Nelo Angelo

Да, но в первый раз ехать Альберт -Парк после регионалок очень тяжело, каким быстрым ты бы ни был, то что АКА там вообще заквалился вторым -- уже сверхрезультат. Но повторюсь, что показательными будут шесть европейских этапов, трассы которые он знает.

В Монако Берман за счёт удачной тактики и темпа хорошо прорывался, да. Антонелли был в менее выгодной позиции. Но говорить что Кими тошнит в каждой гонке, а Берман прорывается -- это уже эребор, достаточно посмотреть на Бахрейн. В любом случае, посмотрим на то, как они будут ехать европейскую часть, когда пойдут знакомые трассы для них трассы.

Когда обновления привезли)

Пишут, что Антонелли в Мерседесе на 2025 -- уже вопрос решенный, так что вариант с Бракли у Карлоса отпадает. Вероятно, что Торгер предлагал ему 1+1, что бы не задвигать АКА надолго и Сайнца это не устроило. Не первый раз слышу мнение, что Жорж пилот не уровня Макса, Ландо и Шарля. Но они дождались быстрых машин, а Рассел ещё нет, просмотрим как Жорж поедет по сравнению с ними, когда получит конкурентную технику.

Ферстаппен: Я выступлю в Ле-Мане, когда разберутся с BoP Макс Ферстаппен не раз говорил, что хотел бы участвовать в «24 часах Ле-Мана», но сейчас его останавливает введённый в прошлом году весовой гандикап BoP, который он считает несправедливым. Макс Ферстаппен: «Марафон в Ле-Мане – это невероятная гонка, мне нравится идея разделить машину с другими гонщиками, когда должны работать с напарниками в попытке найти правильный компромисс. Я слежу за происходящим в гонках на выносливость, мне это интересно. Думаю, сейчас мне слишком рано участвовать, сначала они должны разобраться с правилами BoP. Я вместе с экипировкой могу весить 80 кг, но есть гонщики, которые весят 55 или 60 – это пара десятых на круге и у меня просто не шансов. Поэтому им нужно во всем разобраться. Должен быть средний или минимальный вес, один на всех. Но в будущем я бы хотел участвовать в этой гонке, невероятное событие».

Отпускать было нельзя, Рассел мог ошибиться в любой момент на изношенной резине, создав возможность обгона, поэтому Макс и ехал к нему вплотную и просто ждал возможности.

Без победы в Сингапуре, считай просто повторили рекорд Макларена 1988. Но личные показатели Макса будет сложно превзойти, конечно. Хотя они и для википедии, которую никто не читает)

То, что РБ неоднократно пыталась пригласить Норриса, мы конечно же не помним.

Макс Ферстаппен: «Единственным позитивным моментом на Гран-при Монако стало то, что теперь мы хорошо понимаем слабые стороны своего болида» Ферстаппен отметил положительный момент в провале «Ред Булл» в Монако. Пилот «Ред Булл» считает, что неудачное выступление в Монте-Карло дало команде возможность получить большое количество данных о причинах плохой работы болида на неровной трассе. И что в будущем в «Ред Булл» смогут работать над решением данной проблемы. «Таков Гран-при Монако, мы все это знаем. При этом я должен сказать, что сейчас, в сравнении с тем, что было несколько лет назад, обгонять здесь стало еще сложнее – из-за того, что машины стали шире. Впрочем, в этом нет ничего нового. Мы всегда знали, что в Монако может случиться что-то подобное. И в этом это был очень плохой для нас уик-энд. Полагаю, единственным позитивным моментом стало то, что теперь мы хорошо понимаем свои слабые стороны. И если мы сможем постепенно улучшить работу машины в данной области [лучше справляться с неровностями и высокими поребриками], то отыграем очень много времени на круге. У нас есть пространство для прогресса. Если мы решим эту проблему, то наша машина снова оживет. Это вполне реально, учитывая, насколько большие проблемы у нас были по ходу всего уик-энда. И я не впервые оказываюсь в такой ситуации. Только, конечно, в предыдущие годы все было не так плохо»

Так видели уже, в 2016-2018, Макс и Дэн оба избыточники и та РБ им обоим подходила.

И не говори, даже в новой F1 2024 накрутили рейтинг из-за пиара

Потому что он его поставил, а потом упёрся в Рассела?

Потому что Према в этом году совсем плоха, пока ни Кими, ни Берман на подиум пока не заехали, только четвертые места зацепили, но впереди шесть европейских этапов и знакомые Антонелли трассы, там шансы будут

Где-то в середине 2013го, ходили слухи что СУ Мерседеса мощнее конкурентов, кто-то писал о преимуществе в 80-100 л.с. но тогда в это тоже никто не верил. Поживём-увидим.

Это по Ф2 видно, Према сейчас не в лучшей форме, Берман и Кими обычно квалятся где-то в жопе, но Антонелли прорывается как демон, отыгрывая кучу позиций, но пока опыта не хватает, слишком расходует резину. Но пацан очень быстр. Почему? Напоминаю, что у Рассела нет контракта на 26й)

В Ferrari модернизируют машину к этапу в Сильверстоуне На базе Ferrari в Маранелло идёт работа над следующим крупным пакетом обновлений машины SF-24.

Это не считая инженеров среднего звена перешедших из Мерса, и самого Васи, который хотел Хэма. Если Феррари выкатит чемпионскую машину, будет жарко.

Наконец Стролл нашел толкового ТД, чувствую в 2026м будет бомба

Ну, кто-то к столбикам, а кто-то кнопкам, проиграв два чемпионства, у каждого свои недостатки)

Именно они, офигительные инсайды от Томаса Баха https://f1-insider.com/formel-1-horner-will-alonso-red-bull-62663/

Феттель подписался в Феррари осенью, этим можно оправдать, то что он перестал ехать, а до осени чего же он сливал Рику, куда делся статус первого номера? Дык, ты же сам написал, что они по разные стороны баррикад .