Кими Райкконен

[Жека Iceman]

Масса говорит, что у него титул в Сингапуре украли.

а кто украл....а..призадумались... :bleh:

[Юрич]

а кто украл....а..призадумались... :bleh:

Дык если бы не "украли", то последним чемпионом Феррари, был бы не Кими. А оно вам надо?

[coringa]

были бы быстрые и авторитетные пилоты, никто не бы стал продавливать этот эксперимент

ЗачОтно ты опустил Кубицу, под предпочтения которого создавали болид 2011 г. Плюсую.

[Kimichka]

Вопрос в общем был риторический, объективные причины для Кими найдутся, как и для любого другого гонщика и только Алонсо

Если про Кими, то я лично считаю, что для него 2006 г. был в некотором роде проходным, т.е. пару побед он упустил там исключительно по своей вине, так как "сознание его было далеко от Макларена уже".

Ну ясно что есть объективные причины, только у Кими.

ПС Фудзи куда задвинул ?

Не уменьшая заслуг Фернандо в этой победе, но всё же: за неё он должен поблагодарить Хэма, который выдавил Кими на старте гонки, потом схлопотал за это проезд по пит-лейн, т.е. самоустранился тоже.

Но все очень хорошо знают, КТО последний Чемпион Рено.

Дык - я о том же, много зависит от гонщика, а то Флав и Симмондз вдруг синхронно запели о силе команды, проигнорив как-то Кими. :bigwink:

Вот мы и нашли провокаторов - Флав и Симмондз.

[Regressor]

Если про Кими, то я лично считаю, что для него 2006 г. был в некотором роде проходным, т.е. пару побед он упустил там исключительно по своей вине, так как "сознание его было далеко от Макларена уже".

Что-то я запамятовал, не напомните, в каких гонках ?

[Robotron]

ага, и кто у Феррари :bleh:

ДОК на страже!

[Crimson]

Если про Кими, то я лично считаю, что для него 2006 г. был в некотором роде проходным, т.е. пару побед он упустил там исключительно по своей вине, так как "сознание его было далеко от Макларена уже".

Не было там ни одной упущенной по вине Кими победы. Да, был глупый вылет в Венгрии, но он бы не обыграл Алонсо и Баттона там, скорее всего. Зато я помню как СК убил победу в Монако (а мотор убил сразу же и всю гонку вообще), и помню как длинный пит-стоп убил победу в Канаде, когда Кими пересидел Алонсо и сделал БК.

[Nataly]

Завтра Кими будет тут

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-167491-das-zillertal-gibt-mit-dem-iceman-vollgas-8-kini-fullgas-tag-01-mai-2013-schlitters-im-zillertal.html

[TopGun34]

ага, и кто у Феррари :bleh:

Шумахер... Райкконен его случайно выиграл, потому что прошлогодний чемпион Рено не смог найти компромисса с будущим чемпионом МакЛарена. Вообще Кими не тот пилот, которому такие странные подарки достаются, как титул 2007 года. Мне бы хотелось его видеть лидером по ходу сезона, и предсказуемым чемпионом, а не случайным. Такой нелепости какая, произошла в Бразилии 2007 года трудно найти. Титул должен доставаться пилоту которыЙ везет, а не которомУ везет. Просто обидно, что удача к Райкконену пришла не в 2003 и не в 2005, в боксах МакЛарена, а в команде Феррари.

[TopGun34]

Масса говорит, что у него титул в Сингапуре украли.

но чтобы остаться в Феррари, говорит это только своей жене и то шопотом

[Док]

Шумахер... Райкконен его случайно выиграл, потому что прошлогодний чемпион Рено не смог найти компромисса с будущим чемпионом МакЛарена. Вообще Кими не тот пилот, которому такие странные подарки достаются, как титул 2007 года. Мне бы хотелось его видеть лидером по ходу сезона, и предсказуемым чемпионом, а не случайным. Такой нелепости какая, произошла в Бразилии 2007 года трудно найти. Титул должен доставаться пилоту которыЙ везет, а не которомУ везет. Просто обидно, что удача к Райкконену пришла не в 2003 и не в 2005, в боксах МакЛарена, а в команде Феррари.

:coffee:

[Zarena]

Шумахер... Райкконен его случайно выиграл, потому что прошлогодний чемпион Рено не смог найти компромисса с будущим чемпионом МакЛарена. Вообще Кими не тот пилот, которому такие странные подарки достаются, как титул 2007 года. Мне бы хотелось его видеть лидером по ходу сезона, и предсказуемым чемпионом, а не случайным. Такой нелепости какая, произошла в Бразилии 2007 года трудно найти. Титул должен доставаться пилоту которыЙ везет, а не которомУ везет. Просто обидно, что удача к Райкконену пришла не в 2003 и не в 2005, в боксах МакЛарена, а в команде Феррари.

Предлагаю смотреть на 2007 как результат трудов 2003 и 2005.

Тем более в 2003 у Кими было значительно меньше побед, чем у Михаэля. Тогда были бы разговоры о том, что Кими не старался победить и просто доезжал до финиша.

Зато смотря на 2007 год видно, кто заслуживал победы в чемпионате.

Не понимаю, что тебе не нравится.

Случайностей не бывает: и Кими в 2007, и Льюис в 2008, и Себ в 2010 показали характер.

P.s. Я с удовольствием смотрела на борьбу Михаэля и Кими в 2012.

И еще хочется. :cray2:

[Kimichka]

Что-то я запамятовал, не напомните, в каких гонках ?

Монца и Венгрия.

Обстоятельства напомнить?

П.С, Разве нельзя иметь отличную от основной массы точку зрения? Вы меня анафеме за это не предадите?

[kimmik]

P.s. Я с удовольствием смотрела на борьбу Михаэля и Кими в 2012.

И еще хочется. :cray2:

Да уж, действительно было красиво и корректно.

Пересу и Хюлкенбергу не помешало бы поучиться.

[Kent007]

Такой нелепости какая, произошла в Бразилии 2007 года трудно найти.

Больше и не найдете.Так нелепо слить чемпионат Топ-команде с большим преимуществом за 2 гонки,может только Макларен в 2007. А всего ничего надо было,сделать ставку изначально на Алонсо.

[KoP]

Страница 404, кстати А как нелепо Алонсо слил чемпионат 2012? Сколько у него было очков преимущества перед Бельгией?

[TopGun34]

Больше и не найдете.Так нелепо слить чемпионат Топ-команде с большим преимуществом за 2 гонки,может только Макларен в 2007. А всего ничего надо было,сделать ставку изначально на Алонсо.

ну Хэмильтон самая главная причина этой гонки. Ему никто ничего на старте не ломал, он сам что-то там нажал и на старте отдал свой титул. Алонсо и МакЛарен несовместимы :bigwink: с Перцем то та же история будет.

[Kent007]

Страница 404, кстати А как нелепо Алонсо слил чемпионат 2012? Сколько у него было очков преимущества перед Бельгией?

Вот именно так нелепо как 2007 слила Макларен,никто не сливал(даже есть статистические данные,я когда-то тут их приводил).

Я хоть и болел тогда за Феррари,но у меня в голове не умещалось,что ставку не сделали на Алонсо.Раньше же,как-то,ездили в Макларене первый и второй пилот.Нет,мы поиграем в равенство дебютанта и двухкратного чемпиона мираи сольем не только ЛЗ,но и КК.

У Макларена все всегда не так,поэтому всего 1 титул за 21 век.

TopGun34,мне неясно,зачем они вообще брали 2 кратного чемпиона мира себе в команду,чтобы дать равные права с дебютантом.Я понимаю,что они может и не рассчитывали на такие выступления Хэмильтона.Могли бы его и притормозить хотя бы годок.

[Crimson]

Вот именно так нелепо как 2007 слила Макларен,никто не сливал(даже есть статистические данные,я когда-то тут их приводил).

Я хоть и болел тогда за Феррари,но у меня в голове не умещалось,что ставку не сделали на Алонсо.Раньше же,как-то,ездили в Макларене первый и второй пилот.Нет,мы поиграем в равенство дебютанта и двухкратного чемпиона мираи сольем не только ЛЗ,но и КК.

У Макларена все всегда не так,поэтому всего 1 титул за 21 век.

TopGun34,мне неясно,зачем они вообще брали 2 кратного чемпиона мира себе в команду,чтобы дать равные права с дебютантом.Я понимаю,что они может и не рассчитывали на такие выступления Хэмильтона.Могли бы его и притормозить хотя бы годок.

Это другой разговор. По делу согласен. Однако заметь, в Феррари тоже было полное равенство вплоть до Бельгии.

Так что Алонсо всего лишь не получил ожидаемое, но по факту вся четверка в равных условиях гонялась почти весь год.

[TopGun34]

Страница 404, кстати А как нелепо Алонсо слил чемпионат 2012? Сколько у него было очков преимущества перед Бельгией?

как раз в Бельгии это преимущество слил ему Грожан. Как знать кто бы выиграл титул, если бы не полет Грожана над гнездом кукушки Алонсо?! Если бы в эту заваруху и Феттель угодил - были бы равные шансы, а так Феттель получил преимущество... да и вообще на всех новых трассах (тилькадромах т.е.) Ред Буллы удивительно быстро едут.

Это ситуация как должок Алонсо за Сингапур 2008, когда он выиграл, а Масса несправедливо без титула остался. Хотя раз было признано нарушение в гонке, то результаты нужно было аннулировать, а соответственно и титул Хэмильтона. Где правды больше трудно сказать, после драки кулаками не машут, поэтому после гонки добавлять 20 секунд или позициями наказывать тоже несправедливо, нужно все необходимые наказания во время гонки выносить.

Алонсо классный пилот и Феррари просто команда для такого пилота, каким он является. А для Райкконена такими командами являются Лотус и Вильямс, в МакЛарене он дверью уже хлопнул с обратной стороны, а в Ред Булле его будут морально напрягать. Единственная команда где еще будет комфортно Райкконену это Форс Индия, но там он врятли окажется.

[АББ]

Единственная команда где еще будет комфортно Райкконену это

ICE 1 Racing

[TopGun34]

Вот именно так нелепо как 2007 слила Макларен,никто не сливал(даже есть статистические данные,я когда-то тут их приводил).

Я хоть и болел тогда за Феррари,но у меня в голове не умещалось,что ставку не сделали на Алонсо.Раньше же,как-то,ездили в Макларене первый и второй пилот.Нет,мы поиграем в равенство дебютанта и двухкратного чемпиона мираи сольем не только ЛЗ,но и КК.

У Макларена все всегда не так,поэтому всего 1 титул за 21 век.

TopGun34,мне неясно,зачем они вообще брали 2 кратного чемпиона мира себе в команду,чтобы дать равные права с дебютантом.Я понимаю,что они может и не рассчитывали на такие выступления Хэмильтона.Могли бы его и притормозить хотя бы годок.

когда-то Монтойю брали в МакЛарен тоже не для того чтобы он вторикелил за Райкконеном. Совершенно ясно, что в МакЛарен Монтойю взяли для лидерской роли, они видели большой потенциал в этом пилоте, при этом как бы ставя Кими на вторую роль, несмотря на то, что он сам давно поставил себя выше Култхарда и был номером один в команде. Я не думаю что в ментальности британцев есть такая черта, что они за прошлые заслуги будут возвеличивать и уступки делать, нет, они всегда ищут лучшее. А вот Феррари и вообще ментальность южных европейцев предполагает долгую зависимость от былых заслуг, они очень долго купаются в той славе, которую уже и подтвердить то не способны.

Если бы они не дали Хэмильтону возможность напрягать Алонсо, то и не выяснили бы что Хэмильтон способен выигрывать не меньше чем Алонсо, а значит его возможности слегка преувеличены тем же Бриаторе. Также и сейчас они поступают с Баттоном и Пересом. Дженсон там визжит так поросенок в радио, что это нечестно и грязно, а в команде хотят видеть победителя. У кого нервы крепче, у кого агрессии больше и наглости - тот и выиграет, тот и сильнейший. Ну и какой результат, Баттон 10-й, Перес 6-й. А всю гонку ехали вместе, а на финише разница в 4 места и 7 очков. Дженсон хочет чтобы в МакЛарене не забывали о том, что он чемпион 2009 года, так пусть докажет. А то приказами из боксов можно было приехать 9-м и 10-м, где Баттон 9-й, а Перес 10-й.

Кстати это не только МакЛарена касается, точно также можно сказать про Грожана и Райкконена. Грожан наглее и смелее, чем Кими, в равной борьбе он его сделает. Но пока у них разные тактики и у Кими есть свободное пространство для быстрых кругов, Грожан его не догонит. Но в трафике Грожан значительно сильнее Кими. Это возможно и особенностями настроек болидов объясняется, но в первую очередь характером. К примеру латиносы все очень горячи, неуступчивы и агрессивны... если они не выступают много лет за Феррари и у них рост не 166

[TopGun34]

еще один оффтоп и пойдут подарки, знадоели с Алонсо и Люсегом, Мерсом и Шуми.

Больше предупреждений не будет.

что зло берет что поговорить не о чем, а то о чем говорят не нравится?

Не хотите свое мнение писать - молчите, чего вы зубами скрежечете? Все что так или иначе связано с Ф1 может обсуждаться на любой ветке. И когда тут начинается бредня: "- а где купить майки с изречением Кими" ... я сижу и молчу, мне это неинтересно, я считаю это глупым вообще делать из кого-либо кумира (это детство до 20 лет), но тем не менее никому не делаю замечаний что это офф-топ. Людям интересно, они нашли тему для обсуждения, пусть мусолят ее, для этого и форум создали. Кому неинтересно не читайте и не пишите. Или вам нравится тишина и чтобы ветка Кими была эдак на ....-надцатой странице?

Кто кому тут дал право судить офф-топ или не офф-топ? Разговаривают про формулу, разговаривают те кто болеет за Кими или кому он интересен.

Это моя песочница и не надо сюда сыпать свой песок, потому что он с пылью и более серый - это тема из дет.сада

Вот все что написал действительно офф-топ, в ответ на ваши офф-топные замечания.

[SputNik]

Кстати это не только МакЛарена касается, точно также можно сказать про Грожана и Райкконена. Грожан наглее и смелее, чем Кими, в равной борьбе он его сделает. Но пока у них разные тактики и у Кими есть свободное пространство для быстрых кругов, Грожан его не догонит. Но в трафике Грожан значительно сильнее Кими. Это возможно и особенностями настроек болидов объясняется, но в первую очередь характером. К примеру латиносы все очень горячи, неуступчивы и агрессивны... если они не выступают много лет за Феррари и у них рост не 166

Ну, и как сделал Грожан Райкконена в равной борьбе, в Венгрии к примеру?

Или сейчас делает? Или где это было-то вообще?

У тебя есть проблема, лить воду, накрутил восьмёрок, отчеканил массу текста и не понять смысла, логика хромает, скажем прямо.

[TopGun34]

Ну, и как сделал Грожан Райкконена в равной борьбе, в Венгрии к примеру?

Или сейчас делает? Или где это было-то вообще?

У тебя есть проблема, лить воду, накрутил восьмёрок, отчеканил массу текста и не понять смысла, логика хромает, скажем прямо.

ну про мои проблемы не стоит. Хотя да, я действительно пишу больше, чем может воспринять мозг человека в одном посте...

Грожан Райкконена делал в Малайзии в этом году, Грожан часто в трафике проходит соперников с 1-2 попытки, тогда как Кими 5-6 попыток делает, все неудачно, в конце концов он начинает обгонять в повороте, по внешней или же просто команда предпочитает зазвать его на более ранний пит-стоп. Кими очень долго застревает в трафике, а Роман гораздо быстрее с ним разбирается. Кими более осторожный пилот, плюсом является стабильность, а минусом этого качества, то что он долго занят разборками с соперниками, тем самым теряя много времени и отпуская лидеров.