Nelo Angelo

Механики Red Bull используют кубки Гран-при Китая в качестве обручей

Нико Росберг: «Хэмилтон выдал больше, чем позволял болид «Мерседеса». Феноменальное выступление» Росберг назвал «феноменальным» пилотаж своего экс-напарника Хэмилтона. «Он пилотировал как никогда здорово. Феноменальное выступление. Он выдал больше, чем на самом деле позволял болид, так долго оставался лидером, принес команде прекрасное второе место – замечательный пилотаж. Льюис в своей лучшей форме, и это хорошо. Шансов выиграть гонку у Льюиса не было, и логично, что он пропустил Макса [Ферстаппена]. Как зритель я бы очень хотел увидеть по-настоящему жесткую битву Льюиса и Макса – можно было по крайней мере попытаться. Все остальные пилоты на схожем уровне, борьба была просто потрясающей. Единственная трудность – темп Макса Ферстаппена. В «чистом» воздухе у него безумная скорость. Он на другой планете», – сказал эксперт Sky Sports.

Освежим) Макс Ферстаппен: "Ландо - хороший парень, он мой лучший друг на стартовой решетке. Еще когда Норрис выступал в картинге, я понял, что он хорош. Хотя мы никогда не пересекались на соревнованиях. Уже тогда было ясно, что он добьется успехов. Ландо - ключевой элемент McLaren. Когда он только дебютировал в Формуле-1, то был немного растерян. Однако с тех пор он вырос, и сейчас Норрис чувствует себя более уверенным". Стоит отметить, что Макс и Ландо являются поклонниками виртуальных гонок на выносливость и часть выступают в одном виртуальном экипаже.

Не, ты меня с кем-то путаешь) Никогда не болел за команды и тем более за оранжевых. Только за Шуми и Макса. Ну и ещё за Кайла Ларсона из Хендрик Моторспортc, если в целом в автоспорте, больше ни за кого. Но, конечно поддерживал Феррари и сейчас Быков, по понятным причинам. Макс ультиматумы Хорнеру там выдвигает, говорят Но если серьёзно, то Макс говорил, что в какой-то момент действительно мог уйти из команды, но видимо они нашли консенсус и теперь всё хорошо.

Тото Вольфф: Нужно найти компромисс В Сузуке машины Mercedes были быстры. Казалось, команда добилась прогресса, но в Китае вновь откатилась назад. Её руководитель Тото Вольфф попытался объяснить причины… Тото Вольфф: «В скоростных поворотах мы действительно прибавили. В Сузуке мы были конкурентоспособны, гонщики говорили, что это лучшая машина за последние два с половиной года. Но в медленных поворотах китайской трассы мы вновь уступили. Мы отыграли полсекунды в скоростных поворотах, но потеряли полсекунды в медленных, так что фактически вернулись к прежней форме. Нужно найти компромисс. У нас есть вся информация, мы знаем, что изменили, чтобы решить проблему на скоростных участках, знаем, как прежде удавалось добиваться большего темпа в медленных. Теперь нужно собрать машину, которая сможет сочетать оба этих качества. В целом, на данном этапе, мы просто недостаточно хороши».

Это вообще не важно, ты главное скажи, у Oracle всё нормально?

Их, кстати, Льюис приводит, они уходят от Мерседеса, а ты говоришь одни разговоры о дивёрсити и инклюзивности)

Scuderia Ferrari объявит Hewlett-Packard (HP) своим новым титульным спонсором. Источники сообщают, что годовая стоимость сделки с HP сопоставима с титульным спонсорством Red Bull Racing, заключенным с технологической компанией Oracle (50 миллионов в год, 450 миллионов за пять лет ) Вот и денежки на Ньюи, Ваше и Бальбо подъехали

Только если не было бы дождевых гонок) Шарль, к сожалению, вообще не едет в дождь, это его единственный недостаток, пожалуй. Хотя откуда ему было выработать навык, когда он пришёл, при дождях уже было стоялово под красными, Макс ещё успел поездить несколько сезонов, когда ещё как-то давали гоняться в дождь. Ну и плюс школа тирана и деспота Йоса, который заставлял его мокнуть под дождём и искать держак, гоняя на карте.

Чёт ты вообще в Кардиле с Монтекки не веришь. Даже Рори лично приезжал на базу Маранелло для консультаций по дизайну, верю в ваш прогресс. Тем более, ты говорил, что Шарль сейчас самый быстрый пилот, поэтому стоит SF-24 вплотную приблизиться к RB20 после обновлений и там монегаск легко будет опережать Макса.

Нико Росберг: «Сайнс с отцом пытаются вытянуть из «Ред Булл» еще пару миллионов» Росберг поделился слухами о Сайнсе и «Ред Булл». По словам чемпиона «Формулы-1» Нико Росберга, «Ред Булл» обсуждает с пилотом «Феррари» Карлосом Сайнсом возможный переход на место Серхио Переса в 2025 году. «У них есть предложение Карлосу Сайнсу, и я видел папу Сайнса, который разговаривал с Кристианом Хорнером, поскольку Кристиан Хорнер, по всей видимости, сделал скупое предложение. Так что они пытаются вытянуть из него еще пару миллионов», – заявил Нико в эфире Sky Sports на Гран-при Китая.

Посмотрим) Ньюи говорит, что они уже почти достигли предела в рамках текущих правил, и им всё сложнее прибавлять, они борятся за то, чтобы выграть в лучшем случае десятую, привозя обновления, но рано или поздно упрутся в потолок. У Феррари же ещё есть куда прибавлять, и если у кого то есть потенциал успеть догнать РБ в текущим регламенте и усложнить Максу жизнь, то это у красных.

Хорнер: ""Кто-нибудь слышал, что у Джорджа Расселла истекает контракт в конце 2025 года? Знаете, возможно, он не так уж хочет остаться в 2026-м – ситуация на рынке меняется".

Доктор не говорил, но на техникале и в италоСМИ всякое пишут, чёт опасаюсь я вашего красного зверя, который явит себя в Имоле...

Так Маттиа ездил на базу Ауди и сказал, что у них слабая инфраструктура и назвал их клоунами

Вот тут я был бы осторожен, и не излучал излишнего оптимизма. Ходят слухи, что красные выкатят лютый самовоз в Имоле, который может не только сравнится с RB20, но и быть на десятую, а то и две быстрее на жарких трассах. Чувствую нас ждёт тяжёлый сезон, сестра.

Да, Джонни классный мужик, был бесстрашным гонщиком, который гонятся после страшных травм и хорошим журналистом. Правда испанцев не любит и лепит им по 20 секунд штрафа, за то что британцев едущих за ними вихрями сносит)

Так а что тебя удивляет, Кравиц неоригинален в своём нарративе, что Чеко на самом деле топ-пилот, просто машинка не под него строится, команда на него не работает, а так он не хуже, а то и лучше Макса. Главное, непосвящённым зрителям Ская это объяснить и разжевать, почему так. По крайней мере Теду объяснили, что совсем уж отбитые пассажи про то что Макс побеждает благодаря самовозке гения Ньюи, а Льюис превзмогал и сражался с ним, побеждая на таланте, но у него украли победу и титул -- толкать не стоит, что бы директор Ская опять не ездил извиняться перед Хорнером.

Тед как всегда ахинею несёт, ни имея представления о том, как проектируется машина и просто набрасывает. Про цепкость спереди и чувствительность говорил ещё Албон о машинах дограундэффектной эпохи, на которой он ездил, где РБ жертвовали прижимом, насколько могли, развязывая переднюю ось. RB18-20 куда более стабильные машины, что на них даже Перес может нормально ехать, а в подходящих условиях даже нее отставать от Макса и показывать сопоставимый темп. Правда, до обновлений ''под Макса''

Что значит считается?) Ландо -- лучший друг Макса из гонщиков, и хороший друг в жизни. Они не раз об этом сами говорили. Даже это интервью в целом комплиментарное, Ладно в называет Макса одним лучших пилотов в истории и говорит что РБ отлично делает свою работу, просто сетует на то, что одна команда и гонщик доминирует, и он не знает что с этим делать, и просто хочет чтобы спорт в целом конкурентнее, сделав регламент более свободным, например.

Высказывал. Более того, он сказал в 20м году, что на машине Льюиса может победить любой, и он бы стал на ней чемпионом мира, за что попал под сильную критику в соцсетях и СМИ, и ему пришлось за это долго извинятся. С тех пор Ландо понял, что что критиковать Льюиса публично вообще не стоит, особенно в тот период, когда Хэм был главным воином социальной справедливости.

Юный дед на Гонке Чемпионов против Тома Кристенсена, 2001й год.

Гельмут Марко об интересе к Норрису: «В «Ред Булл» Ландо точно одержит первую победу быстрее» Марко подтвердил интерес «Ред Булл» к Норрису. Советник «Ред Булл» Гельмут Марко сообщил, что в будущем команда может пригласить Ландо Норриса из «Макларена». «Он молод и, безусловно, находится в сфере нашего внимания. Его отец всегда шутит, что Ландо не отпразднует свою первую победу в Гран-при, пока Макс [Ферстаппен] не закончит карьеру. Я сказал ему, что с нами это точно произойдет быстрее», – сообщил Марко в эфире ServusTV. В то же время Гельмут подчеркнул, что Норрис связан контрактом с «Маклареном» до конца 2026 года и не является целью «Ред Булл» в краткосрочной перспективе. На счету британца наибольшее количество подиумов среди пилотов, ни разу не побеждавших в «Формуле-1» (15).