TaurusNero

Еще машинки не отстроили все как надо. Как-то в целом всё быстро пролетело. Плюс трасса накатывается.

Трасса кочковатая. Может быть все будут настраиваться повыше..

Элементы задней подвески и тормозов. Но что-то из этого могут просто проверить и снять.

Ну что, трасса скорее всего подойдет Виллам, пора бы Мерсы начать покусывать, машина кажется поддается. А то форумный конкурс прогнозов надо выравнивать.

Когда Сайнс пропускал, он следующую гонку выиграл )

Может быть еще Йосу стоит задуматься

Настоящий шпион, ни одной тайны не выдал.

Шпион уже внедрён.

Почитать Ваня в сторону Кардиле камушки покидывает.

Кстати, кажется в 2008 году Кими почти во всех гонках выдал быстрейшие круги. Только проблема была в том, что получалось вывести машину в это окно уже за экватором гонки, что не позволяло урвать максимальный профит.

Пустили по миру

А смысл мусолить тему, если между командами паритета по машинам нет и никто особо не стремится его обретению способствовать? За последние 15 лет только 4 гонщика выигрывали чашки. Оставили бы старый регламент, наверняка бы смотрели сейчас зарубу в духе сезона 21 года, только между большим количеством команд.

Ну вероятно не мочить, а просто Льюису поддувают в одно место. Они с начала сезона стали писать статьи, забывая про Шарля. Видимо переживают и лишний раз сравнений избегают.

Похоже, поток треша неисчерпаем.

Но этот же деятель и не замечал особых проблем с подвеской.

Да я бы даже топ 2 не дал. Просто несколько пиков удалось выдать. И Быки с Маками не всегда максимум выжимали.

Скорее всего да. Но может подрезать аэроэффективность на прямых, затруднить поиск сбалансированных настроек.

При любом из вариантов, действующие "никакие" спецы Феррари в очередной раз усилят конкурентов. Не было.

В Имоле будет что-то небольшое. Хотя возможно будет большая переделка задней подвески, просто о ней не обязательно заявлять. Чтобы проверить как это всё заработает на текущем пакете. А в Барселоне уже будет масштабная эволюция с учетом требований TD.

Веселый чувак, конечно, доводы топовые.

Как тебя понять?

А дисциплины в каком компоненте? Вроде с тактикой сильно не лажали пока, механики тащат, крайних не искали после прошлогодних неудач и смогли исправить ситуацию. Каких-то топовых инженеров хотелось бы для усиления. Но неужели они не пытаются? Ведь по всем командам бегали цепляли персонал, кого смогли того и увели, Ваше, Ньюи и пр. не захотели. Что с машиной рискнули, так это потому, что не видели как выжать еще больше из прежней. Ну были бы сейчас наравне с Мерседесами если ничего не попробовали, это было бы успехом? Про дубину (репрессии, как я понимаю) сложно судить. Вроде некоторые сотрудники, которых тот же Маттиа хотел сманить, остались - значит атмосфера в команде неплохая. С другой стороны от товарищей типа Кардиле лучше избавиться, еще из-за него Санчеса потеряли, но возможно таких людей и не осталось уже. Так что если посмотреть в сухом остатке, и учесть, то, что произошло с Маками за последние три года: то надо попробовать переманить жирную рыбку в инженерный штаб, и, возможно, поискать среди своих толковых людей и дать им больше простора. Любые резкие движения, мгновенно уничтожат, то что есть сейчас.

Настроение вроде бы вполне нормальное относительно стратегического положения. Тактически, да, сейчас многие подавлены из-за того что машина не едет. Или от того что Макларен едет

Я же не я кричу гоните Вассера. А кто кричит пусть объяснит почему и чего не хватает его команде.