Nelo Angelo

Да, там скорее просто РБ прибавила, но думаю гибкое днище бы не помешало.

Пардон, лень было искать картинку с Леонардом из ТБВ, в следующий раз буду просто смайлик ставить.

Не, Хэм и РБР это фантастика, он туда сам не пойдет в текущих реалиях, при живом Максе и Хорнере. А вот Льюис в Феррари -- куда более реалистично, он явно симпатизирует красным и даже удивлялся в своё время, как так получилось, что он туда так и не попал за карьеру. Было бы интересно посмотреть на Хэма за рулем прошлогодней Феррари F1-75, и на Тото у руля команды, самого себя бы он не банил директивой, даже если бы сильно дельфинировал при быстрейшей машине)

На MP4-22? Ну, сейчас вряд ли.

Тогда я притащу) Анализ от Джорджо Пиолы если что.

Там вообще непонятно, что они пытались сделать.ФИА на протяжении нескольких лет всеми способами пыталась замедлить РБ, Ньюи особенно возмущался по этому поводу в своей книге, а потом переделала неподходящие им шины, и Сэб взял 9 гонок подряд, вообще похоронив интригу. Так регламент меняли не в пику доминации РБ, его же реношники и продвигали, их же мотористы. Другое дело, что федерация вообще ничего не делала с доминацией Мерседеса вплоть до 2021го, когда им подрезали днище, и даже всячески помогала. А судя по тому, что они похоронили Феррари в 2019м и 2022м, интрига в чемпионате им не нужна. Логику ФИА я решительно не понимаю.

Тут уже писали про саудовское чудо-крыло РБ, плоскость которого давало такой чудовищный эффект ДРС, что даже Хэм впечатлился?

А кто из чемпионов той же Ф2, взявших её с первой попытки, потух то в эфадине? Безотносительно системы РБ.

Карлос Сайнс: «Честно говоря, очень удивлен тем, как некоторые люди пытаются дестабилизировать ситуацию в «Феррари», называя происходящее кризисом» Пилот «Феррари» Карлос Сайнс рассказал, что команда старается не обращать внимания на критику в связи с неудачным началом сезона. «На самом деле все гораздо лучше, чем может показаться из новостей. Если вспомнить неделю между этапами в Бахрейне и Саудовской и количество слухов вокруг команды – казалось, что у нас все находится далеко не в лучшем состоянии. Однако я могу сказать вам, что мы совершенно четко понимаем, в чем должны стать лучше, в каких вещах нам нужно прибавить, и каковы наши краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные цели. Честно говоря, я очень удивлен тем, как некоторые люди на родине пытаются дестабилизировать ситуацию в команде, называют происходящее кризисом. Потому что именно мы в первую очередь недовольны тем, как прошли первые гонки, именно нас прежде всего беспокоят недостаточно хорошие результаты. На нас все это влияет сильнее всего, и мы постараемся сделать все, чтобы улучшить ситуацию. Так что в целом я довольно спокойно ко всему этому отношусь, видя настрой людей дома у «Феррари», у которых есть четкая цель», – рассказал Сайнс. -- Карлито говорит, что никакого кризиса нет. Так что отставьте панику.

''Выявления'') Какая забавная формулировка, как-будто болезнь или аномалию ищут)

Максу если что-то и прощают, то не больше чем любому другому чемпиону, так же прощали и Льюиса c Михаэлем. Я напомню, что Шуми и Хэм были очень жесткими гонщиками, если требовалось. Думаю, Максу плевать что его освистывают в условной Британии, как и Льюису в Голландии или Австрии, тоже мне показатель вселенского хейта. Я вообще считаю, что ФИА правильно делает, когда два претендента на титул находятся в особом положении, как Макс и Льюис в 2021, когда им позволяют выходить за рамки правил чуть больше чем остальным, так как именно они борются за титул, а не другие. Так всегда практически было. И не понимаю всех этих обсуждений, кого простили, а кого наказали больше, там плюс-минус баланс был. Я бы еще больше позволял, но это бы тогда в рестлинг превратилось. Кроме того, Макса иногда штрафуют только за то, что он Макс. Я напомню, что в том же прошлогоднем столкновении в Бразилии с Хэмом, где по всем правилам была ОБОЮДНАЯ вина, наказали только Ферстаппена, чтобы толпа не возмущалась.

Так отделить одно от другого не получится, танго танцуют двое. Нет никакого ''лучшего шасси в пелетоне в вакууме'', как и ''сферического джи пи ту энджина в вакууме''.

То, что мне нравится Макс, никак не мешает мне его критиковать, если он действительно того заслуживает. Но в последнее время, он практически не даёт для этого поводов, поэтому его хейтерам приходится натягивать сову на глобус и раздувать любую спорную ситуацию вокруг него. Я когда и за Шуми болел, обожал его как гонщика и личность, но отнюдь не боготворил его за выносы соперников и жульничество вроде ''раскасс-гейта''. Из всех столкновений за тот же 2021й, в однозначную вину Максу я только могу вменить ''брейктест'' Льюиса в Джидде, сам Ньюи говорил, что ''Макс поступил довольно глупо и импульсивно не пытаясь избежать столкновения'', но опять же, полностью осуждать его за это не могу -- мало у кого выдержали бы нервы, его просто довели до края идиотскими решениями до этого. Но в любом случае, на результат гонки это не повлияло.

Я думаю, что ФИА вмешается и заставит РБ перестроить самовоз под Переса для создания интриги, самый логичный ход.

Пишут, что задней подвеской чуть ли не лично Кардиле занимается, и это хорошо. Он толковый парень, надеюсь его не пролюбят из-за тёрок с Виньей.

Это Нуньес пишет?

Думайте.

Решение по поводу гоночного инцидента в Австрии никаким образом не повлияло на судьбу чемпионства, и более того -- оно было абсолютно правильным. Да, Ферстаппен жестко прошел Леклера, но если запрещать такие обгоны, то мы придем к тому, что в обгонять в современной формуле вообще будет нельзя(она и так уже почти пришла к этому), и любую борьбу колесо в колесо будут штрафовать. И мы будем видеть только обгоны на прямой с ДРС. Я, например, считаю что столкновения Макса и Льюиса в Сильверстоуне и Монце -- были преимущественно гоночными инцидентами, и никого из них за это штрафовать не стоило, т.к. они не были намеренными.

А кто и сколько ЗАНОСИТ? Есть инсайды?

К Льюису у меня нет никаких претензий, он отлично реализовывал технику и все шансы которые ему давали, быстрейший гонщик своего поколения наряду с Алонсо. Он, конечно, всё время даёт поводы иногда поглумится над ним, но никакой ненависти к нему я лично не испытываю. Но я не вижу в принципиальной разницы между законностью признания результатов Сингапура'08 и Абу-Даби'21, в результате которых Льюис и Макс стали чемпионами.

Вот, уважаемый человек, чемпион мира, считает что всё правильно было. Не понимаю, какие вопросы еще могут быть.

Перес)

В смысле не обладает? А Мерседес Уильямсом в своё время?) Тото и Клэр всё конечно отрицали, но бесчисленные отказы моторов одной команды, и идеальная работа в другой, вызывали вопросы)

В текущем году Макс ещё ничего не взял, опять же напомню, что Шарлю отдавали титул после трех гонок в прошлом году. Нельзя и исключать, что РБ могут замедлить различными директивами.

Разверните мысль, пожалуйста. Я обожаю ваши посты о Максе, тем более вы так давно не писали, я очень скучал. Особенно как ФИА тащит столь бездарного гонщика к титулам, вот же сволочи!