NebesniY Posted 07/09/13 10:56 AM Руководство «Лотуса» встретится с менеджерами Райкконена, чтобы уговорить финна продлить контрактРуководители «Лотуса» намереваются встретиться с менеджерами Кими Райкконена на этой неделе, чтобы постараться уговорить финна остаться в команде в следующем сезоне. Райкконен является основным претендентом на место в «Ред Булл», которое освободится после завершения карьеры Марком Уэббером, и руководство австрийской конюшни уже официально подтверждало заинтересованность в приглашении Райкконена, сообщает Autosport.Британское издание, ссылаясь на собственные источники, также сообщает, что Райкконен склоняется к продлению контракта с «Лотусом», однако для этого финну требуется уверенность в том, что команда будет обладать необходимым количеством денег и технической структурой для того, чтобы и дальше поддерживать текущий уровень конкурентоспособности. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Devil Jester Posted 07/09/13 10:56 AM Это еще один пример, так называемого профессионализма от Лотуса.Мол, если он останется, то мы ему ДАЖЕ зарплату вовремя платить будем, тьху.Совок какой-то Ключевое слово забили. РБ-шные перспективы тоже не сильно радужные. Забить на один болид и они умеют. У Марка часто лажа с тактикой пит стопов.Да вообще ужас, из-за их сливов человек мог жизни лишиться. По сути Сингапур 2009. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Clutch66 Posted 07/09/13 11:00 AM Хельмут Марко: "Нас отличает высокая степень преемственности, поэтому мы хотим подписать долгосрочный контракт на ближайшие три года. Мы должны иметь гонщиков, которые будут делать максимум для команды на трассе и вне её. Оба пилота должны работать на симуляторе и участвовать в брифингах. :swoon2: Свое решение мы объявим в августе между Венгрией и Спа." http://www.motorspor...r-neuen-fahrer/Перспективы Кими заметно потускнели... Я про это и говорил. В РБ придётся попотеть поболее чем в Лотусе, там вся команда настроена не на авось, а на победу. Тем более это в интересах Кими, симулятор у РБ не плохой, можно половину настроек ещё до уикенда найти. Ну а брифинги это само по себе. Интересно тогда на каких же условиях хотел бы Кими сменить команду? Ничего не делать, плюс ещё снизить бы медийность, но увеличив свою зп? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
АББ Posted 07/09/13 11:00 AM dass der neue Mann in der Lage ist, dem Team beim Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft zu helfen, denn man wolle nicht wie Ferrari lediglich auf einen Fahrer bauen. - новый пилот должен быть в состоянии помогать команде взять КК, не хотят как Фурры все надежды команды возлагать на одного пилота.О равенстве ли это? :dry: хм, да, можно и по-другому понять)) но все же я думаю да, речь о равенствепояснюмне кажется, имелось в виду, что в понятие "помощь команде выиграть" лз вообще не входитлз команда не выигрываетлз выигрывает гонщик с помощью командыа кк выигрывает команда с помощью гонщикаферрари возлагает все надежды на одного пилота именно и только в лзв кк один пилот вряд ли справитсятак что первая часть фразыder neue Mann in der Lage ist, dem Team beim Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft zu helfenозначает требование вносить вклад в кк (= стабильность, надежность и пр.)а вторая частьman wolle nicht wie Ferrari lediglich auf einen Fahrer bauenобещание равенстваибо если от пилота требуется ТОЛЬКО вклад в кк, то никакого отличия от феррари нет Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Alex1988 Posted 07/09/13 11:00 AM dass der neue Mann in der Lage ist, dem Team beim Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft zu helfen, denn man wolle nicht wie Ferrari lediglich auf einen Fahrer bauen. - новый пилот должен быть в состоянии помогать команде взять КК, не хотят как Фурры все надежды команды возлагать на одного пилота.О равенстве ли это? :dry:Это как минимум о том, что производитель газировки думает о КК больше, чем производитель суперкаров. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
IlyaRG Posted 07/09/13 11:03 AM Столько было здесь сказано про Э. Булье, так вот у меня уже давно сложилось такое мнение:Даже полностью отвергнув все теории заговора, на мой взгляд, то, что Булье разрывается между должностями личного менеджера Грожана и постом руководителя команды, явно негативно сказывается на результатах команды. Пока всё это не прекратится, ничего хорошего ждать в Лотусе не приходится.Как руководитель он должен сделать ставку на того, кто приносит команде очки, подиумы, победы, но это ставит под угрозу карьеру Грожана и Эрика как менеджера соответственно. Как менеджер он должен сделать всё для своего подшефного, подзабив на Кими, но тогда он рискует уже карьерой руководителя. Эрик явно не бесталанный парень, но, как мне кажется, если он наконец-то прекратит попытки сидеть на двух стульях сразу и сделает свой выбор, то это явно пойдет на пользу коллективу из Энстоуна. Или же надо прекращать клоунаду, отпускать Кими в РБ, искать вторикеллу для Романа и делать из него чемпиона. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SF1fan Posted 07/09/13 11:05 AM Хельмут Марко: "Нас отличает высокая степень преемственности, поэтому мы хотим подписать долгосрочный контракт на ближайшие три года. Мы должны иметь гонщиков, которые будут делать максимум для команды на трассе и вне её. Оба пилота должны работать на симуляторе и участвовать в брифингах. :swoon2: Свое решение мы объявим в августе между Венгрией и Спа." http://www.motorspor...r-neuen-fahrer/Перспективы Кими заметно потускнели...С кем забиться, что всё уже украдено до нас решено? В брифингах Кими и так участвует, а что касается симулятора, купит джойстик и будет симулировать работу дистанционно из дому. Ну или с яхты. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Bugeisha Posted 07/09/13 11:06 AM Я про это и говорил. В РБ придётся попотеть поболее чем в Лотусе, там вся команда настроена не на авось, а на победу. Тем более это в интересах Кими, симулятор у РБ не плохой, можно половину настроек ещё до уикенда найти. Ну а брифинги это само по себе. Интересно тогда на каких же условиях хотел бы Кими сменить команду? Ничего не делать, плюс ещё снизить бы медийность, но увеличив свою зп?Не, ну вы все серьёзно верите, что Кими уж так совсем и ничего не делает и не работает?! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
KHA Posted 07/09/13 11:14 AM Может быть одним из главных останавливающих факторов в отношении РБ для Кими является нежелание подписывать долгосрочный контракт (3+ года)? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
kimmik Posted 07/09/13 11:20 AM Может быть одним из главных останавливающих факторов в отношении РБ для Кими является нежелание подписывать долгосрочный контракт (3+ года)?Если они требуют контракт 3+, то это коренным образом отличается от ситуации с Марком, которого подписывали по одному году в течение последних лет. Соответственно и отношение к пилоту может быть будет другим. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
IlyaRG Posted 07/09/13 11:22 AM Может быть одним из главных останавливающих факторов в отношении РБ для Кими является нежелание подписывать долгосрочный контракт (3+ года)?Если на 3 года, то Сантандеру пора начинать копить деньги на 2016 год. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Justinbonello Posted 07/09/13 11:27 AM Консультант концерна Red Bull по автоспортуХельмут Марко в интервью австрийскомутелеканалу Servus TV говорил о непростомвыборе, который предстоит сделать команде всвязи с уходом Марка Уэббера. Доктор Маркозаявил, что помимо Кими Райкконена есть идругие кандидаты на место в Red Bull Racing, иокончательное решение о том, кто заменитУэббера, будет принято во время летнегоперерыва.Хельмут Марко: «Традиционно вопрос сконтрактами мы обсуждаем и решаем вовремя летнего перерыва. Команде нуженгонщик, которой останется с нами всреднесрочной перспективе – на ближайшиедва-три года. Для нас это был быоптимальный вариант.Однако есть множество критериев, которымдолжен соответствовать кандидат на место вRed Bull. Например, наряду с работой натрассе, он должен много времени проводитьна симуляторе, участвовать в техническихбрифингах. Нам нужна пара сильных пилотов,чтобы бороться за победу в Кубкеконструкторов. Кроме того, мы хотим, чтобыоба гонщика могли бороться за чемпионскийтитул – этим наша команда отличается отFerrari, где делают ставку только на ФернандоАлонсо.Нам предстоит непростой выбор. Я знаю,многие считают, что мы подпишем контракт сКими, но кроме него есть немало другихпретендентов. Я бы сказал, что почти нетгонщиков, которые не хотели бы выступать занас. Однако мы хотим подписать контракт нена один год, а на три. Наша командастремится к стабильности, поэтомубольшинство инженеров работают с намиболее пяти лет. К такой же стабильности мыстремимся, формируя состав команды. Думаю,решение будет принято в августе». Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Loiste Posted 07/09/13 11:27 AM Не факт.Это может лишь означать, что согласия Кими не получено, или получено не на их условиях.Это же Марко! Он вечно чушь несёт всякую..Как Лауда, и Кими сказал бы о нём так же, только это не политкорректно в данном случае)dass der neue Mann in der Lage ist, dem Team beim Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft zu helfen, denn man wolle nicht wie Ferrari lediglich auf einen Fahrer bauen. - новый пилот должен быть в состоянии помогать команде взять КК, не хотят как Фурры все надежды команды возлагать на одного пилота.О равенстве ли это? :dry: приспустили Массу) А он недавно размышлял, не пойти ли ему в РБ...) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Snakestone Posted 07/09/13 11:27 AM Если на 3 года, то Сантандеру пора начинать копить деньги на 2016 год.У Сантандера бабла на все хватит. Они с Маками даже и не расстаются. На две команды и сколько гонок еще спонсируют. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SF1fan Posted 07/09/13 11:28 AM На "главной" уже есть перевод Марко http://www.f1news.ru/news/f1-86890.html Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mlk24 Posted 07/09/13 11:30 AM Хельмут Марко: "Нас отличает высокая степень преемственности, поэтому мы хотим подписать долгосрочный контракт на ближайшие три года. Мы должны иметь гонщиков, которые будут делать максимум для команды на трассе и вне её. Оба пилота должны работать на симуляторе и участвовать в брифингах. :swoon2: Свое решение мы объявим в августе между Венгрией и Спа." http://www.motorspor...r-neuen-fahrer/Перспективы Кими заметно потускнели...Да Марко просто видимо очкует. Видимо всё-таки контракт есть и Марко пытается начать давление на Кимана.Не факт.Это может лишь означать, что согласия Кими не получено, или получено не на их условиях.По крайней мере на Марко это похоже. Пытается делать мину при плохой игре.Вероятно, он рассчитывал, что Кими будет согласен на любые их условия, только поманить. Ан нет...ps: Да и ожидать то от Марко другого не приходится. Свою значимость ему ж надо показывать, а в данном случае, как я понимаю, его мнение никто не спрашивает, и его отношение к Кими давно общеизвестно.Ну вот как-то так, да. Потпесался! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
parttimewriter Posted 07/09/13 11:35 AM всем кимофилам превед из мест, где 52 кб)))по гонке: хоть и лажали немало, но какие-то улучшения в тактике и питах проглядываютсяа так, гонкой доволен, результатом - нет Go to top Share this post Link to post Share on other sites
telezritel Posted 07/09/13 11:37 AM Я про это и говорил. В РБ придётся попотеть поболее чем в Лотусе, там вся команда настроена не на авось, а на победу. Тем более это в интересах Кими, симулятор у РБ не плохой, можно половину настроек ещё до уикенда найти. Ну а брифинги это само по себе. Интересно тогда на каких же условиях хотел бы Кими сменить команду? Ничего не делать, плюс ещё снизить бы медийность, но увеличив свою зп?А причём здесь Кими?1. Х.Марко что-то про Кими сказал? Нет, это ты додумал.2. Там речь идёт о выставленных Кими условиях и его отказе от них? Нет, это тоже ты додумал. Так чего ты свои измышлизмы приписываешь Кими? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SF1fan Posted 07/09/13 11:42 AM Да Марко просто видимо очкует. Видимо всё-таки контракт есть и Марко пытается начать давление на Кимана.Как-то поздновато начинать давить при готовом контракте, можно услышать много новых слов.© Хотя пока ничего крамольного не увидел. :nea: Go to top Share this post Link to post Share on other sites
DuelAnt Posted 07/09/13 11:47 AM мы должны "убицца ап стену"и просить прощения у Булье и Ромчика - за то что мы их недооценили, видимо.Ну, вообще было бы неплохо проявлять больше уважения к человеку, который дал Кими шанс вернуться в топ-команду. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
АББ Posted 07/09/13 11:49 AM немцы на тотале разместили интервью марко под заглавием Anzeichen pro Räikkönen verdichten sich , что переводится примерно как "признаки за райкконена сгущаются" )))две детали котракт "среднесрочный, два-три года""есть кими и есть много других гонщиков" Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Justinbonello Posted 07/09/13 11:55 AM Ну, вообще было бы неплохо проявлять больше уважения к человеку, который дал Кими шанс вернуться в топ-команду.Пиши уж тогда Лопес, Лопес мой друг, а Булье это тех. инструмент. зы. с одной стороны благородные цели с другой "Все мы, когда здоровы, легко даёмхорошие советы больным." © (Теренций)Болеем мы, болеем. ;-) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mak-s Posted 07/09/13 11:56 AM по сценарию подходящему данному балагану (Ф1) , Кими в первый же год должен выиграть чемпионство ,затем Себ соберется и отыграется на следующий год и с чистой совестью свалил за деньгами(в феррари)естественно это все будет происходить на фоне активно борющейся с ними сладкой парочки (хем-алонсо) .Беня уже немного староват и поэтому большим полетом фантазии не отличается , впрочем даже этот сценарийпипл "схавает" с удовольствием Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Clutch66 Posted 07/09/13 11:59 AM Не, ну вы все серьёзно верите, что Кими уж так совсем и ничего не делает и не работает?! Ну я ещё про то, что это никакой не негатив, что мол нужно ездить на симуляторе и участвовать в брифингах. По моему наоборот гонщику это пойдёт в плюс. Работа на симуляторе это не только помощь гонщику нащупать какие то траектории, но и помощь для команды, для начального толчка в поисках настроек. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
telezritel Posted 07/09/13 12:05 PM Ну, вообще было бы неплохо проявлять больше уважения к человеку, который дал Кими шанс вернуться в топ-команду.Ты всё перепутал, это команда середняк, а Кими Топ-пилот и это он дал этой команде шанс стать топ-командой. Если бы было наоборот, то за него бы Лопес сейчас так не держался. Go to top Share this post Link to post Share on other sites