Scuderia Toro Rosso

[svarog]

На главной Тост говорит, что расчитывал на более активное обновление болида по ходу сезона.

Видимо, намек на уход Ки.. 

Кстати, не пойму, что случилось с Ки? Он же спокойный дядька. Не бунтарь. При продлении контракта на 2 года, выражал полное счастье и удовлетворение сотрудничеством. 

В то что Макларен предложил какие то сумасшедшие деньги, как то не верится

[Юра]

25 минут назад, svarog сказал:

Видимо впечатлились прогрессом Феррари.. 

Не уверен...скорее сменили тактику. До этого было безнадежное Рено и только склоки с ней, теперь РБР живет с надеждой на Хонду, на свои силы и тест команду ТР. А прогресс Феррари)))) Легенда ни раз была бита газировщиками.

[svarog]

1 час назад, Юра сказал:

Не уверен...скорее сменили тактику. До этого было безнадежное Рено и только склоки с ней, теперь РБР живет с надеждой на Хонду, на свои силы и тест команду ТР. А прогресс Феррари)))) Легенда ни раз была бита газировщиками.

Ну, нельзя отрицать что Феррари многих удивили таким прорывом. 

Был даже момент, когда мерседесовцы находились в прострации и что-то там мямлили про то, что у них лучший болид. 

А такие откровения дорогого стоят. 

И вообще, нельзя соперника недооценивать. Лучше переоценивать. 

А потом приятно удивляться своей великолепной форме. 

[Юра]

27 минут назад, svarog сказал:

Ну, нельзя отрицать что Феррари многих удивили таким прорывом.

Феррари удивили не прорывом, а тем как благодаря бардаку слили уже 2ой титул подряд и ничего видимо принципиально менять не намерены....Так что без разницы какой у них будет прорыв по части болида, сольют все равно. Больше там некому усмирять представителей семейства, борющихся за власть.

Это кстати может позволить ТР сделать рывок в следующем году. Не факт что Феррари сделает рывок по технике в 2019. Что автоматом отразится на клиентах.

 

[Джентльмен Удачи]

5 часов назад, svarog сказал:

Кто сказал, что лучшее? 

Никто не может этого знать точно. 

Про Маклареновское шасси тоже многие так говорили. 

Оно у них одно из лучших. 

Больше всех генерирует прижимной силы. Но наверняка не обладает наименьшим коэффициентом аэродинамического сопротивления. За все надо платить. 

Лучшее шасси у РБ было во времена чемпионства Феттеля. 

Типичное поведение свароженьки, слово дал, слово забрал, настоящий мужчинка

Пока Мак был на Хонде, он все время уверял, что у РБ лучшее шасси, но теперь надо начинать стилить соломку, вдруг побед у РБ в следующем году не будет.

[sub]

6 часов назад, Юра сказал:

Ну и отдельная тема - пилоты. Сама по себе пара в РБР чрезвычайно сильная. Я бы даже сказал самая сильная в этом году.

Про ТР....тут ситуация обратная. Можно сказать пара одна из худших

Да как же так? 

Весь сезон Гасли был лучшим, а по окончанию - стал худшим пилотом.

Я всегда был поражен твоей способности переобуваться на ходу. Но этот мастер-класс даже меня застал врасплох.

Впрочем, предсказуемо - пилоты, шасси, аэро не позволили блеснуть хонде. Имей ввиду - в 2019 валить не на кого. 

 

 

[Юра]

6 минут назад, sub сказал:

Да как же так? 

Весь сезон Гасли был лучшим, а по окончанию - стал худшим пилотом.

Я всегда был поражен твоей способности переобуваться на ходу. Но этот мастер-класс даже меня застал врасплох.

Для вас типично читать через слово и не понимать. Так что даже 2х2=4 может застать вас врасплох При этом переобувать меня не надо, вы вообще где видели что Гасли худший? Пара пилотов худшая....и тому виной совсем не Гасли 

 

6 минут назад, sub сказал:

Впрочем, предсказуемо - пилоты, шасси, аэро не позволили блеснуть хонде. Имей ввиду - в 2019 валить не на кого. 

Хонда блеснула вне зависимости от пилотов и аэро)))) Это ТР не удалось блеснуть результатом….В том числе из -за проблем со спеком 3 Хонды. Ну впрочем предсказуемо от вас такое читать, уже привык

А 2019 тут не причем. Любая команда, любой моторист или пилот начинает сезон с чистого листа. И если Хонда облажается, то я не буду ни на кого валить, а прям сразу и напишу честно и открыто. Как честно и открыто сразу назвал ситуацию со спек 3 провалом в результате попытки поскорее понтонуться И, в отличии от большинства, сразу предположил что это повлияет на концовку сезона и успеть все отладить в условиях возникшего системного сбоя уже невозможно.

[svarog]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Типичное поведение свароженьки, слово дал, слово забрал, настоящий мужчинка

Пока Мак был на Хонде, он все время уверял, что у РБ лучшее шасси, но теперь надо начинать стилить соломку, вдруг побед у РБ в следующем году не будет.

Не бзди, соломку мне стелить не нужно. Если и не будет РБ побеждать, то только по своей вине. 

Потому что сейчас моторы очень близки по мощности, а в следующем году вообще будут практически равны. 

Да и шасси Феррари в этом году явно было лучше, чем в прошлом. Поэтому не могу сейчас назвать шасси РБ лучшим. 

Не стремно сюда прибегать с "разоблачениями"? Реально на Табаки становишься похож

[Джентльмен Удачи]

10 минут назад, svarog сказал:

Не стремно сюда прибегать с "разоблачениями"?

Мне то чего должно быть стрёмно, это ты опозорился на весь форум.

А вообще не плачь, что зазлужил, то и получаешь.

 

 

 

[Shell]

6 часов назад, svarog сказал:

На главной Тост говорит, что расчитывал на более активное обновление болида по ходу сезона.

Видимо, намек на уход Ки.. 

Кстати, не пойму, что случилось с Ки? Он же спокойный дядька. Не бунтарь. При продлении контракта на 2 года, выражал полное счастье и удовлетворение сотрудничеством. 

В то что Макларен предложил какие то сумасшедшие деньги, как то не верится

 

В 2019 Торо Россо будет получать больше узлов от Ред Булл, меньше простора для творчества, а в Макларен надо начинать с нуля. Неплохой такой вызов. Ки - англичанин, Макларен английская команда. Деньги. Желание проявить себя. Я, правда, тоже не понимаю, но может через год-два он расскажет о своей мотивации.

[chavv]

Поняли зачем Гасли не окончил Абу Даби - плохо закрепленная трубка для масла

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00403844-nksports-moto

[Butt]

2 hours ago, sub said:

 Имей ввиду - в 2019 валить не на кого. 

 

 

Да ладно!
Уверен, тебе набросают 1000001 "неопровержимый аргумент"...

[Shell]

1 час назад, chavv сказал:

Поняли зачем Гасли не окончил Абу Даби - плохо закрепленная трубка для масла

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00403844-nksports-moto

 

Не Гасли, а Гатри 

[svarog]

2 часа назад, chavv сказал:

Поняли зачем Гасли не окончил Абу Даби - плохо закрепленная трубка для масла

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00403844-nksports-moto

Забавно было видеть, когда вроде идет дым, а Гасли не только не сбавил темп, но и в конце прямой чуть не вьехал в зад Ред Булла. 

Было такое впечатление, что у него наоборот, скорость не уменьшилась, а увеличилась)

Тогда еще подумал, вряд ли с мотором что-то серьезное случилось

[Vo-Va]

7 часов назад, svarog сказал:

Забавно было видеть, когда вроде идет дым, а Гасли не только не сбавил темп, но и в конце прямой чуть не вьехал в зад Ред Булла. 

Было такое впечатление, что у него наоборот, скорость не уменьшилась, а увеличилась)

Тогда еще подумал, вряд ли с мотором что-то серьезное случилось

Тоже привлек внимание  этот момент.

[BMU]

8 часов назад, svarog сказал:

Забавно было видеть, когда вроде идет дым, а Гасли не только не сбавил темп, но и в конце прямой чуть не вьехал в зад Ред Булла. 

Было такое впечатление, что у него наоборот, скорость не уменьшилась, а увеличилась)

Тогда еще подумал, вряд ли с мотором что-то серьезное случилось

Масло полилось в камору сгорания?  

[Vo-Va]

В 2018-м в Red Bull пожертвовали результатами «дочерней» команды, посвятив её сезон налаживанию взаимодействия с Honda. Уже летом гонщиков штрафовали за замену элементов силовой установки почти в каждом Гран При, что сказалось на результатах, но помогло мотористам добиться прогресса.

[Vo-Va]

В Rеd Bull не скрывали – «дочерняя» команда должна решить важнейшую техническую задачу подготовки Honda к сотрудничеству с Red Bull Racing, а спортивные результаты на этот раз имеют второстепенное значение.

[Vo-Va]

Это несколько набросков на главной для тех , кто пытался изобразить своё видение сезона .

[Shell]

2 минуты назад, Vo-Va сказал:

Это несколько набросков на главной для тех , кто пытался изобразить своё видение сезона .

 

Это надо бы в шапку темы. 

[Butt]

Рб идет ва банк.
Или пан или Х...ц.
Молодцы.
Теперь их в случае неудачи всей либертью будут уговаривать и чемпионства сулить, что бы не срулили из балагана.
Все разговоры об ограничении бюджетов, ничего кроме смеха, больше не вызывают.

[svarog]

2 часа назад, Vo-Va сказал:

Это несколько набросков на главной для тех , кто пытался изобразить своё видение сезона .

На главной сейчас появилась статья про итоги сезона ТРХ. 

На удивление, все очень обьективно и грамотно изложено. 

По сути, весь сезон Хонду обьезжали на болиде австралийской версии. 

Мало того, в отличии от абсолютно нового Заубера, и шасси было построено на базе прошлогоднего. 

С некоторыми изменениями под новый мотор. И про плохую и нестабильную работу с резиной тоже написано. 

Уровень компетенции авторов с авторами Чемпа - небо и земля.

С невероятным трепетом жду следующего сезона. 

Вот там ничто не помешает Хонде показать себя во всей красе. 

Не будет уже никаких прошлогодних мулов, а будет полноценный новый болид. 

Еще бы обновлялись вовремя и успешно на протяжении сезона, тогда вообще им цены не будет. 

Пусть возьмут Цандера вместо Ки) 

 

[Shell]

57 минут назад, Butt сказал:

Рб идет ва банк.
Или пан или Х...ц.
Молодцы.
Теперь их в случае неудачи всей либертью будут уговаривать и чемпионства сулить, что бы не срулили из балагана.
Все разговоры об ограничении бюджетов, ничего кроме смеха, больше не вызывают.

 

Еще сезон не начался, а уже бомбит? Если Ред Булл захотят уйти, никакое Либерти их не остановит. Или, по твоим словам, Либерти начнет чемпионствами торговать, что бы команда осталась? Ну так пусть Феррари предложат. 

 

[HuKCEP]

1 час назад, svarog сказал:

Еще бы обновлялись вовремя и успешно на протяжении сезона, тогда вообще им цены не будет. 

Никогда такого не было, а тут вдруг свершится? 

То что СТР будет сделана максимально из деталей, разработанных в Милтон-Кинс, это понятно и логично. Но вот дорабатывать болид по ходу сезона, этим СТР никогда не отличалась и именно поэтому всегда выстреливала в начале сезона, а потом медленно скатывалась вниз. Так будет и сейчас.

[svarog]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

Никогда такого не было, а тут вдруг свершится? 

То что СТР будет сделана максимально из деталей, разработанных в Милтон-Кинс, это понятно и логично. Но вот дорабатывать болид по ходу сезона, этим СТР никогда не отличалась и именно поэтому всегда выстреливала в начале сезона, а потом медленно скатывалась вниз. Так будет и сейчас.

Из-за того что в следующем году РБ им поможет больше чем обычно, у ТР может оказаться больше времени и сил на доработку и обновления других областей болида. 

Ну по крайней мере, это было бы логично.