U Ohnmar Kyawt

Полагаю, что юридически не все так просто. Юризьм - штука тонкая!

Хотел бы тогда услышать что такое статус заводской команды, чем или кем этот статус определяется, и что такое при этом собственно МакЛарен. Просто вывеска?

Ну и глупо.

О какой справедливости вообще можно говорить в мире зарплат? А в особенности спортивных контрактов. Думаю. пилоты Ф-1 мутируют более гибко, чем коронавирус. Нельзя уничтожать свою кормовую базу. Сегодня пожадничешь - завтра останешься в дырявом ведре. А то и вообще голой задницей на холодном асфальте.

Не согласен. Это все-таки НЕ завсодкая команда. Сегодня Хонда - завтра может быть что получше. МакЛарен тоже что ли был заводской командой Хонды, когда пузом дно турнирной таблицы тер?

Думаю, что такого правого механизма, чтобы обнулить все контракты, в природе просто не существует. Контракт это вообще не спорт, это юризьм!

Было уже : всё отобрать и поделить! Не, ну что-то в этом есть, конечно....

"Газировка" борется же и даже надеется, что короткий чемпионат будет в ее пользу.

Ответ - нет, но с некоторым и незначительными неизвестными. Вот увидишь.

Кто сказал, что иммунитет от этого вируса вообще существует? Может и иммунитет к т.н. сезонному грипперу существует?

10 гонок - это вполне нормальный чемпионат. Каждая гонка на вес золота, филонить некогда. Больше не значит лучше. А вот будет ли хотя бы 10 - это еще вопрос.

Общество - это плод моего воображения.

А сколько титулов будет разыгрываться? Один? В чем тогда смысл объединения?

А это точно по-русски называется "личная жизнь"?

На взвешивании, например.

Не знаю какие задачи ставила перед собой команда в прошлом сезоне, но совершенно очевидно, что чувства глубокого удовлетворения она испытывать не может. Так себе сезончик.

А это уже как в рулетке : попытаться сорвать банк или действовать по-маленькой, но наверняка. Вопрос выбора и, на мой взгляд, выбор очевиден, поскольку с самого дна самого глубокого ущелья команда еще до конца и не выбралась, пропасть совсем рядом.

Дак альтернативы все равно нет. Мерседес и Редбулл закрыты. Только уходить совсем, как Росберг. Это что ли сильно?

Что могут англо-саксы понимать в котлетах? Ham - Ветчина, окорок, ляжка, зад, бедро. котлета (фр. côtelette) происходит от французского слова côtelé — ребристый или côte — ребро. В лучшем случае ребро а не бедро! Про русскую котлету и так понятно. Понятие существенно изменилось. Но за разъяснение спасибо.

Про резиновую электронную сигарету еще забыл до кучи.

А какое нам вообще дело до других?

Кто слишком широко шагает, тот может порвать штаны. По мелким ступенькам легче вверх идти. Я считаю, что Маку сейчас нужно ставить перед командой и пилотами сугубо реальные задачи и добиваться их выполнения. Успешно решенная задача - самый лучший стимул для развития. В этом смысле Феттель - это риск. Порвать штаны.

Мир думает о том, почему в некоторых странах распространеннойсть ковида меньше, чем они отличаются от других, а я думаю : а чем провинилась лично Формула-1, чем этот сезон отличается от других? И мне приходит на ум вполне очевидное (в контексте темы) объяснение.....

Ну, это он точно что-то съел (понюхал, покурил). Как говорится. сначала я искала грибы, а потом грибы искали меня.

Не, ну бывает и лучше, но под хорошего пилота неизбежно нужна и хорошая машина. Есть ли у Мака сейчас такая?