TaurusNero

Рандом скорее всего. Только, кстати, ведь уже не завтра, а сегодня.

Завтра бы первый круг целыми проехать, а там глядишь куда-нибудь выплыть получится. Благо Серега немножко подстраховал, и Оскар пока очков недобрал.

Получается, что шины плохо прогревались, ожидали дождь по ходу Q2 - потому выжимали сразу свежий комплект по максимуму. В итоге скорости особо не было, и пересидели на трассе. Ну и ошибка помешала Карлосу, и надо посмотреть чего там у Шарля было.

Ну чтож, придется пострадать.

Еще, конечно, можно было первую попытку пораньше закончить, и быстрее начать вторую, чтобы в кондиции машину ввести.

Шины, видимо, плохо включались.

А их биотопливо при сгорании не на воду и углекислый газ распадается? Тогда в чем его экологичность в сравнении с бензином? Да лучше даже не активную, а какие-нибудь хитрые забаненые разработки. Активная же по идее не очень поможет с кочками, ведь она будет просвет менять, но жесткость останется неизменной? Только что поможет дельфинирование на прямых убирать.

Если бы в эпоху дозаправок были слики и сверхмягкие шины, то еще стоило посмотреть у кого было бы больше рекордов.

Будем надеяться что это дерьмище не пройдет.

Или креативят там, мягко говоря, не очень далекие товарищи.

Ну нахрена всё в playstation превращать.

Это официальные картинки? Похоже на нулевые, интересно, какие они по габаритам в сравнении с нынешними.

Где яйки не справятся - пойдут в ход кабачки.

А если командам в 2014 дать движки из 2022?

ИМХО самые прикольные машинки в турбоэру

Ну может если играть в короткую, то через год-два ветераны начнут заканчивать, какие-то новички отвалятся. Сразу движняк пойдет и новые возможности.

В том и вопрос, что вряд ли они до уровня БМВ и Тойтоы доберутся сходу. Раньше можно было многое баблом и тестами компенсировать, а сейчас надо толковых опытных спецов иметь с кучей современных инструментов. Если только под судьбой указанных команд не имеется уход из чемпа так и не достигнув поставленных целей.

Ну так еще и маленький протектор влияет на дискомфорт. К шинам тоже могут вопросы предъявлять. Проще какие-нибудь штуки для подвесок разрешить, чтобы ход можно было увеличить (но активную не надо).

Вью с инженером

Ну может и так. Просто не обязательно для этого портить отношения с текущим работодателем. Там не победа, даже, не подиум были на кону, теперь такой раздутый эпизод наоборот пойдет в минус при поиске новой команды.

Упустил.

Вообще, это все выглядит как повод. Причина в чем-то еще. Может быть будут и дальше раздувать претензии, чтобы посадить уже в этом году кого-то еще без неустоек. Или же перед гонкой были какие-то договоренности, которые не были соблюдены и отсюда полыхнуло...

И тут опять Леклер виноват.

Беня что-то разбуянился. Вроде не обижали его.