Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

A.C.

Scuderia Toro Rosso

Recommended Posts

11 часов назад, sub сказал:

Ты счастливый человек.

Ты видишь только то, что хочешь видеть. Читая, ты понимаешь только то что думаешь сам. К счастью, мир намнрго разнообразнее, чем ты себе представляешь. 

Если двигатель уступает 5 л.с. на фоне 1000. Он проблемный?

Хонда уступает и рено тоже.

 

Гасли явно сказал дважды - проблема и в моторе и еще в чем-то. Он ведь мог сказать прямо "проблема не в моторе"

 

 

Твои выводы больше относятся к самому себе. 

Ты и с шасси сначала все напутал, и преподнес это как недостаток мощности. 

А он именно про шасси говорил, а не про мотор, когда указал на проблемы при разгоне. 

И кто тебе сказал, что Хонда до сих пор слабее Рено? 

По-моему, это как раз ты видишь, что хочешь видеть. 

Еще раз повторю - с мотором все в порядке, если его сравнивать с Рено. А не с лидерами. 

Такая контора как РБ, не будет вести переговоры с мотористом, у которого проблемы по сравнению с Рено. 

Потому что у них есть выбор и они могут спокойненько продолжить сотрудничать с Рено дальше. 

Видимо, у многих конкретно переклинило после 3-х лет неудачного сотрудничества Макларена с Хондой, и они живут прошлым и не могут поверить, что Хонда может быть не хуже Рено. 

Очнись, она уже не хуже. 

Да и сам уже должен был заметить, а не только Марко с Матешицем. 

Шоры сними. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, svarog сказал:

Еще раз повторю - с мотором все в порядке, если его сравнивать с Рено. А не с лидерами.

Да можно и ещё 4 года это повторять хоть каждый день. Только Хонда, судя по всему, "и ныне там", разве что, ломаться по 3 раза за ГП сумела таки перестать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, svarog сказал:

И кто тебе сказал, что Хонда до сих пор слабее Рено? 

Дык один из ваших начальников (Тойохару Танабе) и вещал после Азербайджана.

Цитата

Машине не хватало максимальной скорости – мы уступали больше, чем в два первых дня уик-энда и должны найти причину.

Это отчасти связано с тем, что по сравнению с соперниками наш двигатель по-прежнему уступает в мощности.

Сварог, такой Сварог :facepalm::floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, LHf1 сказал:

Дык один из ваших начальников (Тойохару Танабе) и вещал после Азербайджана.

Сварог, такой Сварог :facepalm::floxy:

Ничего ты не понимаешь. Танабе врет. Нет ему веры

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, svarog сказал:

Твои выводы больше относятся к самому себе. 

Ты и с шасси сначала все напутал, и преподнес это как недостаток мощности. 

А он именно про шасси говорил, а не про мотор, когда указал на проблемы при разгоне. 

И кто тебе сказал, что Хонда до сих пор слабее Рено? 

По-моему, это как раз ты видишь, что хочешь видеть. 

Еще раз повторю - с мотором все в порядке, если его сравнивать с Рено. А не с лидерами. 

Такая контора как РБ, не будет вести переговоры с мотористом, у которого проблемы по сравнению с Рено. 

Потому что у них есть выбор и они могут спокойненько продолжить сотрудничать с Рено дальше. 

Видимо, у многих конкретно переклинило после 3-х лет неудачного сотрудничества Макларена с Хондой, и они живут прошлым и не могут поверить, что Хонда может быть не хуже Рено. 

Очнись, она уже не хуже. 

Да и сам уже должен был заметить, а не только Марко с Матешицем. 

Шоры сними. 

Сварог ну хорош с фактами спорить. Гасли, Хартли, Танабэ прямым текстом сказали, что уступали по максималке. Суб тебе цитаты приводил. Факты: мотор Рено победил в Китае, и были конкуренты( темп Рбр после прогрева суперсофта, то есть где то перед питом Сайнса и до схода) в Баку. Ал 7м, Сайнс 5 , халк, Рбр на момент схода были в хороших очках.Да в Китае максималка ТР была на уровне, но почему по 3 сектору они занимали предпоследние места? Вообщем надо смотреть.был аномальный Бахрейн, но остальные 3 гонки по темпу не гуд

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 minutes ago, Алексей95 said:

Сварог ну хорош с фактами спорить.

И через пять лет видимо найдутся оптимисты, которые не потеряют надежду в чем то убедить Сварога. Их даже почетное звание ни в чем не убеждает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Butt сказал:

И через пять лет видимо найдутся оптимисты, которые не потеряют надежду в чем то убедить Сварога. Их даже почетное звание ни в чем не убеждает.

Я тут с февраля пишу. Пока не надоело ему отвечать. У него кстати проскакивают дельные мысли, это не тролль мигель.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, svarog сказал:

Видимо, у многих конкретно переклинило после 3-х лет неудачного сотрудничества Макларена с Хондой, и они живут прошлым и не могут поверить, что Хонда может быть не хуже Рено. 

Хонда хуже Рено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто напоминаю, обсуждение Макларен здесь не рекомендуется.

 

Пока просто удалил, далее можно вернуться к предупреждениям. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, LHf1 сказал:

Дык один из ваших начальников (Тойохару Танабе) и вещал после Азербайджана.

Сварог, такой Сварог :facepalm::floxy:

Ну так соперники то они разные бывают) Он скорее Феррари и Мерседес имел в виду, а не Рено)

Нет смысла в чем то убеждать хейтеров. У них же есть свои глаза и свои источники изображения.

Вам не нужна истина, вам нужна жертва.

Но придется парни обломиться) Все идет к тому, что РБ подпишет договор не с мощным Рено, а со слабенькой Хондой.

Если это произойдет, срочно бегите к окулисту.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, svarog сказал:

Ну так соперники то они разные бывают) Он скорее Феррари и Мерседес имел в виду, а не Рено)

Нет смысла в чем то убеждать хейтеров. У них же есть свои глаза и свои источники изображения.

Вам не нужна истина, вам нужна жертва.

Но придется парни обломиться) Все идет к тому, что РБ подпишет договор не с мощным Рено, а со слабенькой Хондой.

Если это произойдет, срочно бегите к окулисту.

 

Зачем? Если они этого не видят.

Сфотано с сайта ТРХ

 

 

Opera Снимок_2018-05-10_222735_scuderiatororosso.redbull.com.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда расхождение в турнирных задачах со всем пелотоном не убеждает.

Для плохо видящих - raison d'etre - смысл существования.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Алексей95 сказал:

Сварог ну хорош с фактами спорить. Гасли, Хартли, Танабэ прямым текстом сказали, что уступали по максималке. Суб тебе цитаты приводил. Факты: мотор Рено победил в Китае, и были конкуренты( темп Рбр после прогрева суперсофта, то есть где то перед питом Сайнса и до схода) в Баку. Ал 7м, Сайнс 5 , халк, Рбр на момент схода были в хороших очках.Да в Китае максималка ТР была на уровне, но почему по 3 сектору они занимали предпоследние места? Вообщем надо смотреть.был аномальный Бахрейн, но остальные 3 гонки по темпу не гуд

С фактами спорите вы, а не я. ТРХ по максималке стабильно в первой пятерке команд.

Невозможно быть в Бахрейне быстрее Рено или Макларена из-за двигателя, а потом по этой же причине быть медленнее в Баку или Китае. 

Значит, дело в чем то другом, и никак не в двигателе.

Команда сама в ступоре и хочет найти ответ на этот вопрос. 

Был бы виноват двигатель, то в Бахрейне они так же были бы в заднице. А они там летели.

И если бы был виноват двигатель, то и по максималке было бы видно, и команда могла бы сказать, мол, пока не хватает мощности, но в Канаде мы повысим мощность и все будет Ок.

Может дело в зависимости от температуры полотна, может в чем то другом. Пусть разбираются.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

Когда расхождение в турнирных задачах со всем пелотоном не убеждает.

Для плохо видящих - raison d'etre - смысл существования.

хочешь сказать,что в данный момент в команде находятся два самых донных за всё время в ТР, пилота?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, GaMi сказал:

хочешь сказать,что в данный момент в команде находятся два самых донных за всё время в ТР, пилота?

1.Не имею привычки выносить приговоры без права обжалования по 4-м гонкам.

2.Команда на новом моторе и с составом, едущим первый полный сезон. 

3.Не исключено. Даже - вполне возможно. В статусе ТР это ничего не меняет. Донных спишет, недонных продвинет выше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, svarog сказал:

Он скорее Феррари и Мерседес имел в виду, а не Рено)

Сварог, такой Сварог. Опять сам додумал за Хонду :floxy:

 

43 минуты назад, svarog сказал:

Если это произойдет, срочно бегите к окулисту.

Тебе уже пора, а то плохо видишь, что Танабе говорит))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, LHf1 сказал:

Сварог, такой Сварог. Опять сам додумал за Хонду

Неужели на полном серьеще пытаетесь переубедить тролля?

Ему его личные цитаты приводили, он находит как и от этого отказаться. Не вижу смысла в ведении диалогов с ним. Если только ну совсем скучно)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В целом, по первой практике все получше чем в Баку, но больше решит погода и попадание в резину непосредственно в гонке. Но трасса явно подходит лучше, но +0.6с к Макларен по прежнему сохраняются как и на тестах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет максималки.

Практика 2.

Гасли 332.0

Халк 327.6

Леклер 326.9

Рикьярдо 325.3

Феттель 322.1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, svarog сказал:

... шасси Мака...

... Макларен-Рено...

... Макларена ...

 

 

п. 6.2, +1 балл

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, korbendallas сказал:

Насчет максималки.

Практика 2.

Гасли 332.0

Халк 327.6

Леклер 326.9

Рикьярдо 325.3

Феттель 322.1

К сожалению, в поворотах как и в Баку большие проблемы. Так что это ни о чём. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, MiguelS сказал:

К сожалению, в поворотах как и в Баку большие проблемы. Так что это ни о чём. 

Третий сектор вровень с Магнуссеном , а проигрыш 6 десятых 

Нет больших проблем в поворотах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, MiguelS сказал:

К сожалению, в поворотах как и в Баку большие проблемы. Так что это ни о чём. 

Ну выкрутить в ноль прижим - много ума не надо. Максималка будет фантастическая, а в поворотах держака не станет совсем.

 

Маки пытались прижим увеличть, рейк загнули под самое нехочу, и слабый мотор не потянул.

 

Сейчас хонду в тр никто не ограничивает, и они пытаются понравиться рб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Третий сектор вровень с Магнуссеном , а проигрыш 6 десятых 

Нет больших проблем в поворотах

Третий сектор это треть прямой, два скоростных поворота и четыре очень медленных. Второй сектор где играет роль прижим и скорости выше - хуже. С разгоном с 90кмч до 200+ у Хонды никогда проблем не было, это и в прошлом году так было. 

Команда жалуется на неправильные настройки в П2, ну а Хартли продолжает удивлять. Вообще, тут шансы на небольшие очки есть, но надо хорошо сработать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...