-
Число публикаций
3 791 -
Регистрация
Весь контент пользователя Nelo Angelo
-
К переходу Шарля в РБР на место Переса, очевидно
-
Естественно, особенно многократные. Но многие забывают, что тот же Хэм не всегда был гением автоспорта и в 2011-м он весь сезон занимался выбиванием Массы с трассы)
-
Посмотрел вот это, и убедился каким же опасным и агрессивным гонщиком был ранним Хэм
-
Для Макса пока интересен только WEC. Судя по тому, что говорили Макс и Ньюи, они хотят выступить в Ле-Мане на RB17, но это скорее всего не раньше 2028го, т.к. первый прототип появится только в 2025, и еще какое-то время займёт омологация под WEC. Ферстаппен уже скорее всего завершит карьеру в эфадине. RB17 в WECe -- довольно амбициозный проект, и по сути последний вызов для Ньюи, т.к. из вершин автоспорта он не брал только Ле-Ман. Ф1 и Инди 500 уже покорены Макс вполне мог бы выступить на Валькирии, которая дебютирует в WECе в 2025м, но пути Стролла и РБ разошлись, а подготовкой прототипа к гонкам будет заниматься частная команда, поэтому конкурентоспособность по большим вопросом. А вообще мне нравится идея Карлоса, чтобы гонщики эфадины каждый год участвовали в Гран-при Макао на технике Ф3, это действительно было бы весело)
-
Только Хэм стал "рассчетливым и умным" на позднем этапе карьеры, в возрасте Макса и Джорджа он тоже бездумно упирался рогом в Массу. Вот докатят Ферстаппен и Рассел до 40 лет, тогда и сравним
-
Борятся независимо -- это когда Зарко пропускает Мартина, а потом защищает его всю гонку, да?)
-
Кажется, у кого-то есть хрустальный шар)
-
Тогда уж 18, ибо на Усаму бин Рассела, как воина джихада, гипноз не действует
-
М-да, так Шуми ещё никто не опускал) Они с Баттоном одного уровня оказывается, чуть лучше Баррика
-
Когда Макс перейдёт в Мерседес, ты тоже к ней присоединишься
-
Вот я бы не был так уверен) У него пунктик насчёт Макса и Алонсо, и он не раз по-свински против них оборонялся.
-
Вот да, я вот вообще людей не понимаю, безотносительно этого форума. Многие упрекают Макса, дескать, он -- абсолютно скучный и никому неинтересный чемпион с отсутствующей позицией, без какой-либо харизмы. Но только стоит ему высказаться по какой-либо животрепещущей теме, сразу возникает нешуточный резонанс Но роль злодея из пантомимы, которую Макс с благословения британских СМИ невольно отыгрывает после 2021го, мне определённо нравится) Напоминает старые-добрые времена Шуми, когда он боролся против Хилла и Култхарда. Но вообще, пока вы тут песочите Макса за критику великолепного ГП Вегаса, на реддитах не могут определится, кто же на самом деле чудак на букву ''м'' -- Макс или Окон, испортившие друг другу быстрые круги)
-
Изгнание в РБ -- это теперь наказание такое?)
-
А можно ссылку на источник, где Макс говорил ''что если не будет самовоза, не будет ради самих гонок как некоторые деды болтаться в середине пелотона''?)
-
Это тот самый гений, внимательно прочитавший правила и предложивший идею двойного диффузора?)
-
А я за Феррари просто переживаю Ну и как ты заметил, у меня кроме Макса, еще Михаэль значится, который имел некоторое отношение к Феррари)
-
А как она поступила, напомни пожалуйста. И какое болельщику Макларена до всего этого дело?
-
Башмаков, основываясь на Formula Uno, выдал интересную аналитику: -Если взять усредненный круг в минуту-сорок с быстрыми поворотами, то только на одном секторе Чеко теряет по отношению к Максу в среднем три десятые секунды. - на средне-скоростных, он теряет в среднем десятую на секторе - в медленных поворотах, в начале сезона, Чеко был даже немного быстрее Макса, который страдал от андерстира, но после обновлений в Баку и Барселоне, Макс догнал и перегнал с Чеко в медленных поворотах, а преимущество в быстрых и средне-скоростных стало еще сильнее, как раз до тех самых трёх десятых - Если говорить о средней скорости на апексе, то Ферстаппен быстрее на апексе быстрых поворотов на 4,5 км/ч - в среднескоростных на 2,7 км/ч -в медленных на 0,6 км/ч - после обновлений в Венгрии, Перес немного поменял стиль пилотирования, и вновь подтянулся к Максу в медленных поворотах. -Суть в том, что Чеко не столько хорош на ''городских трассах'', сколько там не так проявляется его ахилессова пята с прохождением быстрых и средне-скоростных поворотов, и на трассах с медленными типами поворотов, он Максу просто не уступает. Там он реализует потенциал машины, и может ехать в темпе Макса. -Но как только появляются повороты как Магготс-Беккетс или эски Сузуки и Остина, Чеко начинает испытывать проблемы со стабильностью задней части машины, ему кажется что машину сейчас сорвёт и он её потеряет. И он не может ехать на таком пределе и чувствовать грань срыва, как Ферстаппен, реализуя весь потенциал машины. -Но это что касается одного круга, в гонке проще: Чеко, после провальной квалификации отлично прорывается, потому что задняя часть машины прижата килограммами топлива и более стабильна, машина стаёт на несколько секунд медленнее и нет необходимости так атаковать. -В Ред Булле нашли более нейтральный баланс, чтобы помочь Чеко, и в той же Бразилии он чувствовал себя более комфортно, плюс там было много медленных поворотов.
-
Так даже победа Карлоса в Сингапуре никому не нужна -- болельщики Феррари вообще выступили против победы своей команды, а макофаны просто не считают её за победу. А тут какое-то разорванное днище Но вообще, грустно за Карлоса.
-
Уже всё посчитали! Между Хэмом и Фернандо идёт ожесточённая борьба за чемпионский титул, Льюис занял первое место после успешного уик-энда в Мексике, драматически лишившись победы в Остине неделей ранее, но Алонсо снова сократил отставание после успеха в Интерлагосе! Ветераны прямо сейчас оспаривают звание величайшего гонщика в истории! 1. Lewis Hamilton – 314 2. Fernando Alonso – 298 3. Carlos Sainz – 271 4. Lando Norris – 266 5. Charles Leclerc – 239 6. George Russell – 216 7. Oscar Piastri – 128 8. Lance Stroll – 112 9. Pierre Gasly – 104 10. Esteban Ocon – 84 11. Alexander Albon – 64 12. Yuki Tsunoda – 39 13. Valtteri Bottas – 29 14. Nico Hulkenberg – 21 15. Zhou Guanyu – 18 16. Kevin Magnussen – 12 17. Daniel Ricciardo – 10 18. Liam Lawson – 9 19. Logan Sargeant – 9 20. Nyck de Vries – 0
-
Видимо, макофаны считают победу Карлито нелегитимной
-
Это с учётом того, если бы Макс был дисквалифицирован из всех гонок, и все были бы соответственно повышены на одно место (а также были бы показаны самые быстрые круги, присвоенные второму по скорости кругу и т.д.
-
В смысле не закидали? Зайди в тему Максика, там его уже из эфадины выгоняют)
-
Поздравляем Серхио Переса с завоеванием гипотетического чемпионского титула!