U Ohnmar Kyawt

Главное преимущество Леклера перед Хэмилтоном - это наличие супермотивации в придачу к машине способной побеждать. Как говаривал один персонаж : "он хочет и он, эта, может". Мне трудно представить чем еще теперь может быть мотивирован Льюис кроме денег и чистого кайфа от гонок. Разве что привычкой побеждать. Собственно из остальных преимуществ у Леклера пока только молодость. Возможно оно и есть главное.

Это ты хорошо подметил, однако! Я прямо вижу, как Кими это говорит.

Я же сказал "Форума", а не ветки. Главное, что это уважаемые, сразу видно - глубоко разбирающиеся в проблеме а главное - глубоко верующие люди! Лично я им всесторонне доверяю. Эти - не продадут!

Ну, вообще-то довольно близко. Бенгальский залив - все-таки не река Москва. Практически рядом, через Индию. Но да, не был и активно не хочу. А что чего-то из вышеперечисленного там нет?

Не ходите, дети, в Африку гулять! Жара, песок, арабы, паранджи, коронавирус. Ничего хорошего!

Я предлагаю отправить для проверки в Феррари икспертов Форума F1news. Причем прямо сейчас, пусть возьмут их тепленькими, пока им не до проверок! Добровольцы есть?

Таранить немцы могут еще как! И британцев, и канадцев, и "разных прочих шведов".

Оптимистично : август-сентябрь окончание (как пандемии). Стоит ли вообще начинать - это вопрос.

Может я чего-то не понимаю, но Ф-1 прежде всего бизнес и только потом спорт. Поэтому проводить гонки при пустых трибунах это не выход, слишком большие убытки для слишком большого количества субъектов..

Катастрофа? Во время великой эпидемии чумы в Англии в 1665 году в Лондоне умирало в день 10 тыс человек (это данные взяты даже еще не на пике, на пике наверняка больше было). Всего в Англии умерло по разным данным от 20 до 30 % населения (статистика, естественно не точная, но по Лондону еще до эпидемии ежедневно публиковались списки умерших, причем проблемы учета заболевания был схожи с нынешними, а изоляция была не "само", а принудительная, с вооруженным стражником на входе дома). Вот это была настоящая катастрофа! Интересно, что было две основные формы чумы : - С воспалением лимфатических узлов, выживаемость. ЕМНИП, около 30%, но могу путать - Легочная (воспаление в легких) со 100%-ной смертностью. Ничего не напоминает? Также легочная форма с очень тяжелым протеканием (люди просто выкашливали куски легких) обусловила высокую летальность "испанки". Короче - легкие - всему голова!

Только что прочитал забыл уже кого из верхних вирусологов : Выход на "плато" заболеваемости (стабильный, не увеличивающийся прирост заболевших) в России ожидается через 7-10 дней (че-то я сомневаюсь, по-моему больше будет), продолжительность "плато" - до 10-15 июня, и только потом начнется спад. Период спада должен быть примерно равен периоду роста (месяца два-три, как я понимаю). Чувствую, что спадет всё, не только заболеваеомость. Причем это сценарий назван "оптимистичным". Так что с ума сходить пока рано, еще голод не начался.

которая из двух?

На маски и аппарат ИВЛ?

Нужен еще ледобур для втыкания картошки в лед.

Т.е. разницы между Мерсом, Феррари и Редбуллом по означенному вопросу нет никакой? Или все-таки есть? Бинарно : да или нет? Поскольку Мак был (согласно вышеозвученному) заводской командой Хонды, то провал Мака - это провал Хонды, но не провал Мака. Опять же : да или нет? PS: Рено не упомянул сознательно.

душевное спасибо добрая леди! Мне всегда было немного стыдно за Льюиса, за то, что он зверски отобрал титул у Массы. 21.10.2007, 21:51 Масса отобрал чемпионский титул у Хэмилтона и Алонсо Формула-1 ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула 1. Чемпионат мира. 17 этап. Гран-при Бразилии. Гонка 1. Кими Райкконен (“Феррари”) 2. Фелипе Масса (“Феррари”) 3. Фернандо Алонсо (“МакЛарен”) 4. Нико Росберг (“Уильямс”) 5. Роберт Кубица (“БМВ”) 6. Ник Хайдфельд (“БМВ”) 7. Льюис Хэмилтон (“МакЛарен”) 8. Ярно Трулли (“Тойота”) Фелипе Масса, финишировал вторым на домашней трассе, но выиграл весь чемпионат мира сезона 2007-го года. В общем зачёте он опередил Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо, которые закончили сезон на втором и третьем месте. PS: Куда Кимирайконена подевали-то?

Ушел плакать что ли? (это я не ему)

Ну вот надо было тебе все испортить? А так хорошо начиналось : Масса чемпион, Алонсо - трехкратный"! Ну что тебе, жалко что ли?

Вечный вопрос : дас или не дас?

Я даже не знаю что такое флейм, как я могу его хотеть? И спорить не собирался, как я могу спорить с такими крутыми спецами? Я просто вопросы задавал остальное ты сам придумал

Норрис справа что ли?

Нет, что-то мне в этих рассуждениях не нравится. Хотя, в сущности, разве в названии дело? Главное - суть, а там хоть заводской, хоть рабоче-крестьянской называй. Правильно? PS: И все-таки к шасси Хонда имеет очень опосредованное отношение, вот что мне таки мешает называть РБ заводской командой Хонды. Ну, как тот лисий хвост, который все по кустам цеплялся.

Я бы добавил : на футбольное поле. Звездам футбола придется переквалифицироваться в агрономы, а звезды Ф-1 будут им на поля навоз возить на пикапах. Не такой уж плохой мир получается! Не пойму только то будут хоккеисты делать, картошка во льду не растет.

Это не гонки, это симуляция. И участвующие в них - соответственно симулянты. Конкретные же пацаны сидят дома и ничего не симулируют. Например Кимирайконен.

Нет, взгляды - это не то, что меня интересует. Меня интересует что такое татус. Где это написано? - Уважаемая редакция журнала "Здоровье", нам очень понравилась ваша статья, только мы не поняли что такое "шейка матки". Мои подруги считают одно, а я совсем другое. Скажите, кто из нас прав?