sauber11

C Софией Флерш не путаете, это она вплоть до прошлой недели успокоиться не может. Тане я думаю фиолетово.

Таня набрала 0 очков в ф2 , в гп3 тоже ничего показать не смогла ( 2 очка против 148 и 149 у напарников по Арден в 2016). Даже если Чадвик быстрее ( и то болид она знает лучше, когда у нее посильнее) это ничего не показывает . Visser тоже до 2 места в женской серии слила никаким напарникам в 3,5 серии, в ф4 выступала вровень с О Киффи, который как и напарники по 3,5 уже повесили шлем на гвоздь или выступают на 10 ролях в кузовах. Да, уровень женской серии очень слабый.

https://www.renaultsport.com/the-formula-renault-accelerating-towards-2019.html a 270-horsepower 1.8l turbo engine derived from the New Renault Mégane R.S.

В чемпионате 2 значительных прибавления - Джоу Моусон поедет за ВАР , а Маркос Зиберт за US racing. Я так понял оба до конца сезона.

Три, думал Натори тоже их, а он только у хонды.

4 ред-булловца на 21 пилот, внутренняя конкуренция невзначай создана. Сложно предсказать чемпиона т.к. сильнейшие пилоты не поедут весь чемпионат и неизвестно сколько этапов пропустят. Не знаю осталось ли правило что не все результаты идут в зачет, тем интереснее следить за чемпионатом.

За Карлин должен Логан Сержант поехать из еврокубка рено, он за них сейчас в инди-лайтс тестируется. А по поводу Кейвана, ему всего 18 лет и пилотов 5 позади себя в чемпионате он точно оставит. Рента, пускай, но и ХВА врядли самовозом будет что здесь, что в ф2.

https://auto-mania.cz/charouz-racing-system-predstavil-plany-na-rok-2019-nechybel-u-toho-ani-ralf-schumacher/ Чемпион немецкой ф4 Lirim Zendeli и Fabio Scherer ( 14-ый в евро ф3 2018 за мотопарк) поедут за Шаруз ф3. Кстати любопытно, уже скоро февраль, в гп3/ф3 уже 9 ( а скорее всего куда больше) мест заняли, в еврокубке рено 6 мест, всего 2 в ф3, 1 в ф3 оупен и 3 в региональной ф3. И это на фоне сомнений Кауффмана по еврокубку что чемпионат состоится , что же теперь думать по поводу классических ф3 и региональной серии. Тупо не хватит пилотов на все серии.

https://www.italiaracing.net/Sepang-gara-1-Lawson-brilla-sotto-i-riflettori/236394/1088 https://www.italiaracing.net/Sepang-gara-2-Lawson-fa-il-vuoto-alle-sue-spalle/236396/1088 азиатская ф3, гонка в Сепанге. Лиам ( 3-ий в немецкой ф3 2018) принес 22 секунды за 13 кругов всему пелетону, внушительно. 1 - Liam Lawson - Pinnacle - 13 giri 27'01"933 2 - Ye Yifei - Absolute - 22"764 3 - Raoul Hyman - Hitech - 25"036 4 - James Yu - ZEN - 29"052 5 - Louis Prette - BlackArts - 36"609 6 - Harrison Scott - Hitech - 40"171 .... 1.Hughes 225 punti; 2.Hyman 220; 3.Conwright 158; 4.Leong 143 ...

1.21.8 на прошлом болиде ездили, сейчас 1.19.5 . Более чем достаточный прогресс.

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235913&cat=11 сошел вчера Вискаал , Другович легко победил. https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235917&cat=11 сегодня Другович стартует с поула ( +0.5 ближайшему) , достаточно финишировать вторым чтобы за 4 гонки до финиша оформить чемпионство.

http://www.formulascout.com/in-conversation-jesus-pareja-or-how-euroformula-open-plans-to-save-f3-in-europe/44899 Большая статья о планах серии в 2019 заполучить три производителя моторов в серии.

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235701&cat=11 В серию в компанию к моторам тойота разрешили приход мерседеса и вольцвагена, баланс мощности и крутящего момента отрегулируют как в серии джити оупен. Также добавили раунд в Хоккенхайме , 8 этапов на 2019. Короче с большой вероятностью это новая евросерия ф3. 29 aprile - Le Castellet (Francia) 26 maggio - Hockenheim (Germania) 23 giugno - Spa (Belgio) 7 luglio - Budapest (Ungheria) 8 settembre - Silverstone (Gran Bretagna) 22 settembre - Barcellona (Spagna) 13 ottobre - Monza (Italia) 8° evento da confermare https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235713&cat=11 вчерашняя гонка, очередная победа Друговича. https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235724&cat=11 квала сегодня, поул Вискаала в 0.002 над бразильцем.

Я тоже скорее за Берда чем Верня, но мне скорее все равно. Удивительно как вначале сезона казалось что Розенквист влегкую возьмет титул но теперь ему даже бронза не светит. Проста убрали из Ниссана(Дамса). Ура! Только надеюсь его заменят кем-то опытным и быстрым, а не новичком вроде Марденбороу.

Митч Эванс принес первый поул Ягуару. Далее Лоттерер, Берд, Амброзио и Лопез. Верне лишь 17. Гонка в 19.00 по Москве Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar – 1’12’’811 - Superpole Andre Lotterer (Renault) - Techeetah – 1’12’’948 - Superpole 2. fila Sam Bird (DS Virgin) - DS Virgin – 1’13’’022 - Superpole Jerome D'Ambrosio (Penske) - Dragon – 1’13’’096 - Superpole 3. fila Jose Maria Lopez (Penske) - Dragon – 1’13’’927 - Superpole Lucas Di Grassi (Audi) - Audi – 1’13’’042 – Gruppo 2 4. fila Sebastien Buemi (Renault) - Renault e.dams – 1’13’’061 – Gruppo 1 Nicolas Prost (Renault) - Renault e.dams – 1’13’’084 – Gruppo 4 5. fila Daniel Abt (Audi) - Audi – 1’13’’107 – Gruppo 1 Felix Rosenqvist (Mahindra) - Mahindra – 1’13’’214 – Gruppo 1 6. fila Nelson Piquet Jr (Jaguar) - Jaguar – 1’13’’380 – Gruppo 2 Alex Lynn (DS Virgin) - DS Virgin – 1’13’’393 – Gruppo 3 7. fila Nick Heidfeld (Mahindra) - Mahindra – 1’13’’405 – Gruppo 3 Edoardo Mortara (Venturi) - Venturi – 1’13’’413 – Gruppo 3 8. fila Antonio Felix da Costa (Andretti) - Andretti – 1’13’’422 – Gruppo 3 Stéphane Sarrazin (Andretti) - Andretti – 1’13’’500 – Gruppo 4 9. fila Jean-Eric Vergne (Renault) - Techeetah – 1’13’’524 – Gruppo 1 Maro Engel (Venturi) - Venturi – 1’13’’541 – Gruppo 3 10. fila Luca Filippi (NextEv) – NIO – 1’14’’067 – Gruppo 4 Oliver Turvey (NextEV) - NIO – 1’14’’139 – Gruppo 2