HardMan

Великий!

РБ это какой-то позор!

Проанализировав этот ГП пришел к выводу, что максимально на этом ведре без косяков команды и питов было 5 место. Проблема в том, что пока не ясно способно ли конструкторское бюро РБ на прогресс. Пока без Ньюи они показывают четкий регресс, так что даже если бан читов Мака окажет действие вообще не факт, что РБ будет способен прогрессировать. Лично я считаю конструкторов РБ без Ньюи сборище посредственностей. Поэтому никаких шансов на титул, даже на победу в ГП вряд ли будем претендовать без форс мажоров! По перспективам Макса - РБ- очевидно и бесперспективно с этими конструкторами и крайне сомнительно с новыми мотористами. Астон- путь в никуда, но за баблом, не верю в Хонду. Мерс - наибольший шанс вернуться в борьбу за титул Феррари - ИМХО наиболее реальный вариант, есть шанс борьбы за титул и приличные деньги. Маки - мест нет. Остальные варианты с другими командами крайне маловероятны.

Болид ведро, работа механиков на пите ведро. Взял максимум, что позволяла машина и кривые механики.

Why He Fought to Debut Max Verstappen at 17 | The Franz Tost Exclusive https://www.youtube.com/watch?v=KNT-K0iGCUg

https://www.youtube.com/shorts/Wr5KVvI_YvA Доходчиво от Элбона о Максе!

Некто Хорнер заявил после этой квалы, что Маки на полсекунды быстрее. А картину общей самовозности Мака это действительно не меняет, как и уровень машины РБ в этом году это 4-5 машина. Просто разрыв в классе гонщиков решает.

Просто чудо какое-то!

Затащил максимум! Ведро, такое ведро!

Может и другие не понимают как работать с машиной поэтому и ошибаются? А Макс понимает, поэтому и не ошибается!

Значит Лоусон по Вашей логике старается выжать больше из машины, так почему он так отстает?

Ред Бул - ведро! Поводов не доверять Максу нет!

Абсолютно серьезно. Сейчас Макс на голову лучше любого из гонщиков! Жаль, что даже это вряд ли поможет в гонке!