Трассы формулы 1

[SERB]

интересно, конечно, но мне почему-то кажется, что такой принцип не подходит для технических видов спорта

другое дело, если на такую гонку или серию из пяти гонок давать одинаковую технику (что-то похожее в гонке чемпионов воплощено), тогда это бы имело смысл... но в этом случае возникают сомнения в реалистичности воплощения идеи (какая техника, кто платит и т.д.)

Идея интересна в том, что можно было бы давать возможность выступать в этом "элитном" забеге ограниченному количеству участников (к примеру, первой десятке пилотов по результатам ЛЗ). И посмотреть, кто из них чего стоит в условиях малого количества участников. Там вообще наворокосить можно много чего. И с квалификацией и с дозаправками, и с дистанцией, к примеру.

[Mecachrome 2]

На главной пишут что в 2014 вполне может состоятся ночная гонка по улицам Банкока. Вместе с гп России, Монако, Сингапура, Нью-Джерси, и Валенсии (Если трасса все таки будет чередоваться с Барселоной) получается целых 6 уличных трасс против 14 стационарных. Тенденция однако...

[Stewart]

Марк Уэббер: "Было бы здорово получить небольшую зону безопасности в Degner One и на первом секторе"

Вот только не надо трогать гравийную ловушку в Дегнере!, кто трусит, может не садится за руль или проходить связку на лимитаторе.

Вообще все заасфальтировать в радиусе 5 километров чтоб наверняка... ух что за мода пошла на нытье...

[5x5]

На главной пишут что в 2014 вполне может состоятся ночная гонка по улицам Банкока. Вместе с гп России, Монако, Сингапура, Нью-Джерси, и Валенсии (Если трасса все таки будет чередоваться с Барселоной) получается целых 6 уличных трасс против 14 стационарных. Тенденция однако...

Если трасса все таки будет чередоваться с Барселоной

Новости надо смотреть. Слышали, что каталонцы бунтуют? Возможно 2013 - последняя гонка на Каталунье. Если конечно она состоится. Вот получит Каталония независимость и будет нам Валенсия в чередовании с каким-нибудь Поль-Рикаром. Каталанцы не смогут проводить без испанцев.

[5x5]

Марк Уэббер: "Было бы здорово получить небольшую зону безопасности в Degner One и на первом секторе"

Вот только не надо трогать гравийную ловушку в Дегнере!, кто трусит, может не садится за руль или проходить связку на лимитаторе.

Вообще все заасфальтировать в радиусе 5 километров чтоб наверняка... ух что за мода пошла на нытье...

Лауда когда-то чуть жизни не лишился, а не ныл. Бабы стали за рулем ездить. Может, ещё Шерзингер и Мичибату в кокпит посадить...

[SERB]

В Греции выделили 28.9 млн. евро на строительство трассы

Какой интересный у них кризис )))

[Aficionado]

В Греции выделили 28.9 млн. евро на строительство трассы

Какой интересный у них кризис )))

Вот именно поэтому у них кризис.))

[Stranger]

В Греции выделили 28.9 млн. евро на строительство трассы

Какой интересный у них кризис )))

помоему это маразм ... страна де факто сущестувет на деньги немецких налогоплательщиков строит трассы ... непонимаю ...

[Бугагатор]

Трасса за 28 млн может привлечь 70-80 билетами, а ведь туристы не только на гонку приедут, но и останутся где-то.

[Mecachrome 2]

Сама трасса не дешевая, так еще и Берни надо некисло платить за проведение, к тому же будет здоровая конкуренция между другими странами (Таиланд, Россия, Мексика) за место в калкндаре.

Изменено 01.10.2012 16:03 пользователем Mecachrome 2

[zilafon]

Марк Уэббер: "Было бы здорово получить небольшую зону безопасности в Degner One и на первом секторе"

Вот только не надо трогать гравийную ловушку в Дегнере!, кто трусит, может не садится за руль или проходить связку на лимитаторе.

Вообще все заасфальтировать в радиусе 5 километров чтоб наверняка... ух что за мода пошла на нытье...

ага, а вроде вот недавно постил фотки с 14-километрового Спа

[5x5]

Немцы, может хватит кормить греков. Постройте у себя какую-нибудь трассу вроде старого хоккенхайма или короткую нордшляйффе. Перестаньте собирать деньги на хоккенхайм. Из всего что там когда-то было остался один Захс и то уже не тот (настройки другие. тогда пилоты проходили стадионную секцию с риском).

P.S. Хотели сохранить лес, а вместо этого его обрубили.

P.P.S. Я всегда называю новый хокк "обрубком".

[5x5]

Хорошо бы почистить нынешний календарь.

1. Надо бы Валенсию отправить на пенсию.

2. Абу-даби. Хокк, ... - туда же.

Чё я всё пишу? Вот желаемый календарь на 2013 или 2014.

1 Мельбурн

2 Сепанг

3 Шанхай

4 Сахир

5 Сочи (а лучше проложить трассу по Москве или СПб - может получиться лучше чем Монако)

6 Имола

7 Монако

8 Канада

9 Джерси

10 Маньи-кур/А1 ринг через год

11 Сильверстоун со стартом перед Копс и связкой Эбей-Брайдж-Приори-Бруклэндс-Лафилд

12 Хунгароринг

13 Спа

14 Монца

15 Индия

16 Сингапур

17 Индия

18 Сузука/Фудзи через год

19 Корея

20 Инди

21 Интерлагос со стартом между изломом и Сенной

Изменено 02.10.2012 12:05 пользователем 5x5

[zilafon]

Чем автодром имени Будды такую честь заслужил?

[Миравия]

Мне показалось, что Валенсию и так отправили на пенсию? От Барселоны тоже не особо в восторге, но.... Испанцы думаю без трассы не останутся при нынешних раскладах....

Для меня до сих пор лучшими остаются старые добрые Сильвер, Спа, Монако, Канада.....

[Бугагатор]

Экклстоун планирует принять участие в тендере на аренду трассы в Стамбуле

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун заинтересован в возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1. Напомним, что "Истанбул-парк" принимал гонки Ф-1 с 2005 по 2011 год, однако в прошлом сезоне руководство Формулы-1 не продлило договор с турецкими властями на проведение гонки. Ранее руководство "Истанбул-парка" приняло решение провести тендер на аренду автодрома, он запланирован на 10 октября. По информации GMM, в этих торгах примет участие и Экклстоун. Трассу собираются сдать в аренду на 10 лет, с годовой оплатой в 3 миллиона лир.

Берни наконец решил, что заключать контракты с самим собой выгоднее?

[Mecachrome 2]

Экклстоун планирует принять участие в тендере на аренду трассы в Стамбуле

Берни наконец решил, что заключать контракты с самим собой выгоднее?

Трасса заглушка на случай форс-мажора

[Chaser-HAY]

В Греции выделили 28.9 млн. евро на строительство трассы Какой интересный у них кризис )))

Имитация кризиса нынче это такой же монетарный инструемент как ставка рефинанансирования. Если бы не кризис, евро было бы супер дорогое. И вообще ленивые южане просто не хотят работать.

Если трасса все таки будет чередоваться с Барселоной Новости надо смотреть. Слышали, что каталонцы бунтуют? Возможно 2013 - последняя гонка на Каталунье. Если конечно она состоится. Вот получит Каталония независимость и будет нам Валенсия в чередовании с каким-нибудь Поль-Рикаром. Каталанцы не смогут проводить без испанцев.

как бы Каталония очень богатый регион, за каждый евро, который они платят в бюджет, Каталонцы обратно оплучают лишь 4 цента. Так что они с удовольствием отделятся и будут проводить свое Гран При.

[Fixxxer89]

Идея интересна в том, что можно было бы давать возможность выступать в этом "элитном" забеге ограниченному количеству участников (к примеру, первой десятке пилотов по результатам ЛЗ). И посмотреть, кто из них чего стоит в условиях малого количества участников. Там вообще наворокосить можно много чего. И с квалификацией и с дозаправками, и с дистанцией, к примеру.

Без квалификации. Без дозаправок. Без болидов. Нехай бегут круг по Нордшляйфе

[SERB]

Без квалификации. Без дозаправок. Без болидов. Нехай бегут круг по Нордшляйфе

Баттон победит. Наверняка.

[mViking]

Баттон победит. Наверняка.

Уэббер с ним поспорит

[5x5]

Без квалификации. Без дозаправок. Без болидов. Нехай бегут круг по Нордшляйфе

А зачем? Лучше дать им всем одинаковые болиды и пусть едут 24 часа Нордшляйффе.

P.S. Картикеян точно до финиша не доедет

[5x5]

ГП Германии где будут проводить в 2013?

Изменено 05.10.2012 11:30 пользователем 5x5

[Mecachrome 2]

ГП Германии где будут проводить в 2013?

В Хоккенхайме.

[5x5]

В Хоккенхайме.

А почему? Нюрбург - банкорт?