Контракты 2014

[afr]

вот так вот, одно неосторожное движение руля и ... 1,5 ляма фунтов псу под хвост

поэтому крашерам просто необходимо таскать за собой мешки с кэшем :D

[zlata]

А при чем здесь Петров, если команды сами берут денежных мешков? Это же не единичный случай, все середняки живут на деньги пилотов и спонсоров, а про Ф1,5 я вообще молчу.

Тут вопрос бюджетов скорее, который сам собой развивается исходя из общей системы в Ф1.

Пока пилоты не платили столько - команды столько и не требовали. Кто до Петрова платил за место больше 5 млн.? Это уже после - понеслось: 15-25-30-130...

[afr]

Пока пилоты не платили столько - команды столько и не требовали. Кто до Петрова платил за место больше 5 млн.? Это уже после - понеслось: 15-25-30-130...

сколько Сантандер заплатил за место из под Кими? :)

[zlata]

сколько Сантандер заплатил за место из под Кими? :)

не смешно и не в тему :)

[Nataliam]

не смешно и не в тему :)

тема та же

[Fixxxer89]

поэтому крашерам просто необходимо таскать за собой мешки с кэшем :D

А чтобы не быть рентой, пилот, платящий, скажем, 6 млн фунтов в год, должен с десяток раз расколотить болид вхлам :)

[Hellion]

не смешно и не в тему :)

Не думаю, что там был юмор, а тема как раз подходит.

Все это не Петров начал. Сравни бюджеты топов и середняков. Гонщик стал способом поднять конкурентоспособность болида т.к. других вариантов у не топ команд не осталось.

[inside out]

Пока пилоты не платили столько - команды столько и не требовали. Кто до Петрова платил за место больше 5 млн.? Это уже после - понеслось: 15-25-30-130...

Ну Петрова то хотели из начально вообще чуть ли не за бесплатно взять в обмен на права на него, но......

[afr]

А чтобы не быть рентой, пилот, платящий, скажем, 6 млн фунтов в год, должен с десяток раз расколотить болид вхлам :)

ну мы же видим сколько колотят, например используя методику EJ можно посчитать сколько наколотил Гро за прошлый ГП Монако, там 3 инцидента вроде по его вине было :)

1,5 ляма это общий ущерб всем пострадавшим в прошлогоднем Спа

Перец авария в Монако за Заубером, после которого он больничный взял - 600к

ну вот кто их без денег то возьмет? :D

зы, твою шутку понял, не израсходованным деньгам применение всегда найдется и от этого рентой быть они не престают, нервные клетки руководства бесценны :)

[Nataliam]

А чтобы не быть рентой, пилот, платящий, скажем, 6 млн фунтов в год, должен с десяток раз расколотить болид вхлам :)

Это значит так Гро с Мальдо отмываются.

[BATTD]

Пока пилоты не платили столько - команды столько и не требовали. Кто до Петрова платил за место больше 5 млн.? Это уже после - понеслось: 15-25-30-130...

Т.е. ты хочешь сказать, что за место для Петрова просили 5млн, но за него заплатили больше чисто по собственной инициативе? Что это еще за бред?

[Nataliam]

Николя Тодт: «Феррари» хочет, чтобы Бьянки перешел в более сильную команду»

Менеджер пилота «Маруси» Жюля Бьянки Николя Тодт заявил, что «Феррари» хочет, чтобы французский гонщик перешел из российской команды в более сильный коллектив.

Напомним, что Бьянки является членом молодежной программы «Феррари».

«Несмотря на то, что Жюль выступает за маленькую команду, будет справедливо сказать, что он уже сделал себе имя в «Формуле-1». Другим гонщикам редко такое удавалось.

«Феррари» тщательно следит за его результатами и хочет, чтобы он продолжил карьеру в одной из команд середины пелотона, прежде чем однажды перейти в Скудерию», – цитирует Тодта Motorsport.

[рыбак]

Что, Н.Тодт озвучивает то, что постеснялись сказать в самой Феррари? :D

[SERB]

Что, Н.Тодт озвучивает то, что постеснялись сказать в самой Феррари? :D

Прикрывает свои шкурные интересы интересами Скудерии. Типа, такая крутая команда хочет его поднять повыше, а вы какие-то деньги просите )))

[jurykovalev]

Да не, Николя про середняков пока только. Причём вариант-то, в общем, один только и явный.

[SERB]

Да не, Николя про середняков пока только. Причём вариант-то, в общем, один только и явный.

Ну, деньги в середняках как раз и требуют :) Да это, в общем-то шутка была. Понятно, что Николя попытается пристроить Жюля в Заубер за Ферровские деньги. Вопрос только в том, что он будет делать если встанет выбор трудоустройства: Бьянки или Масса...

[jurykovalev]

Ну, деньги в середняках как раз и требуют :) Да это, в общем-то шутка была. Понятно, что Николя попытается пристроить Жюля в Заубер за Ферровские деньги. Вопрос только в том, что он будет делать если встанет выбор трудоустройства: Бьянки или Масса...

Посадит Мальдонадо. :)

[inside out]

Ну, деньги в середняках как раз и требуют :) Да это, в общем-то шутка была. Понятно, что Николя попытается пристроить Жюля в Заубер за Ферровские деньги. Вопрос только в том, что он будет делать если встанет выбор трудоустройства: Бьянки или Масса...

Массу в Заубер третьим, как раз место освободилось, с перспективой, что если Сироткин денег не найдет станет боевым :D

[zlata]

Не думаю, что там был юмор, а тема как раз подходит.

Все это не Петров начал. Сравни бюджеты топов и середняков. Гонщик стал способом поднять конкурентоспособность болида т.к. других вариантов у не топ команд не осталось.

Ты же сам и объяснил, что тема не подходит, уже только потому, что Ферарри не та команда чтобы повышать конкурентоспособность таким образом... ну это чтоб не проводить еще и бессмысленных параллелей между несравнимыми гонщиками.

А кто начал? Бедным командам деньги всегда были нужны но кто платил до него больше 5 млн.?

[Nataliam]

Ты же сам и объяснил, что тема не подходит, уже только потому, что Ферарри не та команда чтобы повышать конкурентоспособность таким образом... ну это чтоб не проводить еще и бессмысленных параллелей между несравнимыми гонщиками.

А кто начал? Бедным командам деньги всегда были нужны но кто платил до него больше 5 млн.?

Конкурентоспособность не повысили, но деньги взяли. Думаешь Сантандер платит сколько не жалко? И ни как не согласовано с Феррари.

[Fixxxer89]

А кто начал? Бедным командам деньги всегда были нужны но кто платил до него больше 5 млн.?

Зато была развита моторная проституция.

И Диниц разве не больше 5 млн платил? Или Клин?

[jurykovalev]

Зато была развита моторная проституция.

И Диниц разве не больше 5 млн платил? Или Клин?

За Клина, вроде, меньше было. Тем более он ещё и брилльянт отработал для команды. :)

[sa5h@]

Скажи спасибо Петрову. Наилучший пример как можно сесть в нормальный болид за кучу бабла.

Нормальный болид это сильно сказано. Петров приходил в 8-ю команду чемпионата, на болиде которой Алонсо еле пролез в топ-10 по итогам года. Пике с Грожаном там были без очков.

Такое себе среднестатистическое дно, для обучения молодого пилота.

[inside out]

Вот вам свежачок. А то, что мы тут все дела давно минувших дней обсуждаем? :)

Даниэль Риккиардо прошел процедуру подгонки сиденья в Милтон-Кейнс

Как сообщает Speed Week, Даниэль Риккиардо посетил базу команды Red Bull в Милтон-Кейнс. Целью визита австралийца стала процедура подгонки сиденья для болида 2014 года.

http://www.f-1.ru/n32199

[jurykovalev]

Вот вам свежачок. А то, что мы тут все дела давно минувших дней обсуждаем? :)

Даниэль Риккиардо прошел процедуру подгонки сиденья в Милтон-Кейнс

http://www.f-1.ru/n32199

неужели болид 2014 настолько отличается от этого, что нельзя использовать сиденье с молодёжных тестов?