Карлос Сайнс - младший

[denst]

5 часов назад, Dark_Garage сказал:

 

А что с машиной Палмера? Там не с машиной были проблемы, а с гонщиком.

Ну как же, как же?)) Были даже комментарии, что Палмера сливают, то ли в его теме, то ли в теме худшего за 2017... В теме Квята постоянно проскакивает, что машина у него не той системы и механики криворукие.. И инженер бестолковый.  Почему бы не воспользоваться той же отмазкой в теме Карлоса? Ах не зачем? Ну приберегу тогда)))

[Rémy]

   Хороший результат! Надеюсь, что в оставшихся ГП Нико и Карлос смогут оба финишировать.

[Tony666]

Карлос хорош. Я собственно и ожидал, что он поедет сразу. Для Нико легкой жизни не предвидится, что наверное и хорошо.

[alimofo]

Да классно Карлос проехал, но все таки надо Нико первому на подиум заехать, а то таким темпом у Сайнца не заржавеет

[First Lady]

Не подвел, Карлитос. Гонщик уикенда для меня.

[phalanx]

Ушёл из зоны комфорта рядом с никакущим напарником к гораздо более мастеровитому, принял вызов и доказывает свой уровень уже с первой гонки. Внатуре серьёзный пилот.

Достопочтенные фаны испанца имеют полное право после таких гран-при морально и вербально хлестать всяких залётных знотокоф по щщам.

[kovfun-barrios]

6 часов назад, lcs-perm сказал:

По мне так Карлос однозначный гонщик дня в Остине. Если бы не его атака на Чеко, то и смотреть бы в гонке не на что было.

Можно, конечно, говорить про сходы впереди. Но даже если б их не было - все равно это было лучшее выступление рено за уже Бог знает сколько этапов. Вобщем, не прогадали в рено с Карлосом.

Он ещё и Окона чуть не прошёл. А в США Сайнц выступал хорошо всегда. 2015 - 7 место, 2016 - 6 место ну и теперь 2017 - снова 7 место. Единственный, кого не получилось пройти, Окона, остальные 5 болидов из других лиг.

 

Не зря за него болеть начал во время борьбы с Ферстапенном в ТР, где-то с июня 2015, в "мокрых" условиях он великолепно выступал на ведре, достаточно вспомнить Интерлагос-2016, Сингапур-2017, а ведь были другие.

 

  Особняком стоит ГП США 2015 на подсыхающей трассе, когда он не попал в 107% (квалификация), но был допущен специальным решением стюардов до гонки, и с 20-го места прорвался на 7-е, а ведь ТР, это не Феррари, Мерседес или РБ.

 

В квалификационных дуэлях обыграл Ферстаппена в 2015 (правда в 2016 перед уходом 1-3 был счёт, в пользу Ферстаппена), потом Квята (дважды), потом выиграл минидуэль у Гасли, теперь на очереди небольшое соревнование с Хюлькенбергом.

 

Выступление Карлоса оценю на 9,5 баллов, 10-ка была бы, если бы обошёл Окона.

 

Особенно позабавило то, как Сайнц "разбил вдребезги" этим уикендом утверждение фанатов Квята, про то, что  Сайнц занимал высокие места исключительно из-за фортуны и заговоров против россиянина.

 

Рено с ним явно не прогадали. Если был гонщик недооценённый в пелотоне, то им был как раз Сайнц.

До ТР осталось 5 очков, может и Уильямс успеют обогнать (там 20).

[kovfun-barrios]

6 часов назад, lcs-perm сказал:

По мне так Карлос однозначный гонщик дня в Остине. Если бы не его атака на Чеко, то и смотреть бы в гонке не на что было.

Можно, конечно, говорить про сходы впереди. Но даже если б их не было - все равно это было лучшее выступление рено за уже Бог знает сколько этапов. Вобщем, не прогадали в рено с Карлосом.

C Моторспорта.

Цитата

Испанец в конце гонки имел преимущество в скорости относительно Эстебана Окона, но по просьбе команды прекратил атаки в борьбе за шестое место, поскольку Renault опасалась, что у него закончится топливо.

 

 

Чёрт подери, обидно...

[lcs-perm]

7 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Чёрт подери, обидно...

Будь у него больше топлива - вряд ли прошел бы Чеко. Там и так все миллиметры решили.

Так что радуйся тому, что есть.

[kovfun-barrios]

4 минуты назад, lcs-perm сказал:

Будь у него больше топлива - вряд ли прошел бы Чеко. Там и так все миллиметры решили.

Так что радуйся тому, что есть.

Ну я радуюсь, конечно, но к хорошему быстро привыкаешь)) Если бы чуточку топлива больше было, хватило бы всего 1 круга, чтобы разобраться с Оконом. У них уже 3 сражения за последние 4 гонки (кроме Японии),  их дуэль явно бы придала новых оттенков ярких красок гонке.

[lcs-perm]

4 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Ну я радуюсь, конечно, но к хорошему быстро привыкаешь))

Что ж. У Карлоса еще куча времени, чтобы порадовать тебя по настоящему. Ты, главное, определись: просто подиум тебя устроит или нет?

[ssq]

Очень хорошее начало за Рено. Сайнс сделал максимум пожалуй, а если учитывать то что новая команда, ещё не освоился толком, то результат великолепный.

[kovfun-barrios]

9 минут назад, lcs-perm сказал:

Что ж. У Карлоса еще куча времени, чтобы порадовать тебя по настоящему. Ты, главное, определись: просто подиум тебя устроит или нет?

Безусловно, я немного про другое, а конкретнее, немного обидно, когда максимально достижимый результат в гонке не реализовывается по причинам, не зависящим от гонщика, при этом находится на расстоянии "вытянутой руки". Был бы Окон в 10 секундах впереди, меня бы этот результат Сайнца полностью устроил, а когда не хватило "пары сантиметров" до максимума, то увы, только на 95% .

Как-то так...

[Tony666]

1 hour ago, kovfun-barrios said:

Безусловно, я немного про другое, а конкретнее, немного обидно, когда максимально достижимый результат в гонке не реализовывается по причинам, не зависящим от гонщика, при этом находится на расстоянии "вытянутой руки". Был бы Окон в 10 секундах впереди, меня бы этот результат Сайнца полностью устроил, а когда не хватило "пары сантиметров" до максимума, то увы, только на 95% .

Как-то так...

У Рено одна из самых медленных машин на прямых, то что Сайнс сумел пройти Переса на ФИ - уже достижение, достойное похвалы. Думаю большее в этой гонке было возможно только при более удачном старте.

[kovfun-barrios]

12 минут назад, Tony666 сказал:

У Рено одна из самых медленных машин на прямых, то что Сайнс сумел пройти Переса на ФИ - уже достижение, достойное похвалы. Думаю большее в этой гонке было возможно только при более удачном старте.

Если судить по замерам, то может быть. Речь была о том, что если бы Окон был пройден, то был бы максимальный результат (учитывая, что француз был совсем рядом), я поэтому и оценил дебют на 9,5 из 10. Я никого не виню, такие ситуации бывают, но хотелось повторения протокола ГП Китая, просто мелочь (боязнь команды относительно недостатка топлива) лишила меня дозы адреналина, и нас всех лишила захватывающей борьбы Сайнца с Оконом, которая могла бы длиться 1-4 круга, ну и хотелось, чтобы Сайнц лушчим из "середняков" стал.

[Nimrandir]

Сайнц радует, в теории и Виллов сможет достать, если Хюльк не подведет

[DeathStroke]

1 минуту назад, Nimrandir сказал:

Сайнц радует, в теории и Виллов сможет достать, если Хюльк не подведет

А Халк что подводит? Болид Халка филонит

[Ferdi]

 

[дизель]

27 минут назад, Ferdi сказал:

 

На 42 секунде Карлос покинул пределы трассы всеми четырьмя колесами)))

[IceLion]

3 минуты назад, дизель сказал:

На 42 секунде Карлос покинул пределы трассы всеми четырьмя колесами)))

К тому моменту все было сделано уже.) Да и потом пара миллиметров цеплялись за линию - нету гола)

[kovfun-barrios]

12 минут назад, дизель сказал:

На 42 секунде Карлос покинул пределы трассы всеми четырьмя колесами)))

Он уже был впереди Переса.

[Silent dream]

6 часов назад, kovfun-barrios сказал:

C Моторспорта.

 

 

Чёрт подери, обидно...

Ну ФИ сами экономили после пита..

[дизель]

Только что, kovfun-barrios сказал:

Он уже был впереди Переса.

Да я просто модный тренд поддержать))

[kovfun-barrios]

6 минут назад, дизель сказал:

Да я просто модный тренд поддержать))

Да я по скобкам понял, просто на всякий случай, не все же видео смотрят. Рад, что мои ожидания от Сайнца подтвердились. Очень сильный пилот, теперь это понял весь мир

[kovfun-barrios]

Оценочки подъехали, все авторитетные издания на половину балла ниже оценили, чем я, наверное, за пропуск Алонсо на старте, думаю, что справедливо, я немного ангажированный)) Не пропусти Сайнц соотечественника и обогнав Окона на последних кругах...можно было 10 ставить без вопросов. А так, очень справедливые оценки.