Поиск в системе

Вот, кстати, да. В Заубере ясно дали понять, что обратная связь от Боттаса оставляла желать лучшего. https://www.f1oversteer.com/news/sauber-hail-truly-brilliant-nico-hulkenberg-for-doing-one-thing-valtteri-bottas-struggled-with-for-a-long-time/

ESPN уточняют, что Cadillac планирует зайти в 2026 году сразу с двумя опытными пилотами - Серхио Пересом и Валттери Боттасом. Со ссылкой на свои источники, они утверждают, что в американской команде связались с Пересом сразу же после того, как Red Bull разорвал с ним контракт, и со своей стороны ни на минуту не рассматривали ему альтернативы. Перес станет в команде тем самым американским гонщиком (глобально он, конечно, американец), в котором видят необходимость. Что касается Боттаса, то в команде уверены, что не смогут найти другого такого опытного пилота, но в целом ему есть и альтернатива: например, Джек Кроуфорд, занимающий сейчас второе место в личном зачете Ф2. Ну и в целом версия, что Cadillac рассматривают также Кристиана Хорнера красиво бьется с контрактом с Пересом. Эти двое вновь воссоединятся. AMuS придерживается других акцентов и считает, что как раз у Боттаса все уже решено с Cadillac, а вот Перес пока под вопросом. А в качестве альтернативы мексиканцу в команде рассматривают Фелипе Друговича и... Мика Шумахера. Правда, Шумахера там видят, скорее, в роли резервиста, логично предполагая, что в WEC с Cadillac ему будет выгоднее и комфортнее, ну а там - кто знает. Уход Мика Шумахера из команды Alpine в WEC может стать большой потерей для французов - там он считается одним из лучших гонщиков, который может в последний момент сделать для команды буквально невозможное. #cadillac #perez #bottas #horner #schumaher #alpine #wec @first_places

Расположение Монреаль, Канада Название GP Гран При Канады Географические координаты 45°30′00″ с. ш. 73°31′22″ з. д. Длина круга 4,361 км Гоночная дистанция 305,270 км Старт/Финиш 0,000 км Повороты 14 (6 левых и 8 правых) Продолжительность гонки около 1ч 31 мин Движение по часовой стрелки Трасса требовательна к тормозам, моторам и настройкам подвески Трасса не требовательна к аэродинамике Рекорд круга в текущей конфигурации в квалификации - 1.10.240 Vettel 2019 Fекорд круга в гонке - 1'13.078 Bottas (2019) Кол-во зон DRS 2 Первый Гран-при 1978 Последний Гран-при 2024 Вместимость 100.000 тыс.чел Контракт с Ф1 до 2029 включительно Проведено Гран-при 44 (1978-1986, 1988-2008, 2010-2019 2022-2024) Офиициальный сайт www.grandprix.ca Расписание Гран При: 13 Июня 2025 Практика 1: 20:30 Практика 2: 00:00 14 Июня 2025 Практика 3: 19:30 Квалификация: 23:00 15 Июня 2025 Гонка: 21:00 Полное Расписание Гран При Трансляции https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/ «Sky Sports F1» Ace stream канал https://totalsportek.pro/f1/ https://sportcast.online/f1/ рус. https://a21network.ru рус. https://vk.com/beonedge рус. https://vk.com/racecast на рус. http://vk.com/simply_plus рус. https://vk.com/stanizlavsky рус. https://vk.com/gasnutognif1 - Попов русские голоса Ф1: https://vk.com/f1memestv https://boosty.to/f1memestv f1memestv на рутубе racecast на рутубе

даже круче : Valtteri Viktor Bottas: 10 wins 20 pole positions 19 fastests laps 67 podiums 2 hat tricks 2 Sprint wins Charles Marc Hervé Perceval Leclerc: 8 wins 26 pole positions 10 fastests laps 44 podiums 2 hat tricks 1 grand slam

Вольфф: «Часть роли Валттери будет заключаться в том, чтобы присматривать за Кими» https://racingnews365.com/mercedes-issue-bottas-nude-calendar-update-as-ugly-mullet-survives

Там не то что отличается, там ручной режим против автоматики, что должно быть мир смерть для деда, вспоминая инцидент в Баку. «Распределение энергии и стратегия во время гонки — это разные вещи с точки зрения управления ими», — сказал Боттас. «Такое ощущение, что в силовой установке Ferrari больше действий водитель выполняет вручную, в отличие от Mercedes, где было гораздо больше автоматических режимов, таких как атака или защита. «Но что касается Ferrari, по крайней мере здесь [в Alfa Romeo], то здесь больше ручного управления, больше ответственности у водителя.» «Я не против. Приятно управлять батареей и всем таким.» https://www.the-race.com/formula-1/the-ferrari-f1-engine-big-plus-bottas-has-picked-up-on/

Valtteri Bottas: Happy New Year

Тото Вольфф про Боттаса https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-lewis-hamlton-mercedes-return-ferrari-future-valtteri-bottas

Ладно сам посчитал средний ущерб на Гран-При: # Driver Crash $ Grand prix Crash $ per GP 1 Colapinto $1,794,000 6 $299,000 2 Perez $4,861,000 21 $231,476 3 Albon $4,664,750 21 $222,131 4 Sargeant $3,008,000 14 $214,857 5 Russell $3,204,000 21 $152,571 6 Sainz $2,876,000 20 $143,800 7 Tsunoda $2,159,000 21 $102,810 8 Alonso $1,959,000 21 $93,286 9 Stroll $1,887,000 21 $89,857 10 Magnussen $1,420,000 19 $74,737 11 Ricciardo $1,222,000 18 $67,889 12 Zhou $1,419,000 21 $67,571 13 Leclerc $1,207,000 21 $57,476 14 Ocon $1,005,000 21 $47,857 15 Verstappen $910,000 21 $43,333 16 Lawson $125,000 3 $41,667 17 Piastri $575,000 21 $27,381 18 Hulkenberg $475,000 21 $22,619 19 Norris $422,000 21 $20,095 20 Hamilton $320,000 21 $15,238 21 Bottas $125,000 21 $5,952 22 Gasly $0 21 $0

У Мика, похоже, появляется реальный шанс выступать за Заубер в следующем году. Боттас выбывает из кандидатов на место в немецко-швейцарской команде. https://www.express.de/sport/motorsport/formel1/bottas-denkt-ueber-wechsel-nach-chance-fuer-mick-schumacher-887646 Возможно речь идёт о реальной рокировке Боттас-Мик.

https://www.express.de/sport/motorsport/formel1/bottas-denkt-ueber-wechsel-nach-chance-fuer-mick-schumacher-887646 Источники РТЛ сообщили,что Боттас выбыл из числа кандидатов в Заубер

Чушь писать не надо. В 2018 в темпе на одном круге было за год: Lewis Hamilton 0,157 Sebastian Vettel 0,219 Valtteri Bottas 0,315 Kimi Räikkönen 0,513 Max Verstappen 0,957 Daniel Ricciardo 1,072 В гоночном Lewis Hamilton 0,103 Sebastian Vettel 0,216 Max Verstappen 0,298 Kimi Räikkönen 0,357 Valtteri Bottas 0,478 Учитывая разницу между Феттелем и Хэмилтоном, так Феррари вообще в тот год лучше была. Самовоза там и близко не было. Господи, ну чушь же Гонки смотреть не пробовали? Во-первых, если ты опережаешь соперника в гонке на секунду или на минуту - ты всё равно отыгрываешь одинаковое количество очков, так что очки малорелевантны в данном вопросе. Во-вторых. Мерседес был куда самовознее в 14-16, чем в 17-19, но был Росберг. И вообще, про разное количество ГП в сезонах не, не слышали? Очки Хэмилтона в среднем за ГП

А что говорит chatgpt о шансах: Mick Schumacher (35%), Valtteri Bottas (30%), Gabriel Bortoleto (20%), Franco Colapinto (15%). Только непонятно откуда он берет эти проценты)

https://www.blick.ch/sport/formel1/formel-1-knaller-in-hinwil-gute-nacht-audi-sauber-bottas-soll-bleiben-id20156942.html Какой то очень важный источник в Заубере сказал Бенуа, что Боттас остается

неа ) Выход в Q3 в сезоне 2024 14 - Verstappen, Norris, Piastri 13 - Russell 12 - Leclerc, Sainz*, Hamilton 9 - Pérez, Alonso 8 - Tsunoda 6 - Hülkenberg 5 - Stroll 3 - Albon, Ricciardo, Ocon 2 - Gasly 1 - Bottas 0 - Magnussen, Zhou, Sargeant*, Bearman *Missed one race

Piergiuseppe Donadoni @SmilexTech Sorpresa Audi: Binotto pensa anche al rookie Bortoleto come compagno di squadra di Hulkenberg! La conferma di Bottas non è infatti il piano A dell'ingegnere svizzero. Alpine ha scelto Doohan, altro esordiente come lo sarà Kimi Antonelli. Сюрприз Audi: Бинотто также считает новичка Бортолето партнером по команде Хюлкенберга! Подтверждение Боттаса на самом деле не является планом А швейцарского инженера. Alpine выбрала Дуэна, еще одного новичка, такого же, как Кими Антонелли.

Боттас: «Есть засекреченная дата, которая решит некоторые вещи на рынке пилотов» "Я готов к следующей неделе. Есть одна определенная дата, вероятно, которая решит некоторые вещи. Так что жду с нетерпением. Какая дата? Не могу сказать. Она засекречена", – заявил Валттери. https://www.crash.net/f1/news/1051141/1/valtteri-bottas-teases-certain-date-f1-driver-market-drama-be-resolved

https://www.blick.ch/sport/formel1/immer-weniger-teile-fehlen-im-transfer-puzzle-der-formel-1-bottas-komme-mit-dem-velo-id19873748.html Блик пишет,что Боттас вряд ли останется в Ф1.Ауди не хотят его продлевать. Альпин выбирает из Чжоу,Мартинса,Дуэна и Мика. Если Вилы не подпишут Сайнса,то они подпишут Друговича

Думаю второй самый интересный для меня пилот, после Карлоса, а без него без вопросов в этом году самый. Думаю, долгосрочный проект Ауди и важность японского рынка должны сработать. If Ocon jumps goes to Haas, there is still an Audi seat available and while keeping Bottas or Zhou might be an option, the whisper on the Monaco waterfront was that Yuki Tsunoda is now top of the list of the German manufacturer. Red Bull has an option to keep Yuki, but the relationship between Red Bull and Honda is coming to an end and Honda cannot offer Yuki a ride in 2026, unless either Lance Stroll or Fernando Alonso decide to leave Aston Martin.

Вальттери был удостоен звания почетного австралийца на фестивале автоспорта в Аделаиде. https://speedcafe.com/valtteri-bottas-adopted-as-honorary-aussie/

After the first half day of testing, Verstappen leads the rankings with 321 km/h, ahead of Albon with 317 km/h, Leclerc, Bottas and Alonso with 315 km/h and Piastri with 314 km/h.

Понравилось название статьи. "Пять лет в отрицалове" Это ж книгу назвать можно https://www.###.###/f1/news/bottas-in-denial-for-five-years-at-versus-hamilton-at-mercedes/10560646/

Уже всё посчитали! Между Хэмом и Фернандо идёт ожесточённая борьба за чемпионский титул, Льюис занял первое место после успешного уик-энда в Мексике, драматически лишившись победы в Остине неделей ранее, но Алонсо снова сократил отставание после успеха в Интерлагосе! Ветераны прямо сейчас оспаривают звание величайшего гонщика в истории! 1. Lewis Hamilton – 314 2. Fernando Alonso – 298 3. Carlos Sainz – 271 4. Lando Norris – 266 5. Charles Leclerc – 239 6. George Russell – 216 7. Oscar Piastri – 128 8. Lance Stroll – 112 9. Pierre Gasly – 104 10. Esteban Ocon – 84 11. Alexander Albon – 64 12. Yuki Tsunoda – 39 13. Valtteri Bottas – 29 14. Nico Hulkenberg – 21 15. Zhou Guanyu – 18 16. Kevin Magnussen – 12 17. Daniel Ricciardo – 10 18. Liam Lawson – 9 19. Logan Sargeant – 9 20. Nyck de Vries – 0

#Bottas

Ну это же итальянские журналисты. Им лишь бы покритиковать своих. За неудачи команды досталось и Шарлю В большинстве других изданий у Шарля оценки выше, и разница с Карлосом намногобольше Auto Motor und Sport Verstappen - 10 Alonso - 10 Stroll - 10 Leclerc - 9 Perez - 9 Albon - 9 Hamilton - 8 Bottas - 8 Sargeant - 8 Russell - 7 Sainz - 7