Jump to content
Sign in to follow this  
cybervoron

HRT F1 Team

Recommended Posts

Если представить,что это правда....весь сезон на старых шасси будет кошмаром :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.championat.com/auto/news-1400733-v-italii-schitajut-chto-hrt-mogut-spasti-i-komanda-mozhet-vyjti-na-start-v-2013.html

Итальянская пресса полагает, что испанскую команду "ХРТ" могут спасти от закрытия и она примет участие в чемпионате мира Формулы-1 2013 года. По слухам, переговоры с владельцами команды из Thesan Capital ведут несколько инвесторов. Один из них – люксембургский фонд. Есть ещё один консорциум, изучающий вариант с выкупом команды, чтобы в 2014 году перепродать за более высокую цену.

Следующий :spiteful:

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://spam.spam/pre...s/show/10839/3/ :(

Вот так вот. Точку, в деле НРТ не так просто поставить. :blush:

Люблю некромантов. Поддерживаю. Тем более Жерома буду рад видеть. но если ничего не делать с шасси это конечно совсем. Хотя 107% они думаю до конца сезона проходить будут. Если топы далеко не продвинуться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один из них – люксембургский фонд

Гении сделают фарм-команду? :blink::D

Действительно, Грожан будет исполнять в стиле лиуцци, место в лотусе свободно а результат тот же - несколько машин на сход. :clap:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если представить,что это правда....весь сезон на старых шасси будет кошмаром :facepalm:

Ну а если таки новый хозяин позволит себе купить КЕРС (под КЕРС всё предусмотрено, в этом году денег не хватило), то уже не так всё печально будет... возможно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну а если таки новый хозяин позволит себе купить КЕРС (под КЕРС всё предусмотрено, в этом году денег не хватило), то уже не так всё печально будет... возможно.

Если Маруся и Катер всеже подтянутся к середнякам, на что мы все очень надеемся, то КЕРС уже никак не поможет, команда обречена катать в конце пелотона и это печально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если Маруся и Катер всеже подтянутся к середнякам, на что мы все очень надеемся, то КЕРС уже никак не поможет, команда обречена катать в конце пелотона и это печально.

В случае, если ХРТ остаётся да еще и прикручивает керс - лично я ожидаю "кошки-мышки" с марусей, они ведь тоже керс только прикручивать будут. Всё-же у них и движки и керсы будут одинаковые, а опыта по керсу ни у кого из них нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В случае, если ХРТ остаётся да еще и прикручивает керс - лично я ожидаю "кошки-мышки" с марусей, они ведь тоже керс только прикручивать будут. Всё-же у них и движки и керсы будут одинаковые, а опыта по керсу ни у кого из них нет.

Маруся не только КЕРС прикручивать будет, Маруся полностью новую машину разрабатывает с использованием традиционных методов, а не как в этом году только с CFD. Поэтому вряд ли у ХРТ что-то получится, если они конечно останутся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Маруся не только КЕРС прикручивать будет, Маруся полностью новую машину разрабатывает с использованием традиционных методов, а не как в этом году только с CFD. Поэтому вряд ли у ХРТ что-то получится, если они конечно останутся.

Дело в том, что в текущем сезоне на болиды Маруси КЕРС даже не предусматривался, потому новый болид под керс неизбежен. А вот у ХРТ ситуация несколько иная, их болид уже под керс сделан, только керса самого нет, т.к. банально не хватило денег.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пришёл бы ещё этот загадочный спаситель. Хотя Берни же сказал что ему хватит и 10 команд. Так что думаю если это не будет человек с серьёзными гоночными намериниями и инансовыми возможностями, Берни просто не даст им выступать и всё. Вон Зорана не пустили же.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Берни да, Берни могЁт! От него и Марусе еще не поступило коммерческое предложение, на сколько я в курсе, так что не оказались бы за бортом сразу две команды.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Берни да, Берни могЁт! От него и Марусе еще не поступило коммерческое предложение, на сколько я в курсе, так что не оказались бы за бортом сразу две команды.

Ну Марусю пока она российская по паспорту до 2014 думаю будет тянуть, да и с ней не всё так плохо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

опять кто-то займется некромантией, ХРТ снова не дадут спокойно умереть улечься в гроб?

Share this post


Link to post
Share on other sites

опять кто-то займется некромантией, ХРТ снова не дадут спокойно умереть улечься в гроб?

Рано HRT хороните, её еще можно спасти. Для этого нужны переливания крови денежные вливания. По слухам есть компании заинтересованные в покупке HRT, посмотрим что из этого выйдет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рано HRT хороните, её еще можно спасти. Для этого нужны переливания крови денежные вливания. По слухам есть компании заинтересованные в покупке HRT, посмотрим что из этого выйдет.

Зомбифицировать труп ещё раз? Зачем?

Компании, которые заинтересованы в покупке ХРТ, судя по слухам, в первую очередь заинтересованы в том. чтобы её на следующий год кому-нибудь сплавить подороже, а не деньги вливать.

ИМХО единственный более-менее возможный способ - покупка ХРТ какой-нибудь Феррари для тестов и накатки пилотов Академии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Берни о новых командах всегда отзывался негативно, я специально подборки интервью почитал и намекал, что неплохо было бы если бы HRT и Virgin издохли побыстрее. На деле же при этом всячески помогал выжить той же HRT, насколько я помню и Коллеса самого именно он Карабанте присоветовал. После первого сезона и сам Колин рассыпался в благодарностях Берни.

Глядишь ещё увидим старину Колина на капитанском мостике :worthy: .

Другой вопрос, что это вообще какая-то утопия. Ну кто в здравом уме купит 2 старинных шасси и никому не нужное название. Разве что 2013 перекантоваться хоть как-нибудь, а там установят бюджетное лимитирование и/или клиентские машины легализуют. Фантастика :)

С другой стороны вся история этого проекта и есть фантастика. Жду и надеюсь :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зомбифицировать труп ещё раз? Зачем?

Компании, которые заинтересованы в покупке ХРТ, судя по слухам, в первую очередь заинтересованы в том. чтобы её на следующий год кому-нибудь сплавить подороже, а не деньги вливать.

ИМХО единственный более-менее возможный способ - покупка ХРТ какой-нибудь Феррари для тестов и накатки пилотов Академии.

Скорее всего этим все и закончится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего этим все и закончится.

Скорее всего закончится тем, что мертвеца наконец положат в гроб и закопают.

Хотя я так ещё в 2010-м думал...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего закончится тем, что мертвеца наконец положат в гроб и закопают.

Хотя я так ещё в 2010-м думал...

Надеюсь,что нет. В начале 2012 казалось почему-то,что они хороший бой навяжут Марусе и Кэйтэрам,а увы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего закончится тем, что мертвеца наконец положат в гроб и закопают.

Хотя я так ещё в 2010-м думал...

ну в этот раз каюк как мне кажется пришёл окончательно. Хоть я и хотел бы что бы было 12 команд. Пусть и на шасси этого года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее бы эта ХРТ уже издохла. Только нервы трепает пилотам топ команд и их болельщикам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее бы эта ХРТ уже издохла. Только нервы трепает пилотам топ команд и их болельщикам.

Пилоты топ команд могли бы уже и научится хотя бы круговых нормально обгонять. И так сейчас всё для них, раньше даже штрафов за синие флаги не было. Вот я б в те времена посмотрел на Феттеля и Алонсо, они всё жалуются на круговых. А тогда их по настоящему обгонять приходилось. Могли и не пускать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пилоты топ команд могли бы уже и научится хотя бы круговых нормально обгонять. И так сейчас всё для них, раньше даже штрафов за синие флаги не было. Вот я б в те времена посмотрел на Феттеля и Алонсо, они всё жалуются на круговых. А тогда их по настоящему обгонять приходилось. Могли и не пускать.

Раньше хоть нормальные 107% были и топов практически не ограничивали и не банили, так что ХРТ даже на старт выйти не светило бы. А штрафы для ХРТ - это просто смешно: им хоть плюс 100 секунд, хоть плюс 100 мест на старте никакого эффекта не дадут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раньше хоть нормальные 107% были и топов практически не ограничивали и не банили, так что ХРТ даже на старт выйти не светило бы. А штрафы для ХРТ - это просто смешно: им хоть плюс 100 секунд, хоть плюс 100 мест на старте никакого эффекта не дадут.

для справки ХРТ проходила в 107% даже от поула практически на всех ГП. А дисквал никто не отменял. когда Иде чудил его мигом лицензии лишили. Ни Нараин ни Педро на это не заработали. вообще не помню чтоб они что то опасное создавали. полёт Росберга следствие тех проблем. просто некоторые считают что ХРТ, Маруси и Катера должны убираться в гравий как только попадают в поле зрения лидера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...