Scuderia Toro Rosso

[InfectedMushroom]

1 час назад, samlev сказал:

А с Даниилом будет ладно. И Марко сознательно отодвинул его от дел команды и результатов в гонках. Запоминается последняя гонка. 

И Даня проехал её достойно.

А скандал с Рено - очередное доказательство долговременной стратегии РБ. 

Сюрпризы ещё будут.

Вот будет сюрприз если он в вильямс не попадет.

[Webbert]

Квят ушел,а неудачи остались, так это не не его карма .а карма Торо Россо

[Дэйм]

В пресс-релизе Red Bull Хельмут Марко заявил: «За последние 10 лет, многие из которых были успешными, мы вместе с нашим поставщиком моторов прошли через все возможные эмоции. Как всегда в конце сезона эмоции зашкаливают, но наши отношения очень ценны и останутся такими же.

Мы никогда не ставили под вопрос тот факт, что наш поставщик двигателей относится к нам честно и равноправно. Не ставим и сейчас».

 

Марко указали место и он сглотнул. РБ следует сконцентрироваться на успешное взаимодействие Хонды и ТР в 2018, чтобы и дальше ими не продолжили подтираться

[Scuderia Toro Rosso]

В целом нормальная квалификация, учитывая то, что, скорее всего, двигатели "задушены" чуть ли не до "сейфтикаровского" режима.
Дождя в гонке, к сожалению, не ожидается, а значит на очки особо рассчитывать не приходится. Но посмотрим.

 

[Дэйм]

7 часов назад, Scuderia Toro Rosso сказал:

В целом нормальная квалификация, учитывая то, что, скорее всего, двигатели "задушены" чуть ли не до "сейфтикаровского" режима.
Дождя в гонке, к сожалению, не ожидается, а значит на очки особо рассчитывать не приходится. Но посмотрим.

 

Хартли не сильно старается беречь мотор. Не удивлюсь если не увидит клетчатого флага.

[MSForever]

22 минуты назад, Дэйм сказал:

Хартли не сильно старается беречь мотор. Не удивлюсь если не увидит клетчатого флага.

Телеметрию где-то выложили?)))

[Merry Christmas]

1 час назад, Дэйм сказал:

Хартли не сильно старается беречь мотор. Не удивлюсь если не увидит клетчатого флага.

Лучше сойти, показав скорость, чем как Гасли в Мексике тихо тошнить позади.

[Merry Christmas]

1 час назад, MSForever сказал:

Телеметрию где-то выложили?)))

Раз опередил Гасли, да еще вышел в Q2, что не имело смысла, видимо не бережет

[Scuderia Toro Rosso]

2 часа назад, MSForever сказал:

Телеметрию где-то выложили?)))

 

Зачем телеметрия? С дивана виднее! 

[Scuderia Toro Rosso]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Лучше сойти, показав скорость, чем как Гасли в Мексике тихо тошнить позади.

 

Не соглашусь. Для обоих на данном этапе важнее проезжать как можно больше, получать накат, опыт. Скорость сейчас вообще никого не интересует.

[rewonmiz]

4 часа назад, Scuderia Toro Rosso сказал:

В целом нормальная квалификация, учитывая то, что, скорее всего, двигатели "задушены" чуть ли не до "сейфтикаровского" режима.
Дождя в гонке, к сожалению, не ожидается, а значит на очки особо рассчитывать не приходится. Но посмотрим.

 

Беречь движки не имеет смысла. Рено обязана предоставить другие если они сгорят. Если не представляет значит можно получить компенсацию за не надлежащее исполнение договора. И горящие движки это репутационные потери Рено, а не ТР. Если же движки позволяют доехать до финиша на последних местах в борьбе с заубером то это уже подмоченная репутация лично одноглазого и фанТОСТа

[astor]

Тр надо в гонке жать на полную, может куда и заедут, а помрет движок - очередной укол реношникам.

Вообще удивляет ситуация: реношники сами начали этот конфликт мол тр не правильно едет и жгет моторы, а когда получили ответку обиделись.  И это при том что в прошлой гонке движки ломались у всех реношников.

[Scuderia Toro Rosso]

1 час назад, rewonmiz сказал:

Беречь движки не имеет смысла. Рено обязана предоставить другие если они сгорят. Если не представляет значит можно получить компенсацию за не надлежащее исполнение договора. И горящие движки это репутационные потери Рено, а не ТР. Если же движки позволяют доехать до финиша на последних местах в борьбе с заубером то это уже подмоченная репутация лично одноглазого и фанТОСТа

 

А предусмотрен какой-либо штраф за пропуск этапа?

[scarlett]

Мне кажется есть маленькая вероятность,что Верляйна могут взять,а не Хартли,если немца в Вильямс не возьмут....а может с Хартли еще не подписали, чтобы стимул на последние гонки задать))

[astor]

3 минуты назад, scarlett сказал:

Мне кажется есть маленькая вероятность,что Верляйна могут взять,а не Хартли,если немца в Вильямс не возьмут....а может с Хартли еще не подписали, чтобы стимул на последние гонки задать))

На мой взгляд верляйн самый перспективный из всех кандидатов в вилы и обоих пилотов тр. Будет жаль если он покинет ф1 без шанса проявить себя в норм команде.

[scarlett]

4 минуты назад, astor сказал:

На мой взгляд верляйн самый перспективный из всех кандидатов в вилы и обоих пилотов тр. Будет жаль если он покинет ф1 без шанса проявить себя в норм команде.

Да и Тост вроде его хотел видеть в команде

[Kelso]

8 минут назад, astor сказал:

На мой взгляд верляйн самый перспективный из всех кандидатов в вилы и обоих пилотов тр. Будет жаль если он покинет ф1 без шанса проявить себя в норм команде.

А в чем проявлялась его перспективность  до сих пор?

[astor]

3 минуты назад, Kelso сказал:

А в чем проявлялась его перспективность  до сих пор?

Регулярно обыгрывает напарника и умудряется иногда на абсолютном ведре приезжать в очки

[Дэйм]

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/toro-rosso-teilemangel-12795104.html

 

«Эти компоненты имеют слишком длительный срок. Вы не будете строить через две недели », - утверждает спортивный директор Кирилл Абитубул. Странно то, что две работы Renault остаются в основном избавлены от неудач в среде MGU-H. И что Red Bull гораздо менее подвержен влиянию, чем его младший партнер. В частном порядке слышится то, что Toro Rosso, похоже, не всегда сохранял эксплуатационные параметры, предписанные заводом. То, что в более тонком воздухе, в котором турбины поворачиваются выше, может, очевидно, иметь фатальные последствия. Мехико - 2240 метров, Сан-Паулу - 760 метров.

Red Bull придерживается руководящих принципов Renault в Мексике. Между тем просочился тот факт, что Макс Верстаппен выиграл Гран-при там только 96 процентов от обычной производительности. Но почему МГУ-Н Риччиардо - это тайна. «Мы не должны были менять двигатель там до гонки», - Марко оглядывается назад. «Некоторые двигатели останавливаются, а некоторые нет. Никто не может сказать заранее, когда что-то ломается.

 

Ребятам надо нагружать мотор на 96% тогда будет всё норм

[rewonmiz]

1 час назад, Scuderia Toro Rosso сказал:

 

А предусмотрен какой-либо штраф за пропуск этапа?

нет, насколько я помню, а вот двух уже да.. да и если ТР пропустит этап из-за отсутствия движков все иски будут перенаправлены Рено, которая не смогла обеспечить ТР своей продукцией... так что ТР в любом случае в профите и им нет смысла беречь движки

[ErnstTrips]

М-да... Такое впечатление, что в ТР наступили на яйца дьяволу, когда уволили Квята. С тех пор один уикенд другого краше!

[Merry Christmas]

В 09.11.2017 в 21:06, Scuderia Toro Rosso сказал:

Кстати, никогда не интересовался гонками на выносливость - там много плотной борьбы "колесо в колесо"?

А то может Брендон уже разучился обгонять? (шутка)

 

В 06.11.2017 в 01:26, Bekra сказал:

Лютейшая красота. 

 

[ssq]

Всё таки похоже ТР может обеспечить только 1 машину.

[Merry Christmas]

1 минуту назад, ssq сказал:

Всё таки похоже ТР может обеспечить только 1 машину.

Предсказуемо доехала до финиша снова машина Сайнса.

[Дэйм]

19 часов назад, Scuderia Toro Rosso сказал:

 

Зачем телеметрия? С дивана виднее! 

Брендон Хартли (сход): «Жаль, что пришлось сойти, но я доволен той частью гонки, которую смог проехать – я действительно хорошо стартовал, так что этот пункт программы можно считать выполненным.

Думаю, я мог финишировать сразу позади напарника, если бы не пришлось сойти из-за высокого расхода масла. Проблема возникла ещё в начале гонки – я не хотел спрашивать команду, но чувствовал, что не доберусь до финиша – так и вышло. Надеюсь, в Абу-Даби всё сложится лучше и мы завершим сезон хорошим результатом!»