-
Число публикаций
5 158 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
По-крайней мере его не обгоняют пилоты Альфа Таури. Хэм и без помощи стены не может осилить Макларен. Поэтому его остроумным болельщикам приходится довольствоваться малым - радоваться, что Ферстаппен хоть и взял поул, но задел перед этим разок стену. Да, это полное интеллектуальное превосходство соседнего гаража. Сдаюсь. В победе над здравым смыслом хэмоглорам нет равных. Тут самое время спрятать свое унижение за гордым молчанием, но Мэджик не такой.
-
Пару побед может и Мерс поймать. На Феррари надежды более глобальные. Но есть нюанс.
-
Ну, низкий у меня интеллектуальный уровень для тебя, что ж теперь, ущемлять? А вообще, умные люди на правду не обижаются. Они ей манипулируют в своих интересах. Видишь, как многое зависит от порядка изложения фактов в одной лишь фразе типа приведенной выше Шовлинской?
-
Пофиксил. Не благодари.
-
Если бы в Мерсе было два Расселла, я бы напрягся после совместных фото Тото с Доменикали. Но пока Тото пляшет вокруг капризов стареющей примы. А ей больше мода интересна, чем пилотирование. Если серьезно, то Мерсы сейчас копируют решения быков с АМ и при примерно равных СУ едва ли смогут стабильно претендовать на победы. А вот Феррари в теории могут надеяться все же извлечь больше потенциала из своей концепции, чем РБ из своей. Как минимум будут трассы, где сильнее РБ, а где сильнее Фуры. Но пока это гадание. Я не хочу этим заниматься. Просто озвучил имху, что если у кого то шансы ещё и остались (пускай гипотетические), то это у Вассера.
-
Твиты разные были. Кое-где писали, что назревает смена акума, а он вроде не вписывался уже в лимит. Но нет. Просто вбросы. На текущий момент болид Шарля полностью отремонтирован. Все же не до конца понимаю одну вещь. Чтобы раскрыть весь потенциал днища, нужно вносить корректировки в подвеску. На ее обновление у Феррари не хватает бюджета. Интересно, как Вассер намерен построить работу над обновлениями, чтобы превзойти РБ-19? Сейчас Феррари последняя команда, которая не копирует концепцию быков и по сути последний претендент на конкуренцию Максу в ближайшие два года. Если сейчас угадали с выбором 'направления', конечно.
-
Это не точно, но инженеры ожидают, что ремонт болида Леклера не приведет к штрафу за замену частей. Работой шин довольны.
-
Шутки в сторону, господа
-
Ты первый начал рассказывать про перспективы на гонку и ванговать по практикам. А я чо? Я всегда готов поддержать ближнего. И если у него уровень Петросяна, не стану воротить нос. Потому, что инклюзивность и разнообразие важны.
-
Хэмилтон планирует психологическую атаку? Тото обещал подключить его тим-радио к соперникам? Болид Леклера не выдержал уже на этапе подключения Остальные должны терять в гонке по паре секунд на круге, потому, что нельзя одновременно ржать и вести болид. Вильямс, как самая бедная команда, пострадал меньше всего. Просто экономят на радио-переговорах.
-
Там и Вильямс вплотную. Напомню, что их днище по форме до сих пор напоминает плоскость. Просто плоскость, без всяких перепадов и каналов, управляющих потоками и появлением вихрей. Очевидно, что управляемость кирпича не сильно изменилась, а вот у РБ-19 пока заметный спад. Поэтому Сайнс настолько близко. С другой стороны он и к Вильямсу близко - достижение? Определенно, да. Впрочем, Ферстаппен продолжает показывать лучшее время круга, так что шампанское открывать рановато.
-
Не думаю, что я тебе что-то отвечал.
-
Ну, Лазззерь, какой вопрос, такой и ответ. Кажется, Вассер все ещё не высек розгами электриков, которые подключали электронику на болиде Шарля в Бахрейне. Пока в Мерседес ставят на место Расселла, затачивая перед болида под предпочтения Хэмилтона, в Феррари пошли другим путем, чтобы рассчитать пилотов на номера Но я все равно верю в Джорджа и в Шарля. Но после 2026) Макса на РБ как будто сейчас ни смена шин Пирельками, ни ужины Тото с Доменикали не остановят.
-
А ты уже знаешь, что говорят результаты тестов? Потому как эта практика это они самые.
-
Инвестиции и торговля активами все же разные финансовые механизмы для получения доходов. Сравнивать их некорректно. Не вижу большого смысла продолжать диалог на тему ликвидности РБР как актива и предстоящей продажи. Это полная ерунда.
-
Финансист уровня боХ) Нет чтобы просто продать команду. Построим завод и продадим его впридачу. Втридорога. Гениальный план. Так ты так и не ответил, головная компания в убытках и ищет, чтобы такое продать, чтобы выручить денег? Откуда такая уверенность, что Минцлаф врёт в официальных заявлениях и намерен спулить РБР, как доллары в обменнике, пока стоит дорого? Если Стролл, известный торговлей активами, выкидывает миллиарды в Астон Мартин, наверно тоже продать хочет? Интересная у тебя логика, бро
-
Так я ведь на публичные заверения и не ссылался. Хотя ты прав - они тоже были. Например Ньюи видит новую мотивацию для того, чтобы остаться в эфадине, разрабатывая шасси одновременно с двигателем. Такого челленджа у него не было Перед продажей актива в него не инвестируют дополнительно. РБПТ тоже продавать теперь? Многолетние контракты с Максом, инженерами и спонсорами, с тем же Фордом, разрывать? У РБ плохо идут продажи газировки и срочно нужен кэш? Ни одного признака не наблюдается. Так что разговоры о том, что продажа команды возможна в теории, примерно так же своевременны, как размышления на тему того, что на Бродвее завтра можно встретить динозавра. Шанс то конечно не нулевой, но заявление припозднилось на десять тысяч лет. Блогеры и журналисты и не такое написать могут, Матешица нет - все пропало: из РБ бегут сотрудники - сенсация! Но стоят подобные измышления не больше, чем пример с динозавром.
-
Да не. Продавать команду, которая приносит прибыль в деньгах, плюс маркетинговый и репутационный профит - глупо. Тем более, что РБР только что вложились в проект РБПТ. Долгосрочный. Команда на взлете. Хорнер в адеквате и не зависит ни от каких акционеров. Так что там в разы спокойнее работать, чем в Феррари. Все проще. Йогурт об этом уже написал. Был у Мерса лучший движок - РБ и Феррари переманивают спецов оттуда. Стало хорошее двигало у Фур - добро пожаловать в РБ и в Мерс, парни из моторного отдела. Лучшее шасси у РБ? Его строителей и аэродинамиков с руками отрывают другие команды. Если в 2026 выстрелит новая команда - будет новая дойная корова.
-
Пока что на антидепрессанты подсаживаются только напарники Макса. Там Хэм уже договорился насчёт нового контракта? Так и вижу, как Тото торгуется с величайшим гонщиком современности: - Мне нужно сто миллионов долларов и самовоз. - Я не веду переговоров с террористами! - Тогда девяносто девять миллионов долларов девятьсот девяносто девять тысяч. И самовоз. - Смотри, Льюис. Посажу бесплатно Мика и отдам самовоз ему! - Так он пилот так себе. Тут возникает неловкая пауза, и Тото в ответ только многозначительно улыбается.
-
Для места в топ 1 в этом зачете Карлосу ШМик в напарники нужен. А то и тут не видать вам победы Берите, пока Тото добрый! А то этот ваш хвалёный Леклер не тащит...
-
- Уплачено было за десять лет, Доми. - Все правильно, Тото. Только за десять. Выход - там!
-
А что, взяв БК, Макс каким то загадочным образом подставил команду? Каким именно, не уточнишь? Нет? Я так и думал. Попытки высосать из пальца очередное обвинение Ферстаппена в смертном грехе, окончательно потеряли изящность. Может ему вообще из боксов не выезжать, чтобы его личное удовольствие от пилотирования не мешало Мэджик Форсам с Енисеями фапать на других кумиров? На менее удачливых и менее талантливых, чем Макс. Зато на очень 'правильных' по мнению комментаторов, которые сами не могут объяснить, в чем претензия, к Максимке. Но озвучить ее считают своим долгом после каждой гонки. То он пресно побеждает. То наоборот, нагло обороняется и ещё и БК ставит на свежих шинах. То подлец не в силах обойти Переса, стартуя с пит-лейн. То в силах, а значит опять виноват. Пересу гайку ночью открутил, наверняка. Вы в обвинениях путаетесь, как младенец в кривых ножках. Как научитесь ходить - возвращайтесь с претензиями. А пока в сад. В ясли
-
Эк ты завуалированно признал, что Фернандо твой кумир на самом деле. Тогда продолжай набрасывать.
-
Даже слепому глухонемому еноту понятно, что Макс поехал на Пит за софтом для БК потому, что ему позволял гандикап. Мостик видел, что Макс успевает, и переобул его. Макс заехал и поставил БК. Все довольны, кроме Енисея, который утверждает, что Макс неуправляемый психопат. Ведь только Енисей у нас настолько не слепой, не глухой и совсем не енот, что видит то, чего нет. Ещё и считает себя при этом самым умным