-
Число публикаций
21 841 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Таки болид фиашный, даже на всяких моторспортах это пишут. Только "апгрейднутый", ну да ну да
-
Надо было яйца как Хаас иметь и заявлять, что будет новая ливрея показана. Да и то Хаас хоть прототип какой то старый показали, быки же просто шоу кар фиа перекрасили.
-
кста не факт что спонсоры довольны, тем что народ негодует, что его обманули.
-
Забавно получилось, Хаас то объявлял что покажет только ливрею, а быки презентацию болида оформляли, а по итогу все вышло ровно наоборот (у хааса хоть и тестовый но прототип, а быки перекрасили шоу кар сделанный фиа).
-
пишут что после объявления о новом спонсоре Ceva Logistics на грузовиках команды появилась черная полоса.
-
МакСБиннала пожалуйста
-
У эпл проц мощнее, и с троттлингом проблем лютых нету. но эта мощность уже избыточна, по сути нафиг не нужна, только для игр если.
-
соглы, было ново, оригинально и свежо.
-
диски все портят но вообще у быков ливрея не меняется. с - скукота.
-
ещё полоски под нац флаги сделали как понимаю
-
походу не будет бордового, иначе бы и форму под стать сделали, не?
-
Рли, ужас какой то.
-
ЭЭЭ куда какой черный? че происходит? ниразу не православно
-
Ну до турбоэры её можно было с натяжкой выискивать, а теперь да, у нас есть проект и все остальные, увы.
-
Аргументов не было и в 19 когда проверяли весь движок и ничего не находили, только догадки. И шикарно выходит, у одной команды по запросам расследуют движок до винтика и не один раз за чемпионат, у второй происходит наверно как то так: - вы же не нарушаете? - конечно нет.
-
Тодт взял титул спустя 7 лет, это что угодно, но не сходу. зы. а ещё и в 97 политически никак Шуми не защитил
-
Ага, 7 лет без титула сидел компетентил
-
В Бразилии было особенно заметно превосходство Хонды
-
Еле сдерживали потому, что драгстер был тупиковой ветвью, так то было преимущество 35 л.с. но без годного аэро оно оказалось ниочем.
-
Во второй половине 19 мы начали всех дрюкать, извиняюсь за выражение, это была лучшая Феррари в купе с лучшим пилотом за всю турбо эру.
-
Это последнее за что я переживаю, ведь во второй половине 19 таки наконец то смогли в аэро и исправили все косяки Ари (если расчеты Хонды +/- верны то какой же Ари днище выходит: с +35 л.с. чемпионат не смог выиграть - и прально сделали что его убрали и драгстер пошел нафиг, имхо ещё в 17 его надо было отстранять). Да и работа в 20 и 21 вдохновляет, в хоть и ф1.5 , но прогресс по аэро был так же заметен. А насчет оптимизма - я таки болею всей душой за команду, и желаю ей успехов, так что не вижу ничего плохого желать ей первых мест, не получится то ещё успеем погоревать и тазики собрать, но смысла раньше времени это делать имхо ноль, ибо позитив>негатива.
-
Потому что: 1- внезапный ковид прям в самый подходящий момент ударил, что нифига не успели. 2- как стало понятно что ковид растянулся на 2 года, и развитие болидов ограниченно, в принципе смысла торопиться с движком нету. и правильно делали, что нашу ласточку раньше времени не показывали, нефиг конкурентам раньше времени понимать насколько все плохо у них. 3- (САМОЕ ВАЖНОЕ), если все так просто было и банально обманывали датчик, переливая больше топлива, то как команду на протяжении стольких гран при не могли поймать за элементарную вещь - берут исходное кол-во залитого топлива -> вычитают то что прошло через датчик -> сравнивают с тем что осталось в баках, и не обманишь же, ведь если все так просто как фиа тогда эту элементарную вещь не спалили? И если мы берем за производную, что помимо перелива должен был быть недолив (ну если все так просто) и фиа раза 4 разбирая движок до винтика ничего найти не могла, то Бин мать его гений как минимум получается!
-
Главное что бы проект прикрыли, или начать отвечать через право вето. Так как в инженерию Бин умеет как минимум не хуже конкурентов. Просто напомню: в 2019 Бин нашаманил движок на 1030 л.с. (у мерса было 995), а в 2021 мерс осилил только 1026 л.с. (не считая Бразилии там было 1044). И это не догадки журналюг по gps, это внутренние расчеты Хонды! тут подробнее + ремарка из статьи: Японские инженеры же явно оценивали «рабочую» мощность, доступную гонщикам в любой момент (иначе какой смысл в сравнении?) – и тогда результат «Феррари» в 2019-м действительно впечатляют.
-
Имхо, он помогает и там и там, особенно учитывая, что с базы в Маранелло он не выезжает. Это по любому все сделано из-за ограничения, а вливать те же 400++ лямов все равно не против, вот и аля лазейка. Наверно официально дочерней не делают из-за Мазепина, подоить богатого россиянина это святое.
-
Хаасу базу в Маранелло построили, отправили туда Ресту с кучей инженеров и симулятор старый им отдали (ну как старый, такой же у рб или мерса).