yooogurt

Я и не спорю, это нормально. Только заднее крыло нерфят за неделю, а по переднему где уже у мерса гнется сильнее, с запроса рб месяца 4 прошло или больше, а воз и ныне там. Вот это не нормально. Более чем уверен, что если бы переднее так же у быков сильнее гнулось, а не у мерса, конструкцию обязали усилить/поменять в момент.

Ну так то и задние крылья у всех гнулись, хотя не должны, но фиа озаботилась этим, как всегда, когда оно сильнее у посигателей на доминатора гнуться началось)

А это не считается активной подвеской?

А как это работает? у нас систему омологации с жетонами отменили? Они же не со старта, а по ходу сезона подвеску изменили, не?

Для фиа и дырявые диски легальными были и изгиб только заднего крыла их волновал, которые у быков сильнее гнулось, переднему гнуться можно, оно ведь у кого надо гнется)

Бин говорил что все оставшиеся гонки будем за него бороться, с новой су вроде как в себя поверили) «Нужно быть реалистами, – цитирует Бинотто Sky Sports. – Мы стали ближе к лидерам, но они все еще впереди и остаются для нас недостижимы. Однако новая силовая установка позволяет нам располагаться сразу позади них, то есть впереди всех остальных. Мы располагаемся так, что видим подиум, и будем пытаться завоевать его в каждой гонке».

Подиум

И закусок поболее а то может фиаско случиться)

Я бы на твоем месте ложился спать и в блокноте сохранил ссылку на спортбокс что бы с утра посмотреть(так делаю если в дни гп работаю, что бы спойлеров не нахвататься).

Офигеть квала в час ночи закончится

Субтитры бы, а то чет нифига не понятно.

Что с дедом сделали? В 19 он и после проверок нашего двигателя не мог угомониться, запросы продолжались на проверку, а ща, после того как его фиа нафиг послало с первым запросом, дал заднюю, когда ему даже не ответили чисто там или нет? Я не Станиславский, но тоже не верю.

Космовоз же нужен что бы топ команде не распределять пилотов на первый второй.

Я что то пропустил? Дед же на мотор сетовал Хельмут Марко: «Я не знаю, как им удалось повысить мощность двигателя, начиная с Гран При Великобритании – для меня это загадка. Теперь в Honda должны добиться прогресса, а мы должны думать, как компенсировать нехватку скорости за счёт шасси.»

Так если движок стал мощнее - они могут использовать более загруженное-эффективное днище и т.д. Оно же не работает так, что они просто прибавили в мощности и больше никак болид не шаманили. Вон в прошлом году в Монце мерс был медленнее рено на прямой, но всем вез пропасть в поворотах, при этом имея топ1 движок в чемпионате.

Гуглил и чет так и не нашел, что за дата/юбилей подходит для спец ливреи для гп сша. (ну на двадцатые числа октября)

Чет рановато для презентации болида 2022. Ливрея специальная что ли?

Если проект продолжится, зачем это терпеть? Мне ещё интересно будет посмотреть как право вето будут пытаться забирать, если на любое действие можно использоваться это право) Ну т.е. по твоему те же быки согласны, что бы их продолжили, как ща через фиа, шпиливили в одни ворота? это же так честно и по спортивному

Если продолжится можно будет право вето юзать, прям жестить и сливать всю ф1, точнее проект, думаю нас и остальные команды, кроме сателлитов, поддержат.

ещё читал что су мерса как то люто на разгоне прибавила, по сравнению с началом года, явно там что то не чисто. зы. у меня ещё подборка от @shadoff осталась, освежить память так сказать:

Так они и не искали.

в 19 не было протестов на двигатель Феррари, и проверяли его по ходу сезона по запросам и не раз.

Я до конца не понимаю как это работает. Сейчас механик может быстро понять, что он не нажал кнопку? Или они нажимают и косячит система/технология?

Под шумок тестили решения для след регламента