FIA Formula E Championship

[Largo]

Кстати о Массе... :)

[Largo]

Его карьера в Ф1 подходит к концу, пора подумать о стабильном будущем в хорошей серии :)

Променять чемпионат мира, который через пять лет затмит Ф1 (Ричард Брэнсон ) с звездным составом на какой то региональный кузовной чемпионат? На такое только Да Кошта способен :D

Ф-Е не является чемпионатом мира :nono: (слава Богу)

Самый нормальный Бруно -не менял ешку на какой то там GT :)

Ага... Считай - два года карьеры профукал. Не, ну а чё - нормально :crazy:

[vk_174]

Петров завязан с Мерсом, а Мерс в Ф-Е никаким боком не представлен, поэтому не совсем понятно, к кому он там может прийти. Только к кому-то из частников разве что.

Может, Марценко?) Где он сейчас вообще, чем занят?

А Феррари вообще каким-то боком к ФЕ! Пусть Вернь только симулятор тестирует, но тем не менее. Зная Феррари они могли бы переход его блокировать и посадить в АФ Корсу. Так что вполне. Тем более уже писали, что Петров просто представитель Мерса в России. Ясно, что к частникам.

Марценко нет. Я думаю он не интересен серии, а денег у него нет. Концепция серии в сильных гонщиках с именами на слуху. При всём уважении к Коле, он не узнаваем даже в России. Да и не до этого ему сейчас. На него в том году свалились проблемы все разом и он вроде бизнес отца сейчас держит.

Мнение это отлично! Но, если не затруднит, поделись как именно Виталий НЕ ведет переговоры? Может просто игнорирует? И главное: Откуда тебе известны такие подробности?

Предположение. Я думаю он точно знает о своём будущем, а пока просто на мероприятиях Мерса светится. Следовательно переговоры уже все провёл. Жду его уже на ближайших тестах ФЕ.

Масса попросил Агага посодействовать тому с контрактом. Фелипе хочет начать выступление по окончании сезона Ф1.

Не верю в это. Фелипе будет сидеть пока не выпнут. Да и не так он плох как говорят.

Изменено 29.06.2015 17:58 пользователем vk_174

[Merry Christmas]

Ну не совсем. В ФЕ большая текучка пилотов, предсказать появление тех же Ямомото, Ляймера и Фонтаны тоже было довольно трудно.

Но если уж ехать, то весь сезон

новой серии было сложно собрать весь пелетон на весь сезон, надо полагать что ряд пилотов согласились участвовать только в ряде гонок как дополнительных к другим. Дальше будет лучше, особенно если помимо Рено и Ситроена кто то еще из автопроизводителей заинтересуется

[Merry Christmas]

О как всё быстро меняется. Ещё месяц с небольшим назад ЖЭВ изъявлял желание за океан перебраться, в Индикар парень хотел :scratch_one-s_head:

понял что ФЕ нормальная серия

[andre]

Предположение. Я думаю он точно знает о своём будущем, а пока просто на мероприятиях Мерса светится. Следовательно переговоры уже все провёл. Жду его уже на ближайших тестах ФЕ.

Подумал, что Виталий просто не ведет никаких переговоров, извини, не понял). По поводу тестов Ф-Е, со слов Вита следует, что они отложены на неопределенное время. Если это время на ближайших тестах Ф-Е, то не против. :) Кстати, а когда ближайшие тесты Ф-Е?

[Merry Christmas]

Судя по словам Пике получается что у него частная команда была, тогда тем более его победа значимая, что смогли победить заводские команды. В формуле Е победу одержала по сути команда уровня Виллов

[Stereoflora]

при том что на его карьере сказалась смерть дяди. И тут тоже сказался характер, другой бы сказал что лучше я умру но буду гонять чем буду жить без любимого дела, а то видите ли мама запретила. Тут одному баскетболисту запретили играть, но он не смог и умер во время игры

Можно сказать что все эти отрицания являются чем-то вроде страховки.

[jals]

Подумал, что Виталий просто не ведет никаких переговоров, извини, не понял). По поводу тестов Ф-Е, со слов Вита следует, что они отложены на неопределенное время. Если это время на ближайших тестах Ф-Е, то не против. :) Кстати, а когда ближайшие тесты Ф-Е?

коллективные в августе

[dvboy]

Судя по словам Пике получается что у него частная команда была, тогда тем более его победа значимая, что смогли победить заводские команды. В формуле Е победу одержала по сути команда уровня Виллов

В нынешнем сезоне это не так принципиально ещё было. Именно поэтому, кстати, мне кажется, что это был его единственный реальный шанс, если только кто-то из крутых китайских автоконцернов не заинтересуется. И он его не упустил.

[jals]

хайме был в Уик-энд в боксах Верджина

[Manishi]

Судя по словам Пике получается что у него частная команда была, тогда тем более его победа значимая, что смогли победить заводские команды. В формуле Е победу одержала по сути команда уровня Виллов

Может ошибаюсь, но явное преимущество заводских грядет впереди. Именно это напрягает. Будет не здОрово, если перетягивание каната закончится, с завидным преимуществом, в пользу именно заводских. А скорее всего, чему быть того не миновать.Из наихудших сценариев- одной из заводских команд(

Здесь приводили в пример, что обе гонки мирового туринга стократно интереснее смотрелись. И чем же лучше? Наверное тем, что там Ситро рвет всех как тузик грелку? )))

Не хочется чтобы *веселье" Е-шки закончилось сезоном 2014-15. Когда на невыразительном Амлине можно одержать победу. Когда с грустью вспоминать титул Пике с китайцами (если те не найдут себе крутяцкого партнера)). Наверное, мысль ясна? Чертовски не желается львиного превосходства заводчан над частниками.

[rmps]

Судя по словам Пике получается что у него частная команда была, тогда тем более его победа значимая, что смогли победить заводские команды. В формуле Е победу одержала по сути команда уровня Виллов

Ну частник - это Трулли, а у Пикёныша команда таки называлась China Racing большую часть сезона

[Merry Christmas]

Может ошибаюсь, но явное преимущество заводских грядет впереди. Именно это напрягает. Будет не здОрово, если перетягивание каната закончится, с завидным преимуществом, в пользу именно заводских. А скорее всего, чему быть того не миновать.Из наихудших сценариев- одной из заводских команд(

Здесь приводили в пример, что обе гонки мирового туринга стократно интереснее смотрелись. И чем же лучше? Наверное тем, что там Ситро рвет всех как тузик грелку? )))

Не хочется чтобы *веселье" Е-шки закончилось сезоном 2014-15. Когда на невыразительном Амлине можно одержать победу. Когда с грустью вспоминать титул Пике с китайцами (если те не найдут себе крутяцкого партнера)). Наверное, мысль ясна? Чертовски не желается львиного превосходства заводчан над частниками.

С другой стороны прогресс возможет только при интересе больших компаний. китайцы то уж должны привлечь сильных партнеров, в Китае много сильных предприятий. главное ФИА не отпускать как сделали с Ф1 контроль и чтоб расходы были на уровне, тогда возможно все команды найдут себе сильных партнеров. Странно что тойота не проявила интереса, они достаточно сильны в этих технологиях и их приус одна из первых гибридных машин

[dvboy]

Странно что тойота не проявила интереса, они достаточно сильны в этих технологиях и их приус одна из первых гибридных машин

Вот именно, что в гибридах Тойота сильна, но с чистыми электро у них как-то пока не очень ладится. Они скорее к водородным технологиям интерес бы проявили, если бы таковые в гонках были (а они по идее скоро будут, но не в этой серии).

Из японцев скорее я ожидал здесь Mitsubishi, но у них видимо не особо много свободных средств на это дело...

Изменено 30.06.2015 07:15 пользователем dvboy

[sauber11]

Хороший сайт , надо почаще мониторить его. http://current-e.com/

2 новости пересекаются между собой.

Вентури тестирует свою силовую установку (которую они спроектировали, но собрали ее hewland, нынешний производитель коробки передач для серии) http://current-e.com/chatter/exclusive-venturi-get-to-track-with-s2-powertrain/ и результаты лучше ожидаемых , огромное улучшение в области тепловыделения ( т.к. шасси остается прежним и его не сделать тоньше это означает 2 бк подряд в квале? )

Агури ждет японских производителей в серии http://ru.motorsport.com/formula-e/news/suzuki-yaponskie-proizvoditeli-pridut-v-formulu-e

и остается с прежней силовой установкой http://current-e.com/features/exclusive-aguri-to-retain-s1-powertrain-in-s2/

Мол все равно сейчас при 150 KW мощности в гонке еле-еле хватает заряда, то когда будет 170 kw во втором сезоне все равно будут ехать на мощности 150 ( 180 это уровень фанбуста). Будут играться с картами мощности чтобы выиграть экономию заряда и ожидают повышенной надежности от проверенной силовой установки . Разговоры для бедных?

[Merry Christmas]

Хорнер посмеялся над высказываниями Верджина и сказал что ФЕ если и конкурент то ГП3, кстати за ФЕ балы дают?

[Rhaegar]

кстати за ФЕ балы дают?

По моему не было ее там в бальных. Что логично, ибо это постФ1 серия.

[jurykovalev]

Хорнер посмеялся над высказываниями Верджина и сказал что ФЕ если и конкурент то ГП3, кстати за ФЕ балы дают?

Нет.

[Fixxxer89]

Хорнер посмеялся над высказываниями Верджина и сказал что ФЕ если и конкурент то ГП3, кстати за ФЕ балы дают?

GP3? Да ну, не дотягивает.

ФЕ если и конкурент, то какому-нибудь ДТМу, WTCC, WEC или Индикару. Или куда там ещё пилоты Ф-1 идут после бесславного окончания карьеры

[Stereoflora]

И тем не менее, ажиотаж особенный.

[andre]

Променять чемпионат мира, который через пять лет затмит Ф1 (Ричард Брэнсон ) с звездным составом на какой то региональный кузовной чемпионат? На такое только Да Кошта способен :D

Угу. :bigwink:

http://ru.motorsport.com/f1/news/batton-formula-e-ne-bolee-chem-dopolnenie-k-avtosportu/?v=2&s=1

[jurykovalev]

пишут, что в конце следующего сезона может пройти гонка в Имоле.

http://www.stopandgo.tv/news//formula-e/it/imola-sceglie-lelettrico-possibile-eprix-a-maggio-2016.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Естественно, обрезанная версия трассы. По описанию в тексте, что-то вроде этого

Но это длинннее заявленных в тексте 2.8 км, под длинну подходит что-то типа этого

[Fixxxer89]

пишут, что в конце следующего сезона может пройти гонка в Имоле.

Естественно, обрезанная версия трассы. По описанию в тексте, что-то вроде этого

Ужель подъём к Тозе слишком крут? :)

[jurykovalev]

Ужель подъём к Тозе слишком крут? :)

Видимо. А вообще, оба варианта фигня. Там где у меня возврат на трассу со срезок, на самом деле, под трассой проходит дорога, так что вернуться не реально. В итоге, похоже, это будет что-то совсем по внутренним дорогам. похоже, с возвратом только уже на прямую старт финиш.

Вот, похоже так, и по длине подходит. Извращение то ещё, конечно, делать из автодрома городскую трассу.