Nelo Angelo

Жестко, совсем не жалеешь Папу

Если ты споришь с тем фактом, что МКЛ39 была быстрейшей машиной, что показывает сухие цифры и средний темп Ландо, сорян мне неинтересно продолжать диалог в таком ключе Когда ты будешь готов не просто набрасывать, а конструктивно обсудить эту тему, тогда и поговорим А в трололо я и сам могу И лидер зачёта Макларен, кстати Если к Юриному подсчету гоночного темпа еще могут быть вопросы, то первое место в КК, как объективный скорости машины -- это неоспоримый факт

Слушай, я не говорю о стате, Леклер мог такую же набить на самовозе. Но он сам сидит в Феррари, вместо того чтобы в тот же Мерседес уйти, кто ему виноват? Вестапенна же в 2014 и РБ и Мерседес хотели, он в любом случае попал на самовоз, тауриновый или серебряный, так что его вины в том, что он был юным суперталантом, которого хотели все топы, тоже нет Но я говорю о плотности нынешнего пелетона, он сейчас самый сильный в истории, банально из того что уровень подготовки растёт И как ты видишь, при близких машинах Макса с Ландо всего 2 очка разделило, какая плотность, диву даешься А представь, если у поколения 1997-99, у всех 4х были бы близкие машины, это была борьба сразу 4х команд, что мы эпизодически видели в 2024, потому что в каждой команде был топ-пилот способный реализовать быструю машину А что было во времена Шумахера? Один топ Михаэль, условный Верстаппен сейчас и куча Пересов, которые могли взять титул только в уберсамовозе в конкурирующей команде(И то 1995 умудрились слить) Мика, Кими были уже получше, конечно, но настоящий супер топ, равный ему -- Алонсо, только под конец карьеры появился, у ШуМи толком не было конкуренции в его лучшие годы, даже если у оппонентов были быстрые машины как в 1995, 2000 и 2003, немец брал на классе, равных не было А теперь в пелетоне сразу четыре условных Шумахера, понимаешь?

О мне пришло уведомление о твоём ответе, работает

Ну Вальтерри на этой самовозке едва Эмилиану в ЛЗ не слил, даже с учётом того, что Хэм отбирал у него очки, а Верстаппен одной машиной ехал Без аварий и тех.проблем Макс спокойно топ2 забирал Ага, нашёл. Спасибо

Нужно отметить "показывать всплывающее окно"?

Понял, спасибо

Почему мне уведомление не пришло о твоём ответе? Это уже не первый раз

Самое смешное, что после нескромных набросов в сторону других гонщиков от Папы, "которые на третий сезон в стены ездили, а Волкодав в чемпионате лидирует", Оскар вдруг тоже начал ехать как Грожан Сглазил Папа Волкодава И тут бы призадуматся и сделать выводы, но нет

Забыл добавить: "которые ехали на таких же машинах" Ну чтоб совсем толсто было

Ну ты сравнил, конечно Сейчас сильнейшее поколение в истории и совершенно другой уровень конкуренции Четвёрка лучших -- Верстаппен, Леклер, Норрис и Рассел -- все в пределах десятки, Пиастри и Сайнц рядом, быстрая молодёжь наступает, все середняки даже очень плотно и не проигрывают секунду с круга, откровенных рент нет, даже Лэнс вполне нормальный гонщик и чемпион молодежек Даже титул на самовозке в таких условиях дорогого стоит А что было во времена Зебастьяна? 2,5 топа, три середняка и куча рент? Про Мику, Жака и Деймона вообще молчу, там из топов один Шумахер был, у них была очень низкая конкуренция

"Доктор Оббс" выложил "обработанный ИИ" снимок псевдо "Ауди" Р26. Скорее всего, это носитель раскраски на 20 января. Настоящую машину покажут только в Австралии.

В Монако сегодня. Машина -- Audi RS6 ABT

Я такого никогда не декларировал, и не назвал чемпионские машины Верстаппена ВЁДРАМИ Эфадина -- это чемпионат конструкторов где 90% успеха зависит от техники Я лишь повторил что сказал и сам Ньюи: "что пост-барселонская РБ19 и РБ20 были БЫСТРЫМИ, но СЛОЖНЫМИ в управлении машинами, Верстаппен смог её обуздать, а Перес нет" Если ты с Лысым не согласен, то это не ко мне, ему предъявляй Я лишь добавил своё ИМХО, что с такой машиной кроме самого Макса могли справится только Шарль и Ландо, т.к. они хорошо адаптируются к сложной технике, что не раз было в их карьере Джорджа я не включил в этот список, потому что он явно испытывал проблемы с несбалансированной машиной и неуверенно едет с низким держаком А так да, заранее поздравляем Фернандо с титулами, он скоро на ньюивозке поедет

Читай внимательнее, пожалуйста и вникай в контекст Речь идёт о том, кто справился с быстрой, но сложной в управлении машиной, а не кого там Хайнекен задвигает, чтобы Эмильяну не мешал. Это к Енисею

*Ньюивоз под управлением Верстаппена Перес на таком же ньюивозе после барселонских обновлений 4(четыре) раза за 16(шестнадцать) гонок на подиум заехал, пропуская Леклера, Хэма и Алонсо

Не любой, на РБ20 смогли бы нормально ехать кроме Верстаппена только Леклер и Норрис, которые могут спавится с быстрой, но нестабильной машиной у которой прямо по ходу гонки меняется баланс, все остальные не сильно лучше Переса ехали

РБ20 при Ньюи разрабатвалась как и первые пакеты обновлений, и она является наследником проблем направления, выбранного Ньюи и Ко, которое дебютировало в Барселоне 2023. Конечно, Лысый знает как исправить свой же косяк

Сам Ньюи сказал что поздняя РБ19 и РБ20 получились сложными машинами в управлении из за того что они достигли предела концепции и им пришлось рисковать, в итоге направление было неверным, но пока машина была быстрой, Верстаппен справлялся (а Чеко не смог) https://x.com/MV33Racing/status/2009318192448184393

Даже при прогнозируемом самовозе серьёзной борьбы за титул пока не жду, опыта маловато, но несколько побед взять было бы неплохо в этом сезоне

Хорнер хотел забить на развитие РБ21 ещё в апреле когда понял что отставание от МКЛ39 слишком большое и заниматся машиной 2026 Но Верстаппен с Марко и тех.штаб во главе с Ваше были против Инженеры РБ видели потенциал в машине и для них был вопрос чести доказать что они и без Ньюи компетентны и могут сделать машину быстрой, поэтому Ваше, Бальбо, Скиннер и Уотерхауз убеждали Хорнера дать ресурсы на разработку обновлений для что РБ21, в чем их поддержали Верстаппен с Марко Хорнер согласился выделить ресурсы уже слишком поздно, когда гонка обновлений была по сути поигранна, за что был справедливо выперт не в последнюю очередь А так глядишь, если бы его ещё зимой выперли и поставили Мекиса сразу, РБР серьёзно за титул поборолись

Хз, за что можно не любить Ландо, это первый хороший парень чемпион со времен Хилла (Баттона не считаю прям джентльменом, он достаточно жёсткий гонщиком мог быть, Хэма в стену например завёз в Канаде 2011)

А Оскара?