TaurusNero

Это уже ожидания)

Лучше вообще ничего не ожидать. Главное обойтись без больших спадов и брать везде побольше исходя из возможностей.

В трансляциях говорили, что у Шарля крыло было с более проработанной деформацией, но судя по всему особой разницы не было.

А у них не в этом году были постоянно клинящие гайки на питах?

Сайнц вернул позицию.

Никто не будет всё выигрывать, расклады будут меняться от гонки к гонке.

А если вам маэстро на следующий год самовозку справит?

Сильный уикэнд в целом провел. Ожидайте Мексику.

Старт почти такой же как вчера у Норриса вышел по событиям и траекториям.

Погода нужна подходящая.

По идее можно было обоим по 5 секунд выписать. За выдавливание и за обгон вне трассы.

"Блестяще!"

Это Стиви Рей пособил.

Дай жару Шарль!

Аж зубки скрипят.

Я бы Оскара больше опасался, он любитель лезть без оглядки.

Оскар мог просто плохо подготовить шины, к примеру, и проехать не важно, а у Ландо по словам лучший круг в карьере.

Маки могли скорректировать настройки в сторону "Оскаровских", на которых он лучший круг показал под конец спринта, при этом весь спринт с кем-то бодался и грузил шины прилично. Не факт, что все будет как в спринте по раскладам.

Так закат же, могли как в Сингапуре внезапно перестать ехать. В прошлом году тут свежие шины за 5-6 кругов позволяли отыграть всю потерю времени на пите. В этом надо тоже этот момент не профукать. Может быть обновленный асфальт как-то изменит это уравнение.

Озверина наелся.

Или с крыльями опять что-то мутят.

Обычно после ранения ваши брали гонку.

Все как обычно, вывести плавно колеса в работу и слегка поддавливать пока не начнет появляться разница по износу. Но если сегодня не хватило кругов из-за взаимной борьбы, то завтра не обязательно всё это повторится, и надо будет импровизировать на ходу.

Жорик сегодня два раза на Ландо сработал

Не провалились глубоко и то хорошо.