Nelo Angelo

«Ред Булл» намерен оставить Переса в 2025-м и вернуть Албона в 2026-м (It.motorsport) Перес является фаворитом на место в «Ред Булл» в 2025 году. Пилот «Ред Булл» Серхио Перес, по всей видимости, сохранит кокпит в команде, но лишь на один сезон. Чемпионы «Формулы-1» рассматривают однолетнюю сделку с Чеко. В «Ред Булл» готовы предоставить второй шанс Алексу Албону, однако тайский гонщик связан контактом с «Уильямсом» до конца сезона-2025. Разорвать соглашение для «Ред Булл» будет тяжело с финансовой точки зрения, если вообще возможно. Итальянское СМИ приводит вероятный сценарий: «Ред Булл» оставит Переса в следующем году, а в 2026-м напарником Макса Ферстаппена станет Албон. Алекс уже выступал за «Ред Булл» в 2019-2020 годах, после чего его заменил Серхио. Сообщается, что Чеко в нынешней форме выполняет задачи, поставленные перед ним на старте сезона. Шансы мексиканца провести за «Ред Булл» свой пятый сезон, если он сохранит такой уровень до конца мая, очень велики.

Небольшое уточнение, он под машину Переса залез, чтобы осмотреть днище. Такое внимание к Чеко лишний раз говорит о том, что в этом сезоне команда работает на него.

Кэшбыки в Англии продуваются, как и РБ. Раньше они использовали старую трубу в Бистере, Оксрфордшир, там базируется их аэродинамический отдел, но сейчас они переезжают в кампус в Милтон-Кинсе. В старой трубе они могли прогнать только 50% модель и испытывали трудности с корреляцией данных, а в трубе РБ в Бедфорде, они могут продувать 60% модель и получить куда более точные данные.

Ага особенно самовозные титулы у Шуми в 94м, 95м и 2003м, а у Макса в 2021м) Думаю, болельщики Фернандо были бы вне себя от счастья, когда он взял все самовозные титулы Феттеля на РБ, если бы он всё таки договорился с Марко в 2009м.

[Пьерджузеппе Донадони] Racing Bulls ускоряет разработку и привезёт ожидаемые обновления в Майами, первоначально запланированные на Имолу. В Китае VCARB01 Риккардо будет иметь новое шасси, это инициатива инженеров, а не конкретный запрос гонщика.

Конечно-конечно, один великий Фернандо брал титулы на третьей машине в пелетоне, с опаснейшим-топом невторикеллой-Физикеллой, все остальные обычные самовозники со вторыми номерами

Ну, каждый раз, когда Лука вёл переговоры с Эдрианом, Ньюи прилетал на переговоры в его виллу в Болонье, об этом сам Монти рассказывал

Не переживай про траты, у Стеллантиса 200 ярдов годовой оборот и 20 ярдов чистой прибыли, фондов на всех хватит. Джонни знает, что делает.

А Феррари заставят закрыть КБ Хааса, которое прямо в Маранелло сидит и использовать половину их деталей, оставшись только поставщиком СУ

Не забирай у красных надежду, они только почуяли запах самовоза)

Думаешь, Джонни всё потратил на Сэра и не достанет из Стеллантиса ещё 100 лямов на Ньюи, если будет нужно?)

А в чём смысл менять одного британца на другого? С точки зрения маркетинга, у них примерно равная ценность, как активов, они оба пока не чемпионы, по скорости они тоже примерно равны, оба очень быстрые.

Ну, Джордж для Торгера практически как сын, он его с юного возраста ведёт, как Рон Льюиса, и он в него поверил, в отличии от Окона, Верляйна и прочих, так что пока он у руля, Рассел будет в Мерседесе.

Это забавно, конечно сквозь годы, потому что Льюис в целом хорошо относился к Максу до 21го года, несколько раз заступался и поддерживал его в начале карьеры, когда на Макса лилась критика за его возраст и аварии. И Макс в свою очередь вполне благожелательно относился к Хэму. Да и болельщики Хэма в целом хорошо или нейтрально-положительно относились к Максу( хотя и хейта хватало), особенно после 16го года, когда он эпизодически жёстко боролся с Росбергом, мешая ему в борьбе за титул. Помню одобрительные посты болельщиков Льюиса, которые желали Максу стать будущим чемпионом мира)

5-ро, ещё режиссёр, который Бэтменов в 90е снимал.

Не помню эпизод с Леклером детально, но при обгоне в Копсе, там Хэм тоже жёстко пошёл, но не до конца, как с Маском, да и Шарлес от него отрулил, ему было незачем сильно рисковать

@Al Capone поздравляю, брат. Наконец, за столько лет вы выстрадали самовоз, на котором Льюис спокойно и без нервов возьмёт титул

Чёт мне подсказывает, что Лэнс даже будучи безоговорочным первым номером, в РБ не факт что взял титул, но топ3 по итогу сезона затащил, бы думаю, всё таки у него есть какая-никакая скорость.

Ну, я хоть и болельщик Макса, должен признать, что на отдельных гран-при и на последних четырёх гонках, он и команда не выглядели сильнее и только минимизировали потери, все былы плюс-минус равны и всё было на тоненького. Кроме того, сыграло роль особый подход судейства к борцам за титул: скажем, за брейк тест Хэма в Джидде, Макс мог получить куда более жёсткое наказание, несмотря на непоследовательное судейство. Максу дали десять секунд, тогда как Алонсо двадцать, притом что у него даже не было контакта с Расселом, но ФИА решила не лишать шансов на титул обоих за инциденты и столкновения. А за то что Хэм сделал в Сильвере или Макс в Монце, Квяту и Грожану вероятно дали бы дисквал на гонку. Но в целом, по сезону Макс и команда выглядели несколько увереннее, пожалуй, но с Турции Мерседес стал явно быстрее и вернулся в игру. Хотя в первой половине сезона складывалось ощущение, что Мерседес под давлением начал плыть, команда нетипично провалилась по настройкам, и тактике на отдельных гран-при, Хэм и Боттас излишне рисковали и ошибались, пит-крю работала хуже РБ и теряла лишнее время, как-будто раньше все эти недостатки скрывала просто быстрейшая машина. Но с позиции рядового болельщика с дивана, после таранов Хэма в Сильвере и Боттаса в Венгрии, итог Абу-Даби выглядел как полная сатисфакция и высшая справедливость, конечно) Как сказал Ньюи-- наконец-то нам повезло.

А как ты сам смотришь на вариант с Сайнсем? И кого бы хотел видеть?

Макс выиграл три или более гонок подряд на шести разных трассах

М-м-м, дождик на новом ненакатанном покрытии, где нет держака, что-то это мне напоминает. Ещё и со спринт-уикэндом

Это обсуждалось, и Ньюи был одним из сторонников этой идеи, считая что можно обходится CFD, вычислительной гидродинамикой, но команды так и не пришли к соглашению по этому вопросу, поэтому все строят трубы.

Меня удивляет, как все голландские СМИ, функционеры и гонщики единодушно топят за переход Макса в Мерседес, их всех Тото подмазал чтоли?)