, то система начисления очков будет старая 10-6-4-3-2-1. Интересно получается, чемпионом стал Феттель, собственно феррари и забрали кубок конструкторов, неожиданностью стало второе место заубера и его пилотов. Мерседес только третий, причем Росберг опередил чемпиона мира. Боттас выиграл внутрикомандное сражение в Вильямсе. Ред буллы проиграли младшей команде, во многом благодаря удачному выступлению дебютанта Макса Ферстаппена. Квят остался без очков, а вот в МакЛарене ситуация совсем плачевная, очков нет, как результат - последнее место.

Итог

1 Феттель – Феррари – 20

2 Райконнен - Феррари - 16

3 Наср - Заубер - 16

4 Эриксон - Заубер – 12

5 Росберг - Мерседес – 8

6 Хэмильтон – Мерседес – 7

7 Боттас – Вильямс – 6

8 Ферстаппен – Торро россо – 5

9 Масса – Вильямс - 5

10 Рикьярдо – Ред булл – 3

11 Мальдонадо – Лотус – 3

12 Сайнс – Торро россо – 2

13 Грожан – Лотус - 1

нДА!!! Скорей бы уже март... :facepalm: :facepalm: :facepalm: :D

[HardMan]

Готов поставить на Заубер в КК впереди Быков? :)

Думаю, озолотишься.

Это не прогноз, а состояние по скорости на момент первых тестов. Прогнозы будут после последних тестов.

[SergeyRos]

мысли:

макларен - пока что проблемы, судить о потенциале Хонды невозможно, ребята решали детские болезни... но слишком много хвалы, а в ф1 это сулит о неприятном...

феррари - скорее всего работали с более легкими баками, также как и с макларенами, подозрительно довольны... а лично для меня, выйгрывать у заубера меньше секунды - не есть хорошо

мерсы - надежны, топ 1 им обеспечен

быки - что то намудрили, думаю к барсе разберутся

остальные ничего удивительного....

[dionisi]

давайте представим, что за тесты дают очки, так как пилотов меньше десяти, то система начисления очков будет старая 10-6-4-3-2-1. Интересно получается, чемпионом стал Феттель, собственно феррари и забрали кубок конструкторов, неожиданностью стало второе место заубера и его пилотов. Мерседес только третий, причем Росберг опередил чемпиона мира. Боттас выиграл внутрикомандное сражение в Вильямсе. Ред буллы проиграли младшей команде, во многом благодаря удачному выступлению дебютанта Макса Ферстаппена. Квят остался без очков, а вот в МакЛарене ситуация совсем плачевная, очков нет, как результат - последнее место.

Итог

1 Феттель – Феррари – 20

2 Райконнен - Феррари - 16

3 Наср - Заубер - 16

4 Эриксон - Заубер – 12

5 Росберг - Мерседес – 8

6 Хэмильтон – Мерседес – 7

7 Боттас – Вильямс – 6

8 Ферстаппен – Торро россо – 5

9 Масса – Вильямс - 5

10 Рикьярдо – Ред булл – 3

11 Мальдонадо – Лотус – 3

12 Сайнс – Торро россо – 2

13 Грожан – Лотус - 1

еее, Макс в 2,5 раза по очкам объехал Карлоса Карлосыча :worthy:

[Frant]

еее, Макс в 2,5 раза по очкам объехал Карлоса Карлосыча :worthy:

а как Мальдонадо Грожана порвал то!

[AVB]

Расписание тестов какое то странное, между первыми и вторыми 15 дней, между вторыми и третьими всего 4 дня

ну если бы было наоборот, то ни Хондне, ни РБ возможно на вторых было бы нечего делать...

[s_poloh]

Однозначно за пару месяцев сварганили новый болид и мотор под чутким руководством Феттеля

А чего? Вон даже Айсмэн доволен :)

[kotovsky]

давайте представим, что за тесты дают очки, так как пилотов меньше десяти, то система начисления очков будет старая 10-6-4-3-2-1. Интересно получается, чемпионом стал Феттель, собственно феррари и забрали кубок конструкторов, неожиданностью стало второе место заубера и его пилотов. Мерседес только третий, причем Росберг опередил чемпиона мира. Боттас выиграл внутрикомандное сражение в Вильямсе. Ред буллы проиграли младшей команде, во многом благодаря удачному выступлению дебютанта Макса Ферстаппена. Квят остался без очков, а вот в МакЛарене ситуация совсем плачевная, очков нет, как результат - последнее место.

Итог

1 Феттель – Феррари – 20

2 Райконнен - Феррари - 16

3 Наср - Заубер - 16

4 Эриксон - Заубер – 12

5 Росберг - Мерседес – 8

6 Хэмильтон – Мерседес – 7

7 Боттас – Вильямс – 6

8 Ферстаппен – Торро россо – 5

9 Масса – Вильямс - 5

10 Рикьярдо – Ред булл – 3

11 Мальдонадо – Лотус – 3

12 Сайнс – Торро россо – 2

13 Грожан – Лотус - 1

Не думаю что по тестам можно определить хоть что-либо. Один проверял износ резины при экстремальной скорости, другой изучал ресурс 3-ей передачи, третий опробовал пакет аэродинамики для Монако. Какие выводы можно сделать? Да никаких. :meeting:

[Runa]

[parttimewriter]

мысли

тесты в Хересе уже прошли...

до следующих аж две недели - че делать?..

а! биатлон же завтра