SunnyBoy

То есть все это время ничего нового в твоих словах не было и ты бросался на ежа с голой жопой? Что ниже любезно продемонстрировал Лонсом? Smell wet Вот это полная ерунда. Во-первых, уже отвечали, что в Бельгии 94 повреждение планки болид Миши получил в результате вылета с трассы. И это нифига не тоже самое, что настройка машины на опасно низкий клиренс, который может привести к исчезновению давления в туннелях Вентури при наезде на злосчастную кочку... Во-вторых, даже если бы Шуми нарушил правила по планке тогда, один раз, каким образом это отменило бы необходимость их соблюдать сейчас? В общем. С какой стороны не посмотри - чушь же. И тут снова двумя ногами в жир. Что ФИА должна сделать с трассой в Остине? Разравнять катком? Зачем? Чтобы у нас были однотипные ровные асфальты? Так в том и суть разнообразия трасс, чтобы внести интригу, давая возможность командам и пилотам менять настройки, стили и тактики. МакЛарену с РедБуллом конфигурация трассы не помешала поднять болиды выше. А те, кто этого не сделал, прекрасно знали, чем это грозит и претензии к недостаточному количеству практик для поиска настроек могут отправлять в Либерти, которая продвигает спринты. На этом все. Грозите ежикам дальше тем, чем вы любите им грозить. Ну, или начинайте писать на форуме нормально. Тогда и отношение к вашим постам будет другое, согласен я там с ними или нет.

Ну, не нужен так не нужен. Насильно мил не будешь. Жаль конечно. Так размахивал своим мнением. Что оно у тебя какое-то есть и ты его придерживаешься. А в итоге пшик?

Я уже пробовал отвечать на твои сообщения частями - тебе не понравилось. Что же ты все жмешься, как девица на первом свидании? Ну, давай, собери извилины в кучку и скажи в одном посте, что ты хотел сказать? Порази меня в самое сердце. Чтобы ушел в монастырь без интернета. Давай!

Ну, раз Маранэллыч морозится и закатывает глаза, может ты снизойдешь, и соизволишь сказать, о чем же он беседует с Мигелем? Да я уж дышать не могу, так закопался

- Ты несешь бред! - Нет ты! - Но вот это неправда! - Я говорил о другом, просто ты не понимаешь. - О чем? - Ты дурак? О другом!

Прекрасный пример ни разу не провокационного сообщения, не похожего на троллинг и оффтоп и наполненного глубоким смыслом. Все, что можно из него понять, что ты сильно не доволен, что ролик про летающую машину, демонстрировал гиперкар, а не болид Ф1. В ответ на которое тебе привели цитату на статью, касающуюся проблем с граунд-эффектом в Ф1. Но ты все равно не рад и решил пообсуждать уже меня. Знаешь, когда так делают? Когда тебя макают с головой в то, что ты несешь бред, и других аргументов, кроме "сам дурак" у тебя нет.

Я отвечал на твои конкретные утверждения, а не на то, что ты возможно имел в виду где то у себя в голове. Если ты имел в виду не то, что ляпнул, то проблема не в собеседнике. Наверное, стоит учиться формулировать мысль?

То, что мы на свободе не наша заслуга, а ваша недоработка

Безобразие. Согласиться с тем, что правила распространяются на Мерседес. Где это видано?

Ты сам то хоть понимаешь, что хочешь заявить? Мол на том основании, что ФИА сфейлилась в Катаре, требования по планке тоже фигня. С такими безупречными логическими построениями тебе бы в правительстве, а не на форуме выступать. Тебе три человека объясняют, что нет, тесты планки нужны. А ты вместо внятного диалога скатился к переходу на личности. Могу в принципе с тобой не разговаривать, если твоя душевная организация не приемлет другого мнения. Бессмысленно же.

Ты смешиваешь в кучу разные вещи и на том основании, что в Катаре ФИА сфейлила как с условиями проведения гонки, так и с состоянием трассы, пытаешься заявить, что износ планки теперь тоже следствие плохой подготовки Остина. Но это чушь собачья. Кочковатых трасс в чемпе полно. И хитроумных товарищей, снижающих клиренс, стоит отсеивать. Это правило общее для всех. И оно имеет корни связанные с безопасностью. Все

Я не исключаю, что ваших и Мерсы наказали образцово показательно. Как не исключаю и то, что в Бразилии 00 у кого то не хватило яиц выдать штраф первой шестерке. Оба варианта по своему прекрасны.

Если у тебя претензия к выборочности проверки, зачем морочишь голову Мигелю с тем, что якобы граунд эффект на гиперкарах работает не так как в Ф1? Ньюи по твоему на чем тренировался? На кошках? В чем вообще суть твоего протеста? ФИА не настраивает машины в чужих боксах. ФИА проверяет износ планки - и сделать это ДО гонки боюсь им помешал здравый смысл.

Во первых не два миллиона, а пятьсот тысяч. Во вторых, а если они пошли не на разработку, а на бухло? Вассер может жонглировать словами, итак зная, что мухлюют с бюджетом все. Просто наказать нужно одну команду - слишком оторвавшуюся от остальных. В случае, если случится доминирование и штрафы Феррари, до которых Вассер в роли ТП вряд ли дотянет, риторика сменится на противоположную. А штраф на работу в трубе в условиях тотальной манипуляции реальными деньгами как раз очень даже логичен. И заметен. РедБулл продули меньше деталей и количественно сделали меньше обновлений, чем конкуренты. А по поводу качества так то претензии к своим руководителям команд. Не к нашему.

Не очень понимаю твоего скепсиса по поводу опасности граунд-эффекта. Сейчас кокпиты пилотов защищены гало, однако на скорости в 300 км в час играть в лотерею с "отрывом" от дороги довольно опасно. Весьма скромные изменения правил по аэро в прошлом году полностью убили все концепции 2022, и в 2023 даже топ команды блуждают с развитием наугад, а аутсайдеры и вовсе в тупике. Данных по новой аэродинамике катастрофически мало и сейчас вот совсем не время заводить разговоры об отмене минимального клиренса. Хотя возможно через какое то время и можно было бы пересмотреть понятие "нормы" в сторону уменьшения, но точно не до полной отмены.

Ыгы. Подруги они такие. А морда лица настолько сковородкой, что видимо присылают поторговать посудой перед гран при

Поднимать с колен Феррари? Надеюсь, еще нескоро, впрочем. Нас и тут неплохо кормят.

С нетерпением жду, чтобы узнать, какую стратегию изобретут для Шарля в Мексике?

Скорее всего тоже не знает никого в Ф1, но посещает подобные мероприятия в рамках контрактных обязательств. Люди с большим удовольствием пырят на няшек вроде Хлои, чем какого-нибудь мэра города Лас Хуэвос Кукарачас Лампасас.

Мвахах. Вот в этом разница между нами. Когда ты тут писался кипятком от историй про однорукое и одноногое вождение, я не прибегал рассказать, что это все неправда и вообще начхать. Тихонечко в сторонке наблюдал, как фапают в общественном месте и ворчал про молодежь и нравы. Но не вслух, а про себя. Стоило поломаться колодкам на машине Макса, как вы начинаете телешоу "превозмогание" и демонстрируете весь парад странных и воодушевленный персонажей, сбивчиво, но увлеченно рассказывающих, какое Ферстаппен неумелое самовозное существо и превозмогатель Этот парад разбирающихся в превозмогании экспертов конечно забавен, но ты кажется не совсем понимаешь, над чем смеются?

Фонц проиграл не только Хэму, а целому МакЛарену, когда кто то дохрена умный и слегонца жадный решил, что первый чернокожий чемпион продается лучше, чем очередной титул Алонсо. Шутка ли, Алонсо пришлось приплачивать механикам из своего кармана, чтобы болид обслуживали? Это ж до какой степени нужно было тащить Льюиса к победе, чтобы напарник заставлял гараж делать свою обычную работу? Конечно, Хэм неслучайный человек в ф1 и пару титулов заслужил. Но весь этот хайп вокруг многократности возник исключительно в целях монетизации восторженных хомясиков. Десять лет эта схема работала, и ещё несколько лет можно подоить хомясиков, а потом все - придется искать нового превозмогателя. Как раз сейчас из Макса слепят мировое зло и посадят в Мерседес бодипозитивную лесбиянку азиатку. Превозмогать. Ждите.

Настолько не потерял темп, что Льюис отыграл 4 секунды за 6 кругов, если мне не изменяет память. Спорить можно с интерпретацией фактов. Например, недостаточно сильно Макс превозмог. Не так превозмогательно, как Льюис с судорогами. Но не понимаю смысла спорить фактами, вроде неисправности тормозов. Типа ничего не было. Можешь вообще мешок на голову нарядить, когда гонки смотришь, и воображать как твой кумир героически проходит самовоз на голом скилле. Но заведомо ложными заявлениями позориться то зачем?

Он сейчас в скрытой фазе. Как суслик из известной комедии. Не бывает друзей в Ф1.

Возвеличить Ферстаппена? Зачем. Он же не знает, с какой стороны в кокпит садиться. Его туда специально обученные негры сажают. И тормозами он не пользуется потому, что не умеет. Путает педали. А все, что пишут про поломки - все ложь и вранье, чтобы возвеличить самовозника. Ты это имеешь в виду, я тебя правильно понял?

В ДРС зависнуть он пытался. Ни асилил. После гонки говорит, шины в борьбе убил. Правда, с кем он так поборолся, не понятно.