HRT F1 Team

[Webbert]

Сомневаюсь что они захотят вложить деньги на дебют в такой команде. Тем более что он уже не будет первым гонщиком от России, такого ажиотажа не поднимет, не окупится, в общем. Хотя шансы есть. Если количество спонсорских будет равным - наибольшие шансы и Льюцци, на втором месте Клин, только за ним Алёшин, потом Вальсекки. Но Тонио может не захотеть платить за место в Хиспании. И неизвестна точная сумма от спонсоров кандидатов, она тоже может решить многое.

Мда ,а ты уверен что местные толстосумы разбираются во всех перепитиях Ф1? Мне кажется им особо не важно вкладывать-если они допустим хотят стать спонсором Алешина и провести его до 2014-15 года и соответственно на старте Гран При России -они много пропиарятся на нем и советственно стать допустим генеральным спонсором Гран При России?

[Mecachrome 2]

Мда ,а ты уверен что местные толстосумы разбираются во всех перепитиях Ф1? Мне кажется им особо не важно вкладывать-если они допустим хотят стать спонсором Алешина и провести его до 2014-15 года и соответственно на старте Гран При России -они много пропиарятся на нем и советственно стать допустим генеральным спонсором Гран При России?

У них для этого есть Петров, у которого менеджер более ушлый к тому же

[Webbert]

У них для этого есть Петров, у которого менеджер более ушлый к тому же

Мы говорим про конкретных спонсоров Алеина - насколько я знаю они к Петрову и Косаченко никаким боком

[lance]

http://adamcooperf1.com/2011/01/21/hispania-looks-for-some-hollywood-style/

Молодцы, хиспанцы, нового болида как не было, так и нет, зато дизайнера из Голливуда наняли.

[Gaduka]

http://adamcooperf1.com/2011/01/21/hispania-looks-for-some-hollywood-style/

Молодцы, хиспанцы, нового болида как не было, так и нет, зато дизайнера из Голливуда наняли.

Пусть корыто, зато красивое))))

[WhiteCoffee]

Мда ,а ты уверен что местные толстосумы разбираются во всех перепитиях Ф1? Мне кажется им особо не важно вкладывать-если они допустим хотят стать спонсором Алешина и провести его до 2014-15 года и соответственно на старте Гран При России -они много пропиарятся на нем и советственно стать допустим генеральным спонсором Гран При России?

В России по-хорошему генеральными спонсорами спортивных соревнований и трансляций не становятся - это запомни)))

Для гос.компаний - повод списать деньги и естественно часть положить в карман, а для частных - "угрозы" сверху. Поссоришься с "кремлем" или их "пособниками" либо задушат, либо просто все отнимут.

К сожалению государство у нас чисто бандитское, не даром правящую группу называют не демократы, не консерваторы и не республиканцы, а просто - "питерские"...на их месте могли быть "люберецкие", "ореховские" или "курганские"...

[Und]

мне одному кажется, что в подназвании топика ошибка? сначала смутилася, что прилагательные "primera" и "español" не сходятся в родах - должно быть "primera española". потом глянул в гуглопереводчик, "команда" в испаснском оказалась мужского рода, так что должно быть "primer español"... нет?

можно ещё заморочиться с артиклями (el primer español), которые в официозе опотребляются даже с именами собственными, но не силён - учу португальский, а не испанский. в португальском точно ставится

Edited 01/22/11 03:33 AM by Und

[Webbert]

В России по-хорошему генеральными спонсорами спортивных соревнований и трансляций не становятся - это запомни)))

Для гос.компаний - повод списать деньги и естественно часть положить в карман, а для частных - "угрозы" сверху. Поссоришься с "кремлем" или их "пособниками" либо задушат, либо просто все отнимут.

К сожалению государство у нас чисто бандитское, не даром правящую группу называют не демократы, не консерваторы и не республиканцы, а просто - "питерские"...на их месте могли быть "люберецкие", "ореховские" или "курганские"...

Ну это не противоречит моим словам ,а уж как это реализуется так сказать не мои проблемы

[SergeyRos]

Интересно будет посмотреть на раскрасочку...

И снова в бой вступит фраза: "Красивый - не значит быстрый"

[Террорист]

Дизайнер Даниэль Саймон присоединяется к испанской команде

на видео в его видение оригинальный болид вышел

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2011/enero-2011/diseno-made-in-hollywood-para-el-nuevo-hispania

[ArtemiyNeko]

Черт побери, так можно заставить меня снова переживать за команду... Нельзя, нельзя подкупаться на Саймона...

[axxis]

Дизайнер Даниэль Саймон присоединяется к испанской команде

на видео в его видение оригинальный болид вышел

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2011/enero-2011/diseno-made-in-hollywood-para-el-nuevo-hispania

Как же он планирует бластеры в регламент пропихнуть?

Ох уж этот Коллес, странные у него приоритеты, не на том сосредоточилсяь, все конструкторов нанимают, а эти дизайнера, как будто гламур им скорости прибавит, как "копейку" не раскрашивай, она в Феррари не превратится.

По всему болиду надо расклеить наклейки "Brake the rule 107%" и больше с дизайном не заморачиваться

[Scuderia Toro Rosso]

Посмотрел я на работы Саймона. Теперь меня терзают смутные сомненья - боюсь получится уродец. В 2006-м Рено тоже приглашала дизайнера (нашего, отечественного), так там какая-то лажа получилась.

[Террорист]

Как же он планирует бластеры в регламент пропихнуть?

Ох уж этот Коллес, странные у него приоритеты, не на том сосредоточилсяь, все конструкторов нанимают, а эти дизайнера, как будто гламур им скорости прибавит, как "копейку" не раскрашивай, она в Феррари не превратится.

По всему болиду надо расклеить наклейки "Brake the rule 107%" и больше с дизайном не заморачиваться

нее..... у него свои методы

вот и пилоты у него *гламурные *

будет побеждать красотой(пока будут разглядывать,там и финиш не далеко

http://www.cosmic-motors.com/pilots/pilots.html

[jals]

http://www.ts.fi/f1/uutiset/191713.html

Валсекки и Гонсалес выбыли из числа кандидатов в ХРТ.

Таким образом если верить различным источникам переговоры могут продолжать Рация, Валерио, Лиуцци, Ямамото, Клин ( скорее всего станет третьим пилотом бесплатно) и Алешин ( очень маловероятно - учитывая, что Коллес не торопится, а Миша послезавтра готовится все объявить - скорее всего он станет третьи пилотом Верджина )

[Webbert]

http://www.ts.fi/f1/uutiset/191713.html

Валсекки и Гонсалес выбыли из числа кандидатов в ХРТ.

Таким образом если верить различным источникам переговоры могут продолжать Рация, Валерио, Лиуцци, Ямамото, Клин ( скорее всего станет третьим пилотом бесплатно) и Алешин ( очень маловероятно - учитывая, что Коллес не торопится, а Миша послезавтра готовится все объявить - скорее всего он станет третьи пилотом Верджина )

Хм Рация -вроде уже обьявлен на ГП" в следующем году ? он вроде тоже не удел

Валерио -хм ничего не могу сказать ,вроде раньше не мелькал в паддоке -на мой взгляд станет пилотом если принесет действительно пару чемоданов

Лиуцци -самый опытный и вроде у него 2 млн евро в кармане - не плохой вариант для молодой команды

Ямамото- деньги явно есть но он никакуий за ним не инересно смотреть

Клин опытен - но деньжат маловато

Итого мои фавориты из этого списка кто реально может бороться за место Ямамото и Лиуцци

[jals]

Хм Рация -вроде уже обьявлен на ГП" в следующем году ? он вроде тоже не удел

Валерио -хм ничего не могу сказать ,вроде раньше не мелькал в паддоке -на мой взгляд станет пилотом если принесет действительно пару чемоданов

Лиуцци -самый опытный и вроде у него 2 млн евро в кармане - не плохой вариант для молодой команды

Ямамото- деньги явно есть но он никакуий за ним не инересно смотреть

Клин опытен - но деньжат маловато

Итого мои фавориты из этого списка кто реально может бороться за место Ямамото и Лиуцци

Нигде Рация официально не объявлен. 422race писала, что у него больше всего денег и он фаворит.

[Webbert]

Нигде Рация официально не объявлен. 422race писала, что у него больше всего денег и он фаворит.

мб спутал с кем то

[WhiteCoffee]

Видимо вторым пилотом Хиспании останется Сакон Ямамото.

Не просто так ведь говорили в конце 2010 что сотрудничество Хиспании с Тойотой поддерживают спонсоры Сакона. С Тойотой предполагалось работать над болидом 2011, а если в 2011 в команде не будет Ямамото, то какая разница его спонсорам с кем сотрудничает Хиспания?

Есть подозрения что какие-то договоренности с Ямамото были еще в 2010.

Что касается болида HRT F111 то Коллес утверждает что это абсолютно новый болид над которым работает около 40 инженеров в нескольких компаниях.

При этом Нараин Картикеян чуть ли не в каждом интервью говорит что болид тот же что и в 2010 и отличается лишь коробкой, гидравликой и видимо задней подвеской Вильямс

На деле скорее всего болид действительно будет новым, но Хиспания поступит как Лотус в 2010 (использовали болид ФИ 2009г)

То есть Даллара станет отправной точкой для создания нового болида. Они не станут создавать болид с чистого листа а по-сути модернизируют Даллару 2010г, при этом на выходе получится собственный, оригинальный болид. Подумаешь у F111 и Даллары будут практически идентичные некоторые детали, ведь Лотус в 2010 гонялся на "клоне" ФИ 2009, Торо Россо использует болиды у которых многие детали взаимозаменяемы с болидами Рэд Булл.

Но это совсем не означает что ХРТ Ф111 будет самым медленным болидом.

МакЛарен в 2009 имел плохой болид в начале сезона, а в конце этот болид побеждал. У Хиспании нет денег на модернизацию по ходу сезона, но зная слабые стороны болида Даллара, зная где и за счет чего им нужно прибавить, можно построить неплохой болид.

Помните когда Супер Агури, используя старый болид Хонда была быстрее самой Хонды?

Такое возможно и сейчас.

[DieZeL]

Такое возможно и сейчас.

Если Ньюи проиграет в подкидного дурака Коллесу полную тех.документацию на РБ7 - да, возможно.

[WhiteCoffee]

Если Ньюи проиграет в подкидного дурака Коллесу полную тех.документацию на РБ7 - да, возможно.

Я же не говорю что этот болид сможет выигрывать или набирать очки, а вот бороться на равных с 1Малайзией и Марусей-Верджиницей вполне

[z3nith]

как Лотус в 2010 (использовали болид ФИ 2009г)

ведь Лотус в 2010 гонялся на "клоне" ФИ 2009

Вы желтизну конечно читайте, да, но вот в голове ее у себя хранить, а тем более доставать оттуда периодически и другим демонстрировать не надо пожалуйста.

[WhiteCoffee]

Вы желтизну конечно читайте, да, но вот в голове ее у себя хранить, а тем более доставать оттуда периодически и другим демонстрировать не надо пожалуйста.

Какую еще желтизну?

я уже приводил доказательства в начале сезона 2010 того что болид Лотус Рэйсинг был клоном Форс Индии.

Приводил в пример фото макета болида Лотус, макета болида Форс Индия и сравнивал болиды ФИ 2009 с Лотусом 2010, даже перекрашивал болид ФИ в цвета Лотуса.

Вывод: Лотус Т127 - модернизированная копия ранней версии болида Форс Индия 2009г.

Эта версия Форс Индии не выходила на трассу, в 2009 гонялась усовершенствованная версия с другим аэродинамическим обвесом.

Это не только мое мнение или "желтизны" но и Форс Индия так считает, а перед началом сезона 2010 об этом писал толи Аллен, толи Савар.

Более того сам Майк Гаскойн позже признал что его компания использовала макет болида Форс Индия 2009, так как у ФИ была просрочка по оплате услуг компании Майка за проделанную для ФИ работу, при этом болид ФИ 2009 не был разработкой самого Гаскойна.

[z3nith]

Разница между "Лотус в 2010 (использовали болид ФИ 2009г)" и "модернизированная копия ранней версии болида Форс Индия 2009г. Эта версия Форс Индии не выходила на трассу" есть? Вот как ты написал, так тебя и поняли.

[WhiteCoffee]

Разница между "Лотус в 2010 (использовали болид ФИ 2009г)" и "модернизированная копия ранней версии болида Форс Индия 2009г. Эта версия Форс Индии не выходила на трассу" есть? Вот как ты написал, так тебя и поняли.

речь шла о том что при создании болида Лотус 2010г использовался макет болида Форс Индия 2009г и то что болид Лотус во многом повторяет болид ФИ.

тоже самое и с Торо Россо. видимо Хиспания 2011 во многом тоже будет повторять Даллару.