FIA European Formula 3 ( F3 EuroSeries)

[ant1k2h]

19 минут назад, sauber11 сказал:

Пике2 ака главное разочарование сезона получил контракт, но меня волнует Моусон. Найдет ли он место в Карлин или Мотопарк или хотя бы в ф3 оупен , где он также проводил тесты. А ВАРу незачет , 4 сырых неоднозначных пилотов, где только у Бекманна есть потенциал на регулярные подиумы.

Я готов даже спорить что один Гюнтер в Према наберет больше очков чем вся команда ВАР.

Дак у VAR же только 2 места сейчас заняты. Может ещё подпишут Моусона?

[sauber11]

7 минут назад, ant1k2h сказал:

Дак у VAR же только 2 места сейчас заняты. Может ещё подпишут Моусона?

Нет , я еще где-то надеялся что Пике уйдет в Карлин по совету старшего брата и обвинит команду в своих слабых результатах. Лалиберте владеет командой , частью или полностью, а Ньюи все тесты проводил за ВАР и не думаю что его уберут. Еще ходили слухи про 5 пилотов в команде, но даже у Према их 4.

[ant1k2h]

18 минут назад, sauber11 сказал:

Нет , я еще где-то надеялся что Пике уйдет в Карлин по совету старшего брата и обвинит команду в своих слабых результатах. Лалиберте владеет командой , частью или полностью, а Ньюи все тесты проводил за ВАР и не думаю что его уберут. Еще ходили слухи про 5 пилотов в команде, но даже у Према их 4.

Ах, точно. Про Лалиберте и Ньюи забыл. Спасибо.

[jurykovalev]

В Мотопарк бы Моусона, а то там один Эрикссон из нормальных.

[OLMI]

Цитата

Призовой фонд европейской Ф3 увеличили в два раза

Новому чемпиону выплатят 100 тысяч евро, но расходовать их можно будет только на продолжение карьеры в официальных чемпионатах FIA.

Впервые финансовое стимулирование было введено в европейской Формуле 3 в 2016 году – трое сильнейших новичков получили суммарно 200 тысяч евро. Теперь к этим деньгам добавится еще столько же для команд (согласно положению в итоговой таблице) и 100 тысяч персонально для чемпиона.

Однако есть одно ограничение: деньги достанутся спортсмену лишь в том случае, если он решит продолжить выступление в одной из серий, проходящих под эгидой FIA.

Представитель европейской Ф3 уточнил ###.###, что пилот не сможет претендовать на деньги, если решит перейти в GP3 или GP2 – первый путь избрал в свое время Эстебан Окон, а по второму прошел другой обладатель титула Рафаэле Марчелло.

Таким образом, в настоящий момент остается всего один вариант получить свои призовые – это напрямую перейти в Формулу 1, как сделали Макс Ферстаппен или прошлогодний победитель Лэнс Стролл. Также можно расстаться с формульными классами и продолжить карьеру в марафонских гонках или, например, WTCC.

Эта ситуация может измениться, если GP2 получит статус FIA Формулы 2, о чем активно говорится в последнее время.

В новом сезоне европейской Ф3 Россию будет представлять Никита Мазепин.

http://ru.моторспорт.сом/

[Warwick]

да, 100 тыщ ооочень помогут перейти в Формулу-1)

[Fixxxer89]

5 часов назад, Warwick сказал:

да, 100 тыщ ооочень помогут перейти в Формулу-1)

Зато с FIA WTCC могут помочь. Или, там, с WEC. Только зачем?

Но да, так то лямов 10 надо платить.

[ZeusZee]

100 тысяч - это где-то сезон в картинге ОК.

[Merry Christmas]

12 часов назад, OLMI сказал:

http://ru.моторспорт.сом/

абсурд, ну куда идти после Ф3, когда будет Ф2, то тогда туда, а сейчас некуда, в WTCC если только

[Кофеман]

15 часов назад, Warwick сказал:

да, 100 тыщ ооочень помогут перейти в Формулу-1)

Уже двое перешли же. Открытым текстом, титул в Ф3 и прямиком в Ф1, нечего где-то еще болтаться. 

[Fixxxer89]

5 часов назад, Rookie сказал:

Уже двое перешли же. Открытым текстом, титул в Ф3 и прямиком в Ф1, нечего где-то еще болтаться. 

Ну, вообще это больше похоже на заготовку на Ф2, которой до сих пор нет.

[jurykovalev]

В обзоре 4 этапа Тойотовской Серии проскочила фраза, что Лалиберте вернётся в ф4. Так что, может и найдётся Моусону место в ВАР

[Warwick]

13 часов назад, Rookie сказал:

Уже двое перешли же. Открытым текстом, титул в Ф3 и прямиком в Ф1, нечего где-то еще болтаться. 

если бы у этих двоих было бы на сто тыщ меньше, вряд ли это бы им помешало )

[Кофеман]

7 часов назад, Warwick сказал:

если бы у этих двоих было бы на сто тыщ меньше, вряд ли это бы им помешало )

Для того же Джови крюк ГП2 тоже был лишним, перейти в 3-и пилоты он мог и прямиком из Ф3.

А он совсем не те двое.

[Кофеман]

15 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, вообще это больше похоже на заготовку на Ф2, которой до сих пор нет.

Пока заготовка будет готовится в ней нужда отпадет.

Если Мик и Лэндо сделают такие же переходы, то схема уже станет обыденно-рабочей. А перспектива этих переходов, очень даже светлая. 

[Warwick]

1 час назад, Rookie сказал:

Для того же Джови крюк ГП2 тоже был лишним, перейти в 3-и пилоты он мог и прямиком из Ф3.

А он совсем не те двое.

Алё, не нужно одно и то же писать двадцать раз. Твоё мнение насчёт переходов из Ф3 сразу в Ф1 уже давно все поняли.

А ты улавливаешь вообще суть того, о чём я говорю?

Если бы Джови перешёл из Ф3 в Ф1, то явно не потому что ему бы крайне помогли эти сто тысяч, понимаешь?) В любом случае в таких переходах фигурируют на порядок бОльшие суммы.

[Кофеман]

2 часа назад, Warwick сказал:

Алё, не нужно одно и то же писать двадцать раз. Твоё мнение насчёт переходов из Ф3 сразу в Ф1 уже давно все поняли.

А ты улавливаешь вообще суть того, о чём я говорю?

Если бы Джови перешёл из Ф3 в Ф1, то явно не потому что ему бы крайне помогли эти сто тысяч, понимаешь?) В любом случае в таких переходах фигурируют на порядок бОльшие суммы.

Если вам не нравится мое мнение, просто не отвечайте.

Впрочем сути моего мнение вы в принципе понять не можете, т.к. не читаете.

Джови и деньги из ГП2 не помогли найти место боевого. Вопрос вообще не в деньгах, а в перестройке систем.

100тыс нужно понимать не как денежные эквивалент, а как разъяснение от ФИА, что время покаталок за деньги в коммерческих сериях приходит к своему концу.

ГП3 и ГП2 бесполезная трата  времени и ресурсов, для подготовки к Ф1 достаточно Ф3. 

Все кто готовятся-гоняется в Ф3, тоже не нужны, достаточно тех кто богат или кто уже в программе команд ф1, что во общем тоже богат. 

Это 1 гонщик в сезон в общем-то. Больше не нужно , остальные разбредаются по другим сериям.

 

 

[Warwick]

2 часа назад, Rookie сказал:

Если вам не нравится мое мнение, просто не отвечайте.

Мне не нравится, что вы меня не слышите, а мнение вполне нормальное, имеет место быть)

[Merry Christmas]

В 17.02.2017 в 20:20, Fixxxer89 сказал:

Ну, вообще это больше похоже на заготовку на Ф2, которой до сих пор нет.

Не похоже а скорее сего, ибо куда еще после Ф3 можно пойти из молодежек только в ГП3 или ГП2 или во взрослые

[SuperDrummer]

On 16.02.2017 at 4:57 PM, jurykovalev said:

В Мотопарк бы Моусона, а то там один Эрикссон из нормальных.

У Тимо деньги под Моусона вряд ли будут. И при наличии Эрикссона особо искать их смысла нет.

 

On 17.02.2017 at 6:27 AM, ZeusZee said:

100 тысяч - это где-то сезон в картинге ОК.

Как-то очень оптимистично. Особенно если говорить про уровень Варда или Форцы.

 

On 17.02.2017 at 11:02 AM, Rookie said:

Уже двое перешли же. Открытым текстом, титул в Ф3 и прямиком в Ф1, нечего где-то еще болтаться. 

Ну да. После второго по уровню после Ф1 чемпионата вполне логично идти сразу в Ф1. Единственное, чему можно поучиться в GP2/GP3 - работе с мощным двигателем и экономии резины. Но нужна ли будет экономия резины в Ф1 в ближайшие годы - большой вопрос.

 

11 hours ago, Rookie said:

ГП3 и ГП2 бесполезная трата  времени и ресурсов, для подготовки к Ф1 достаточно Ф3.

+1

[OLMI]

Участники европейской Ф3 в 2017 году (подтвержденные контракты)

Команда	Гонщик
Prema	Каллум Илотт  Гуанью Жоу  Мик Шумахер  Максимилиан Гюнтер
HitechGP	Ральф Арон  Никита Мазепин  Джейк Хьюз  Тадасуке Макино
Carlin	Ландо Норрис  Джехан Дарувала  Фердинанд Габсбург
Van Amersfoort Racing	Давид Бекман  Педро Пике
Motopark	Джоэль Эрикссон  Кейван Андрес Соори  Марино Сато

[Nicky]

56 минут назад, OLMI сказал:

 

А чем это отличается от таблицы в шапке темы?

[jals]

В 17.02.2017 в 18:40, jurykovalev сказал:

В обзоре 4 этапа Тойотовской Серии проскочила фраза, что Лалиберте вернётся в ф4. Так что, может и найдётся Моусону место в ВАР

А зачем тесты были?

[jurykovalev]

8 минут назад, jals сказал:

А зачем тесты были?

Фиг знает, может на 5 машину рассчитывали, или поняли, что не потянет сразу+может решили очков суперки подкопить хорошим сезоном в Ф4.

[SuperDrummer]

6 hours ago, jals said:

А зачем тесты были?

Тесты - штука полезная. Можно сейчас начать, чтобы к 2018 быть готовым. В течение сезона же тестов с гулькин нос разрешено.