McLaren Racing (02.02.2014 - 10.04.2015)

[Merry Christmas]

В Китае обычно прохладно, так что с перегревом не должно быть проблем, плюс новинки обещают надеюсь из Q1 в квале выйдут а в гонке поборются за очки и возьмут, если не сойдут

[aleks26]

Почему, что делать в принципе понятно, кто виноват тоже в общем то.

Я о том, какого чёрта, команда такого уровня систематически уступает. То есть вопрос не в конкретной причине сейчас, а глобально в концепции работы последних лет.

Какого уровня? Если отбросить вздохи о легендарности, Мак в состоянии сейчас тратить столько ресурсов, сколько Мерс, Фуры и Быки?

Вся глобальная концепция завязана на конкретное количество денежных знаков.

[Красный Баттон]

В Китае обычно прохладно, так что с перегревом не должно быть проблем, плюс новинки обещают надеюсь из Q1 в квале выйдут а в гонке поборются за очки и возьмут, если не сойдут

Нас подготовили к варианту развития по китайскому холодцу.Сказав что проблемы Сепанга не в жаре.То есть было бы прохладно-было бы то же самое.

Я конечно этому не очень доверяю.Было то всё равно-жарко!-поэтому в китайское очко пленительного счастья тоже верю.

[Арата Красиво-Горбатый]

Мне кажется начнутся брожения в умах .

да и чух с умами) пусть будет трэш и угар) изнанка правил всегда забавна)

В Китае обычно прохладно, так что с перегревом не должно быть проблем, плюс новинки обещают надеюсь из Q1 в квале выйдут а в гонке поборются за очки и возьмут, если не сойдут

да вообще-то скорости хватит только на борьу со сфакапившейся Форс Индией.. ну и если "везунчики" вроде Кими и Пастора обвалятся в ад.. они знают толк))))

[Красный Баттон]

да и чух с умами) пусть будет трэш и угар) изнанка правил всегда забавна)

Так и я об чём.А ты говоришь скучно будет...)

[Mario Puzo]

Нас подготовили к варианту развития по китайскому холодцу.Сказав что проблемы Сепанга не в жаре.То есть было бы прохладно-было бы то же самое.

Я конечно этому не очень доверяю.Было то всё равно-жарко!-поэтому в китайское очко пленительного счастья тоже верю.

очко пленительного счастья :rofl: ржу не могу)

[Арата Красиво-Горбатый]

сегодня РБР заочковали)) какая уж тут скука) когда их тефтель обгонял можно было кишки надорвать)

вот кто единственный верный трансфер оформил)))

[Mario Puzo]

сегодня РБР заочковали)) какая уж тут скука) когда их тефтель обгонял можно было кишки надорвать)

вот кто единственный верный трансфер оформил)))

а я еще радовался, когда их обоих уделали Макс с Карлосом.)

[Красный Баттон]

очко пленительного счастья :rofl: ржу не могу)

Да.Китайское очко пленительного счастья.И я в него ВЕРЮ!

И не я один!

[Ziltoid]

Какого уровня? Если отбросить вздохи о легендарности, Мак в состоянии сейчас тратить столько ресурсов, сколько Мерс, Фуры и Быки?

Вся глобальная концепция завязана на конкретное количество денежных знаков.

Уровня руководства. А это Рон, который отказался от спонсоров, уволил Уитмарша. Но это ведь решения безуспешные. Что бы что то изменить надо было кардинально подходить.

Короче, я бы не так действовал.

[RondelR]

Уровня руководства. А это Рон, который отказался от спонсоров, уволил Уитмарша. Но это ведь решения безуспешные. Что бы что то изменить надо было кардинально подходить.

Короче, я бы не так действовал.

Макларен оказалось заложником ситуации. Команда не имеет сотни миллионов на свой мотор, потеряла заводской статус в 2009. Выходит нужен был новый моторист, нашли Хонду, которая еще и отваливает бабки. Но с мотором японцы обосрались... что мог Макларен сделать в такой ситуации? Не переходить на Хонду? тогда нет сотен миллионов и заводского статуса а это фактически подписаться под середняка Ф1 с сомнительными перспективами выбраться из ямы.

С Хондой команда имеет подушку безопасности на сотню лямов. Которая позволит пережить годы застоя... и может через пару лет когда Макларен групп окрепнут, сами создадут свой мотор или же возможно Хонда изменит подход и выкатит нормальный мотор к новому регламенту.

С стороны команды в этом году все ок, шасси все хвалят. Лишь моторист создал что то невменяемое...

Все правильно Рон и команда делают, выбирают наименьшее зло позволяющие сохранить команду и компанию

[theDoctor]

Да , все не так плохо, все ещё хуже....

Опять старая песня на новый лад..

Япона-агрегат просто сказка. потярпитя подаждитя ща дэцкия балэзни палэчым и будем с 22 на первое за 20 кругофф прилетать..

.ПС, хваленое какчество уже совсем не торт. хонда в последнее время совсем никакая.... , Что в WTCC что тут..., и постоянно старые песни о главном, и на новый лад, то жара то не жара, то клен заколосился то куры понесли.

В обчем ждем яуропу, посмотрим какие отмазки там будут., а пока рекомендую посмотреть МотоГП, вот там БОРЬБА, - 22 круга 4 пилота валят в 1 секунде и борятся за победу, моргнуть некогда

.........................

С Хондой команда имеет подушку безопасности на сотню лямов. Которая позволит пережить годы застоя... и может через пару лет когда Макларен групп окрепнут, сами создадут свой мотор или же возможно Хонда изменит подход и выкатит нормальный мотор к новому регламенту.

....................

+100500

[Николай + 2]

Я этот вариант и ожидаю, как наиболее логичный из собранных слухов.

Хорошо хоть его можно провести без баллов на доработку.

Интересно насколько это на зад болида повлияет.

Да если б только "зад"... Помнишь в к/ф. День выборов, - там, было дело, просьба к Сереге поступила:

- а можно это слово выбросить?

- да ты чё, - только ради этого и писалось...

А в данном случае красивое слово редизайн от тов. Snakestone есть не что иное, как отказ от "агрессивной компоновки"

Вот и поставь себя на место начальника Маков, не помню как его фамилия.

[Николай + 2]

сегодня РБР заочковали)) какая уж тут скука) когда их тефтель обгонял можно было кишки надорвать)

вот кто единственный верный трансфер оформил)))

а я еще радовался, когда их обоих уделали Макс с Карлосом.)

Понимаю, боевые раны всё исчо свёрбят.

[Арата Красиво-Горбатый]

именно маневр Себастьяна с переходом понравился и его прямые последствия)))

а РБР команда не та, за поражения от которой стоит волноваться)) газированный очень дорогой пшик без какого-либо автоспортивного наследия)

[Олег Л]

тогда нет сотен миллионов и заводского статуса а это фактически подписаться под середняка Ф1 с сомнительными перспективами выбраться из ямы.

До середняка нам еще переть и переть! И с перспективами ничего не понятно, больно уж яма глубока.

Предлагаю просто молиться.

Истово.

Вдруг поможет?

У меня все Вильямс из головы не идет. Ну тот, что пару лет назад и ниже.Команда разучившаяся побеждать (дай бог им всем здоровья и новых побед! ). Понятно, да?

[Roronoa_Zoro]

Компактно, красиво, умно, мощно.

Изоляции только не хватает.

Я тут подумал, почему бы не использовать аэрогель, сразу как минимум 2 плюса: легкий и очень хорошо изолирует, и 2 минуса: хрупкий и дорогой. С другой стороны космические технологии и новые материалы.

[nelsonpiquet2007]

До середняка нам еще переть и переть! И с перспективами ничего не понятно, больно уж яма глубока.

Предлагаю просто молиться.

Истово.

Вдруг поможет?

У меня все Вильямс из головы не идет. Ну тот, что пару лет назад и ниже.Команда разучившаяся побеждать (дай бог им всем здоровья и новых побед! ). Понятно, да?

Не для того ли нужно упасть, чтобы потом подняться....

[Олег Л]

Для того, чтобы подняться, вообще-то нужно сначала взлететь, а падать перед этим совершенно необязательно.

Хотя .... чем глубже падение, тем выше взлет? :o

Захер-мазохизм (Захер-Мазох, Леопольд фон ) какой-то. :bang:

[Барон Самеди]

Япона-агрегат просто сказка. потярпитя подаждитя ща дэцкия балэзни палэчым и будем с 22 на первое за 20 кругофф прилетать..

.ПС, хваленое какчество уже совсем не торт. хонда в последнее время совсем никакая.... , Что в WTCC что тут..., и постоянно старые песни о главном, и на новый лад, то жара то не жара, то клен заколосился то куры понесли.

Даже так? :facepalm: Тогда чего-то стоящего от японцев вообще ждать не стоит. Жаль Фернандо, ещё пару лет потеряет зря и это как минимум. :bang: Надеюсь, через пару подпишем хорошего немецкого производителя двигателей.

[Vo-Va]

Да , все не так плохо, все ещё хуже....

Опять старая песня на новый лад..

Япона-агрегат просто сказка. потярпитя подаждитя ща дэцкия балэзни палэчым и будем с 22 на первое за 20 кругофф прилетать..

.ПС, хваленое какчество уже совсем не торт. хонда в последнее время совсем никакая.... , Что в WTCC что тут..., и постоянно старые песни о главном, и на новый лад, то жара то не жара, то клен заколосился то куры понесли.

В обчем ждем яуропу, посмотрим какие отмазки там будут., а пока рекомендую посмотреть МотоГП, вот там БОРЬБА, - 22 круга 4 пилота валят в 1 секунде и борятся за победу, моргнуть некогда Да, точно!Вчера тоже смотрел.Только там за Хонду топлю.Маркес конечно подарил победу Вале!

+100500

[Барт Венегор]

посмотрел гонку

в принципе доволен

боролись ,при чём обгоняя на трассе за позицию

с мотором надо что то делать ,смотреть как нас (внимание )Рено ,обьезжает на прямых как стоячих ,выше моих сил

но пример Феррари показывает ,что специалисты утверждавшие что в моторе Мерса нет ни чего сверхестественного оказались правы

просто в 14 они оказались единственными здоровыми в доме инвалидов ,но как только один из рахитных конкурентов поднабрал вес ,преймущество растаяло

так что ,иппонцам надо работать и резалт придет

в общем с определённым оптимизмом ,жду Монако

[FalconMG]

посмотрел гонку

в принципе доволен

боролись ,при чём обгоняя на трассе за позицию

с мотором надо что то делать ,смотреть как нас (внимание )Рено ,обьезжает на прямых как стоячих ,выше моих сил

но пример Феррари показывает ,что специалисты утверждавшие что в моторе Мерса нет ни чего сверхестественного оказались правы

просто в 14 они оказались единственными здоровыми в доме инвалидов ,но как только один из рахитных конкурентов поднабрал вес ,преймущество растаяло

так что ,иппонцам надо работать и резалт придет

в общем с определённым оптимизмом ,жду Монако

Согласен со всем что сказал, только вот думаю на 8-9 токенов рахит по имени Хонда, жирку не особо сумеет нарастить в этом году. Так что наверное через 3-5 гонок можно надеяться на стабильный выход в Q2, ну а после гонок 10-12 в Q3. И наверное на этот год это максимум. Ну а в 16-м ждем прогресса не хуже Феррари.

[BreakPoints]

Думаю, если б проанализировать тему на частоту встречающихся слов, то с уверенным отрывом победит слово "ждать" и его производные

[Vo-Va]

Ждать согласен!Но не долго а то уже почти закипает!