TaurusNero

Я же не я кричу гоните Вассера. А кто кричит пусть объяснит почему и чего не хватает его команде.

Факты уровня Лео Туррини.

Ну т.е. ты просто посмеяться пришел? Посмеемся в конце года.

Ну так чем он не справляется? Что должен сделать новый менеджер?

В моноформулах, как говорят, тоже свои приколы имеются.

Так кто же должен стать новым мессией? Какие шаги он должен первым делом предпринять? Что делает не так текущий зав. гаражом?

Когда Максу будет лет 35, под пятой точкой не будет нормальной машины. А все самовозы будут заняты новым поколением. Тогда может и пойдет к красным подфармить бумажек на пенсию. Второй вариант, если новый движок Феррари будет как у серебряных в 14. Но это маловероятно, и тогда зачем, в принципе, нужен Макс. Что он просто так придет в расцвете сил за чеком и "с детства за Феррари" мне не видится реальным.

Он не просто обделается. Там может вместе с Фредом половина спецов разбежаться. Банально нечего будет показывать, и никто в команду больше не пойдет работать в ближайшие лет 10. Но одно дело пресса, а другое дело, что руководство может быть адекватным в плане оценки ситуации. Плюс Льюис и Шарль смогут перед руководством слово замолвить.

Да еще из-за него, как оказалось, толкового Санчеса отправили на выход.

https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=1283762#p1283762 "Инсайды". Выделенное, судя по всему про 24 год.

700 к Имоле будет?

Тут тогда легион страждущих уже начинает собираться )

Собака лает, караван идет.

Результаты.

Так это до гонки еще постили.

Борьбы за чашки не было замечено, точнее даже намека. Красных хотя бы можно было заподозрить изредка. При этом команда итак была мегасамовозная при входе в новый регламент. Куда же всё пропало?

А чего добился Тото после смены регламента? Только, что лоббировать политические интересы лучше всех умеет. Но долю ему вряд ли кто-то даст

Если Маки не возьмут личку в этом году, кого выгонять будете?

По идее трасса была не идеальная, видимо, низкая абразивность плохо подходит для машины в данной точке развития. В начале гонки у Вилок был ДРС паровоз потому пролезть там было не реально. Может быть если бы не было ВСК, то удалось бы больше отыграть за счет работы с резиной, затянув отрезок. Маки в гонке оказались на голову сильнее всех, это тоже предсказывалось, не смотря на плотность в квалификации. Шум и вправду чрезмерный по поводу всего.

Методички отрабатывают. Вассер теперь и инженер никакой, хотя казалось зачем команде технический директор?

Ну один Серра из крупных рыб, плюс еще сманили спецов из разных команд с неизвестными именами. Если бы еще кого-то подцепить уровня Серры, то хуже бы не стало (того же Санчеса назад вернуть как тех. дира). К тому же Серра он условно узкий специалист, в вопросах аэродинамики будет во многом ориентироваться на отдел, чем на свое видение. Жером, он больше административными вопросами заведует.

А если Вилки в этом году Мерсы объедут в кк?

Да тут надо не студентов, а жирных лососей парочку выловить, чтобы выжимать из идей до последнего пенни. Плюсом от этих спецов будут перехватывать знания спецы ниже рангом. При этом надо еще и никого не терять.

Ну он, кстати, мог бы в актеры податься. Он в интервью очень хорошо лицом отыгрывает, задатки имеются.

Да какое падение? Машина просто ездит с не оптимальными настройками. В Имолу, судя по молве, должны привести обновки, которые помогут избавиться от необходимости искать компромиссы. Маки в прошлом году до Майами тоже сидели в депрессии.