TaurusNero

А я тебе говорил, успей отметить до третьей практики.

В квале-то как раз можно недогрев схватить из-за этого. При этом на техникале кто-то написал, что вчера уже на коротких кругах ликостить начинали.

Трасса похоже остывает, что может еще в небольшой минус сыграть.

Да, только ему после спринта машину подняли и планку все равно стер. И темп по итогу был хуже, чем у напарника на еще более высоко поднятой машине.

Что-то раньше ему любые машины подходили. Под напарника её никто не делал. И с каких пор для гонщика такого масштаба это стало приемлемой отмазкой? Чтобы из вашего соевого движения всю гниль наружу проявить Может вообще на трассу не приезжать? Мне до такой статы дела нет. Про зависть никто не говорил, А если и в новом не получится? Тогда выйдет что мерседес был убермегавозом, на который Рассел первый раз запрыгнув, объехал Боттаса и шел на победу если бы его не решили слить?

Чето как-то стремно.

Звучит как зависть. Почему-то суперталантливый, одинизлучшихвистории не может ехать в темпе бездарного напарника, поэтому имеет смысл выпустить вперед напарника. Так будет больше шансов, что-то зацепить. Если конечно есть желание, что-то сделать ради команды, а не поток пустой болтологии. Какие интересные потоки подсознания. Ты со слезками сейчас формулу смотришь?

детский сад

Ну вот он ему раздал на лучшем круге, теперь можно будет и обратно вернуть. Тем более говорят движок еще не на всю пахал.

Может дед в этот раз слип стрим раздаст, тут штрафа нет как в Монце.

Страсти то какие.

Можно. Главное успеть до начала третьей практики отпраздновать.

Ну уж нет. Монако тоже казалось заколдованным, но терпение и труд всё перетрут. Вопрос только, а получится взять? Явно остальные не доработали.

Сама команда попала в такой момент своего существования, что вообще перестало быть понятно на что надеются, на кого рассчитывают. Хэму Максу Алу в своё время благоволили команды, и были люди рядом которые помогли им сформироваться в эгоистическом плане. Если бы Хэма или Макса одергивали в своё время, то и возможности заматереть у них было меньше. Вспомни 19 год когда устраивали какой-то детский сад, устраивая разборки после эпизодов с Феттелем. И сравни это с эпизодами Макс-Рик. Феттелю в 18 году никак не помогли, в 20 вообще с контрактом кинули, такая себе работа на пилота.

Это он в общем ценник накручивает перед новым регламентом. Пороки становятся всё дороже и дороже.

Физуха легко тренируется. И менталка у него вероятно гораздо сильнее, но то что ему её команда постоянно норовила просадить -факт. И не нашлось рядом человека, который подсказал бы как быть. Стечение обстоятельств. Поэтому приходится долго на своих тумаках набираться мудрости.

Верить им спустя столько лет вранья, такое себе занятие. В 22 году тоже говорили будут за всем строго следить, а потом мерс выкатил зироподы, что выглядело совершенно не так как предписывали. Потом легко весь регламент перелопатили по ходу сезона, по соображениям безопасности. И все потому что у кого-то машина вдруг не поехала. Также и - крылья нас устраивают,- крылья нас не устраивают, с зазором в два месяца. Так что тут очередное словоблудие, которое легко превратится в эквилибристику со сменой обуви в полете.

Может он уже себе подстилать начинает

По аэродинамической нагрузке же. Это скорее как с подбитыми крыльями ездить. Шинники собственно и прикидывают какой запас прочности закладывать в шины по вертикальной нагрузке. Да и сомнительно, что эти данные сильно реальны. На настоящих машинах пока никто не ездил.

Я про начало стинта, машина медленно прогревала резину в прошлом году, если её сразу нагружать, то она просто развалится и не попадет в "окно".

Переубеждать никого не буду. Там одна только ошибка была, что решил не крыться и пропустил, думая что потом пройдет. Зато полыхать у тебя еще долго будет, готовься.

Конечно, из-за боязни убить шины пришлось 6 секунд преимущества отдать. Про читы тоже не забудем.

В прошлом году было скорее обратное ощущение.

А вы дайте ему не ведро и посмотрите Или раздайте соперникам такие же ведра.

А кто забудет, тому оба глаза