Scuderia Toro Rosso

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

Ну, на МакЛарене, всё же, хоть за Ки и хорошая слава. Да и парни там, несколько иного уровня) как минимум один) Хотя, в СТР теперь тоже двукратный чемпион мира, да))

Ну СТР последние годы начало сезонов едет вполне годно, можно даже сказать преподносит сюрприз) Если допустить надежность Хонды, и минимальную прибавку в мощности, то уже можно ожидать гонок с достойной борьбой в конце первой десятки. Ну я так примерно вижу (надеюсь) на результаты СТР в 2018-м.

[Дэйм]

9 часов назад, PasserbyAndy сказал:

Жалко парней, сгинут в хондовском котле. Три движка на сезон... будут ниже Заубера. Возвращение к истокам, так сказать

Этот сезон показал деградацию Renault к концу сезона и динамичное развитие Хонда. Для ТР Хонда локомотив и шанс для успеха Ки. Самым слабым звеном видится состав пилотов и гоночные инженера, надежда на прогресс Пьера.

 

В следующем сезоне будет три группы команд, ТР к началу сезона в третьей группе поборется с Заубером и Хаас, к концу сезона начнет бороться с Рено маками фи и вилками.

[Дэйм]

•  

Ситуация очень стрессовая, – признался Тост. – Мы стараемся подготовиться как можно лучше, поставив самые надежные детали. В том, что касается силовых установок, вопрос находится вне нашего контроля, тут решение за ними [Renault]».  

Также руководитель итальянской команды остался очень доволен тем, какую форму в Сан-Паулу продемонстрировали моторы Honda, которые STR будет использовать с 2018 года. Фернандо Алонсо из McLaren в квалификации стал седьмым, а гонку завершил восьмым.

«Это фантастика, я могу лишь поздравить [руководителя программы Honda в Ф1] Хасегаву-сана, – сказал Тост. – Они отлично справились с работой и, надеюсь, сделают то же самое в Абу-Даби»

 

Ощущение что Тост исполняет только функции пресс-службы РБ для наезда, при этом своё это очередная фантастика в сторону своих пилотов, а еще и Хонды.

[Kelso]

2 минуты назад, Дэйм сказал:

•  

Ситуация очень стрессовая, – признался Тост. – Мы стараемся подготовиться как можно лучше, поставив самые надежные детали. В том, что касается силовых установок, вопрос находится вне нашего контроля, тут решение за ними [Renault]».  

Также руководитель итальянской команды остался очень доволен тем, какую форму в Сан-Паулу продемонстрировали моторы Honda, которые STR будет использовать с 2018 года. Фернандо Алонсо из McLaren в квалификации стал седьмым, а гонку завершил восьмым.

«Это фантастика, я могу лишь поздравить [руководителя программы Honda в Ф1] Хасегаву-сана, – сказал Тост. – Они отлично справились с работой и, надеюсь, сделают то же самое в Абу-Даби»

 

Ощущение что Тост исполняет только функции пресс-службы РБ для наезда, при этом своё это очередная фантастика в сторону своих пилотов, а еще и Хонды.

 Ну да его "фантастика", если честно, уже утомила. Тост годится  на должность руководителя младшей команды, но если в перспективе заводской коллектив, какой бы он не был клевый дядька, его нужно будет менять.

  Рено даже по "имени" не хочет называть, во дела...

[nox007]

12 часов назад, liss777 сказал:

Достойный соперник будет для Зауберов................

Не забываем про актуальный двигатель для них в новом году, к тому же надёжный. Не соперник, ТР теперь будет Заубером этого сезона. Хотя нет! Зауберы хотя бы не бьются почти и не ломаются, а спокойно доезжают, в отличии от сабжа...

[Parab0lica]

11 часов назад, andre сказал:

Парни с моторами Хонды уже сейчас приезжают что-то типа в очках. До следующего сезона ещё есть время. Добавить в надежности, и будет борьба в гонках, как минимум за 10 место, что для новичков СТР вполне норм. Никто ведь подиумов и не ждет особо.

 

Хасегава-сан, перелогиньтесь!

[Butt]

11 hours ago, andre said:

Ну СТР последние годы начало сезонов едет вполне годно, можно даже сказать преподносит сюрприз) Если допустить надежность Хонды, и минимальную прибавку в мощности, то уже можно ожидать гонок с достойной борьбой в конце первой десятки. Ну я так примерно вижу (надеюсь) на результаты СТР в 2018-м.

Вы действительно пишете о НАДЕЖНОСТИ Хонды? И следили за этим мотористом последние 3 года?

[Butt]

8 hours ago, Дэйм said:

Этот сезон показал деградацию Renault к концу сезона и динамичное развитие Хонда. Для ТР Хонда локомотив и шанс для успеха Ки. Самым слабым звеном видится состав пилотов и гоночные инженера, надежда на прогресс Пьера.

 

В следующем сезоне будет три группы команд, ТР к началу сезона в третьей группе поборется с Заубером и Хаас, к концу сезона начнет бороться с Рено маками фи и вилками.

Сохраню на память, как болельщик Маков, что бы увидеть нашу борьбу с ТРХ в следующем сезоне. )
Зы. Департамент Малдера и людей в черном уже слили в одну группу? Или еще нет?

[Дэйм]

6 часов назад, Butt сказал:

Сохраню на память, как болельщик Маков, что бы увидеть нашу борьбу с ТРХ в следующем сезоне. )
Зы. Департамент Малдера и людей в черном уже слили в одну группу? Или еще нет?

Сейчас ТР наравне борется с Рено, значит по шасси равенство, Хонда по мотору съест Рено, остаются траблы по пилотам и инженерам. О маке не имеет смысла беспокоиться, Рено не даст вам сильно раскатиться, схема с дефицитом запчастей и горящими моторами в этом сезоне обкатана.

[Butt]

12 minutes ago, Дэйм said:

Сейчас ТР наравне борется с Рено, значит по шасси равенство, Хонда по мотору съест Рено, остаются траблы по пилотам и инженерам. О маке не имеет смысла беспокоиться, Рено не даст вам сильно раскатиться, схема с дефицитом запчастей и горящими моторами в этом сезоне обкатана.

"Не кажи гоп, поки не скочив" (С)
Пилоты с инженерами это же мелочи..
Шепотом - ( ты сравнивал, сколько команде Рено и сколько команде ТР в новейшей истории Ф1)? Это я про шассии и работу команды в целом?
Зы. У тебя есть брат-близнец Сварог. Тоже оголтелый оптимист завтрашнего Хондодня. Вы споетесь.

[liss777]

5 часов назад, Дэйм сказал:

•  

Ситуация очень стрессовая, – признался Тост. – Мы стараемся подготовиться как можно лучше, поставив самые надежные детали. В том, что касается силовых установок, вопрос находится вне нашего контроля, тут решение за ними [Renault]».  

Также руководитель итальянской команды остался очень доволен тем, какую форму в Сан-Паулу продемонстрировали моторы Honda, которые STR будет использовать с 2018 года. Фернандо Алонсо из McLaren в квалификации стал седьмым, а гонку завершил восьмым.

«Это фантастика, я могу лишь поздравить [руководителя программы Honda в Ф1] Хасегаву-сана, – сказал Тост. – Они отлично справились с работой и, надеюсь, сделают то же самое в Абу-Даби»

 

Ощущение что Тост исполняет только функции пресс-службы РБ для наезда, при этом своё это очередная фантастика в сторону своих пилотов, а еще и Хонды.

Куда он смотрит. Маки на Хонде уже выше ТР. Хотя РБР на Рено, за подиумы борется, практически в каждой гонке, а ТР регулярно дно пробивает.......

[liss777]

1 час назад, nox007 сказал:

Не забываем про актуальный двигатель для них в новом году, к тому же надёжный. Не соперник, ТР теперь будет Заубером этого сезона. Хотя нет! Зауберы хотя бы не бьются почти и не ломаются, а спокойно доезжают, в отличии от сабжа...

На двигателе Рено, РБР побеждает и регулярно за подиумы борется, а где ТР ?

[Butt]

1 minute ago, liss777 said:

Куда он смотрит. Маки на Хонде уже выше ТР. Хотя РБР на Рено, за подиумы борется, практически в каждой гонке, а ТР регулярно дно пробивает.......

Никуда он не смотрит. Дежурные книксены и авансы новому партнеру.
Дай бог, через год он сможет себя цитировать ( «Это фантастика, я могу лишь поздравить [руководителя программы Honda в Ф1] Хасегаву-сана, – сказал Тост. – Они отлично справились с работой и, надеюсь, сделают то же самое в Абу-Даби») А не руководство в БР в сторону Реномотористов.

[Дэйм]

6 часов назад, Butt сказал:

"Не кажи гоп, поки не скочив" (С)
Пилоты с инженерами это же мелочи..
Шепотом - ( ты сравнивал, сколько команде Рено и сколько команде ТР в новейшей истории Ф1)? Это я про шассии и работу команды в целом?
Зы. У тебя есть брат-близнец Сварог. Тоже оголтелый оптимист завтрашнего Хондодня. Вы споетесь.

Не хватает комментария о последних особенностях работы Рено с клиентскими командами по мотору)))

[Butt]

2 minutes ago, Дэйм said:

Не хватает комментария о последних особенностях работы Рено с клиентскими командами по мотору)))

Вас же опыт Мака с Хондой в розовых ожиданиях не останавливает? )))))
Почему нас должен останавливать чужой опыт с Рено? ))))))
Все увидим в следующем году.
ЗЫ. Не Хотел бы увидеть две вещи:1) Борьбу Мака с ТРХ (надеюсь на борьбу с РБ). 2) Смерть ТРХ.

[Дэйм]

5 часов назад, Butt сказал:

Вас же опыт Мака с Хондой в розовых ожиданиях не останавливает? )))))
Почему нас должен останавливать чужой опыт с Рено? ))))))
Все увидим в следующем году.
ЗЫ. Не Хотел бы увидеть две вещи:1) Борьбу Мака с ТРХ (надеюсь на борьбу с РБ). 2) Смерть ТРХ.

1. Сезон покажет

2. Прошедшие Мексика и Бразилия показали, что смерть была близко но отступит в другую команду.

[nox007]

2 часа назад, liss777 сказал:

На двигателе Рено, РБР побеждает и регулярно за подиумы борется, а где ТР ?

в Заубере могли забить на этот сезон и плотнее всех заниматься 18ым, а значит со свежим мотором можно ожидать возвращения в уверенную середину. При этом новый движок, но не кардинально отличающийся.

В ТР же нужно тратить кучу времени на реинтеграции совершенно другой СУ и коробки. Тут уже можно ожидать косяков интеграции и повышенной ломучести из-за самих ТР, не Хонды. Как например Рено сейчас подозревает ТР в том что у них руки кривые и сами палят движки.

Делаем ставки, кто первым сопьётся из-за бедственности положения, Хартли или Гасли?)))))

[andre]

1 час назад, Butt сказал:

Вы действительно пишете о НАДЕЖНОСТИ Хонды? И следили за этим мотористом последние 3 года?

Какбэ у Рено тоже были серьезные проблемы, и до сих пор проблемы не отменены.

Однако жжж, прогресс заметен, и в РБ даже мечтают о титуле с в следующем сезоне.

А как пойдет у Рено и Хонды мы посмотрим в следующем сезоне.

ПС. Убеждать в чем-либо болельщиков МакЛарена, в их святой войне с "врагом" - Хондой ... в мои планы не входит))

[Iliashka]

В этой ветке явно будет веселье. Все так прям верят в СТР, забывая, что они всегда хреново дорабатывали машину, не очень работали с 2мя гонщиками, а тут нужно за пол года интегрировать новый двигатель, КП и прочее. К тому же не стоит забывать, что шасси СТР не равно Шасси Макларена, так что силой шасси слабость движка компенсировать не получится, имхо. Скорей позиция СТР будет как у текущих Зауберов, на совсем немоторной трассе шансы на 8-10 места, в остальных случаях подвал на дне.
ЗАто будет интересно посмотреть на то, как будут использовать свои шансы гонщики.

[andre]

Только что, Iliashka сказал:

В этой ветке явно будет веселье. Все так прям верят в СТР, забывая, что они всегда хреново дорабатывали машину,

Ну как сказать ... сезон 2015 был явно не плохим:

 

А если говорить про Сайнса, то и 2016-2017, были не самыми плохими, скажем так.

 

Только что, Iliashka сказал:

К тому же не стоит забывать, что шасси СТР не равно Шасси Макларена

Не стоит забывать, что сравнение СТР с МакЛареном не совсем уместно, ибо в СТР и не ставится задача бороться за победы, а борьба даже в конце первой десятки в гонках, вполне нормальна для новичков СТР, задача которых получать опыт и накат.

Только что, Iliashka сказал:

Скорей позиция СТР будет как у текущих Зауберов, на совсем немоторной трассе шансы на 8-10 места, в остальных случаях подвал на дне.
ЗАто будет интересно посмотреть на то, как будут использовать свои шансы гонщики.

Мне представляется, что бороться с Заубером и Хаасом, у СТР есть шансы в 2018-м, даже на Хонде.

[Butt]

1 hour ago, andre said:

Какбэ у Рено тоже были серьезные проблемы, и до сих пор проблемы не отменены.

Однако жжж, прогресс заметен, и в РБ даже мечтают о титуле с в следующем сезоне.

А как пойдет у Рено и Хонды мы посмотрим в следующем сезоне.

ПС. Убеждать в чем-либо болельщиков МакЛарена, в их святой войне с "врагом" - Хондой ... в мои планы не входит))

Да тут и убеждать никого ни в чем не надо. Даже количество очков на одну СУ считать не станем.
По японски посидим рядом с треком, и увидим чей труп проплывет первым.. ))

[PasserbyAndy]

16 часов назад, Дэйм сказал:

надежда на прогресс Пьера.

Я бы поставил на Брендона )))

[murgesku]

8 часов назад, Iliashka сказал:

нужно за пол года интегрировать новый двигатель, КП и прочее

Ну, в спешке запихивать новый движок в шасси Ки не в новинку. "Феррари" же запихнули в неплохую STR10. Получили сравнимую, или даже ещё лучшую, STR11.

 

8 часов назад, Iliashka сказал:

так что силой шасси слабость движка компенсировать не получится, имхо

Опять же,с прошлогодней "Феррари" вполне получилось. Конечно, деградация по ходу сезона была значительной, но и "Хонда" должна подкинуть деньжат на развитие больше, чем было в 2016.

[Дэйм]

20 часов назад, Iliashka сказал:

В этой ветке явно будет веселье. Все так прям верят в СТР, забывая, что они всегда хреново дорабатывали машину, не очень работали с 2мя гонщиками, а тут нужно за пол года интегрировать новый двигатель, КП и прочее. К тому же не стоит забывать, что шасси СТР не равно Шасси Макларена, так что силой шасси слабость движка компенсировать не получится, имхо. Скорей позиция СТР будет как у текущих Зауберов, на совсем немоторной трассе шансы на 8-10 места, в остальных случаях подвал на дне.
ЗАто будет интересно посмотреть на то, как будут использовать свои шансы гонщики.

Да, команде предстоит перенастроить подход к работе в течение сезона. В начале будет весело, но развитие продолжится как по мотору так и с раскрытием потенциала пилота. Хонда с развитием мотора также в течение сезона подтянет ее интеграцию с машиной, ТР надо будет развивать машину даже больше с середины сезона.

[liss777]

15 часов назад, murgesku сказал:

но и "Хонда" должна подкинуть деньжат на развитие больше, чем было в 2016.

Если, как обычно, все не заберет себе РБР.........