-
Число публикаций
3 167 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
После второй практики, наверно, расскажут как оно было.
-
Прямо как у Бэтмена. Теперь понятно почему всё черное.
-
Возможно, просто еще база для разработки плохо наработана (моделирование, возникающие эффекты и тд). После пары лет конструкторства понимание базы пришло, но теперь надо понять влияние более мелких деталей.
-
Он имел шуточный характер. Я помню как ты весной хоронил Мак и не верил в команду, потому сейчас это всё выглядит забавно.
-
А где тут противоречие?
-
Напоминает выражение, "Главное не размер, а умение".
-
Монца, конечно, не та трасса где можно будет качественно проверить новинки. Если только они сверх удачными не получатся.
-
Что-нибудь из Гигера и то лучше бы было.
-
Последние лет 12 я бы не доверял его глазомеру )
-
Ему надо было очень плотно приблизиться на стартовой прямой, тогда бы обогнал. Возможно разгадка где-нибудь в предпоследней связке, там Шарль мог медленнее проезжать, чтобы ломать Оскару ритм и не давал приблизиться перед последним поворотом.
-
У Феррари вроде бы сетап был с хорошей максималкой, помогало обороняться. Еще, скорее всего, для обороны Шарль каждый круг копил заряд перед главной прямой, где-то в пилотажных участках мог его меньше тратить, чтобы оставлять запас, это тоже могло влиять на времена.
-
Я бы не рассчитывал. Возможно Макларены в Монце будут послабее, но только лишь. Что там еще за обновы приготовили, вдруг не получится настройки нормально подобрать.
-
Только ранее был всегда один конкурент, а сейчас три. И пакеты помогали, но при этом на победу шансов было немного. Те же Мерседесы могут вернуться к конфигурации Бельгии и наделать шороху.
-
Из марьиванны слепили поди.
-
Да ничего особенного, дежурные фразы исходя из обстоятельств. Шарль сказал, что в Монце будут обновы (может быть конечно просто крылья под трассу). P.S. Нужно максимально в них не верить и побольше скепсиса всю неделю.
-
Да, как-то выглядит, что уже втихаря какое-то исправление применили. Квала была холодной - там ничего не вышло. В гонке солнце - хорошая работа с шинами и неплохой темп, прямо как в начале сезона. И про раскачку в этот раз разговоров не припомню, правда особо и не читал ничего. Посмотрим как дальше пойдет. Может, конечно, просто Мерседес и РБ плохо настроились на гонку в этот раз.
-
Отлично сработано! Сегодня вся Феррари была хороша.
-
Все молодцы. Теперь надо наплакать слез на Монцу.
-
Должны исправить. Вопрос только хватит ли этого, чтобы соответствовать по скорости остальным.
-
Мастейн на минималках).
-
А есть ли смысл "помогать" в КК? Пока еще красные не отвалились. А в личке Макам бы самим определиться будут они Норрису помогать или нет.
-
Обновы по плану скорее всего должны были работать по схеме: увеличение прижима -> увеличение нагрузки на шины -> улучшение прогрева. Получилось бы и в квалификации добавить и в медленных поворотах. При этом уровень лобового сопротивления остался бы прежним. Но вылезло прыгание в скоростных поворотах и все загубило. В трубе такое точно не воспроизведешь. Теперь, видимо, идут по нескольким направлениям в поиске решения, это смещение точки прижима вперед через изменение формы днища для уменьшения нагрузки на заднюю подвеску, и внесение изменений в конструкцию подвески, чтобы она смогла и нагрузку держать и не стала слишком жесткой. Скорее всего по чуть-чуть возьмут от каждого из вариантов и выкатят компромисс.
-
Напоминает ситуацию, когда в детстве находишь в тв-программе мультики по расписанию, долго дожидаешься времени, а мультики в итоге кукольные. Было очень много желающих во время ухода Бинотто.