yooogurt

Или работать в тандеме где один другого будет дополнять, аля Тодт с Брауном

На всякий случай заметка для тех кто не в курсе: шины греются от центра. Ну т.е. это такое лютое палево с новыми шинами было, что я даже фиг его знает какой смысл пытаться мерсы отмазывать безопасность, это просто не серьезно.

А FFX K или FFX K EVO где нить в гонках участвуют?

До этого фиа как то не плохо справлялись против доминирования команд (быки нервно курят в сторонке от того как текущий мерс "сдерживают"), а тут за 8 лет помимо решений в пользу мерса (привет шины, масложор или дырявые диски), разок токены ввели для вида и норм. Мде, видимо это то что текущая формула заслуживает, увы.

Они просто глупые, увы. Так ограничение было изначально на 21 год, его продлили из-за ковида, как и регламент через год. Так что мимо, тут наоборот выходит, забанили движок и следом ограничили его развитие по ходу сезона, да и ещё токены ввели, что бы если чего совершенно новый движок никто не смог сделать (хотя кому это надо кроме Феррари и её клиентов то?).

Вот именно, все было норм с шинами, проблемы были только у Мерса, Феррари никаких проблем с ними не испытывало, мы наоборот в кои то веки лучше всех остальных стали работать с шинами, но не долго музыка играла А большинство не согласилось, там банальная игра больших команд и их сателлитов была (+ Маки за новые, но скоро стало ясно почему они за, мерсо движок того стоит), это голосование с его правилами подсчета было обречено на провал, без вариантов. Их с 22 вроде заморозят уже целиком или так же ограничат что обновления только в межсезонье, но в 22 новый регламент будет на текущих движках и переход на новые где то в 25 только планируется.

На мотор отдельный регламент и в межсезонье до старта на гп Австралии его можно дорабатывать как хочешь. Но само собой совершенно новый нельзя сделать, потому что под него нужен будет уже другой болид (или наоборот) а развитие болидов ограниченно токенами.

А с чего Маттиа должен запрещать ему творить техдиром? Это в его же интересах будет же.

Так а чего тогда Люся про шины ныл после Австрии? Что Пирелли обязаны были привести новые шины на тот гп, мол зрителей лишили борьбы, хотя борьба была только мерсы в ней не участвовали. И настолько проблемы были, что Феррари голосование на возвращение к прошлым организовало, красные любят хардкор и плевали на безопасность походу

Так Феррари из-за тех шин не страдали, у нас все хорошо было с ними, ныл Люся про них. Ага, у всех команд все нормально было с шинами, кроме мерсов, и тут же внезапно встал вопрос безопасности. А про Сильвер это не серьезно, если бы не жадность мерсов по поводу держака, то шансы на весь сезон из побед оставались бы, сами виноваты. Все и так все знают, как дела обстояли и ты тоже. Так что отмазки не интересны, можешь их хоть 20 раз повторить, расклад что мерсы жулничали с масложором от этого не изменится увы.

Ага не был замечен, что аж по покровительством фиа начал юзать движки с большим расходом масла чем позволялось регламентом под конец сезона, а до этого несколько лет видимо и подавно был не в курсе сего жульничества И да, дай фиа Феррари так же спокойно жульничать четыре года без как либо вопросов, там бы и красные развились так что запрет ничего бы не сделал. Про шины чет совсем скучно, ты даже не стараешься. Но на вопрос может ответишь, почему шины ради были приняты в обход обще принятой процедуры голосования между командами? Хотя там безопасность титулов мерса стояла на кону, какое голосование то, о чем это я зы. и да: не страдал мерс от шин оказывается, и Люся не ныл про шины в Австрии, держи в курсе как грится)

В Сильверстоуне особенно вытерли Чет у тебя какой то особенный маня мирок однако.

Или в политический выигрыш как с маложорами мерса или шинами мерсэдишн. Я понимаю, что не приятно когда на ситуацию с правильного и не удобного тебе ракурса рассматривают, но увы такого судьба, отмазывать твоего любимчика тут никто не собирается, да и не за что. зы. выходит что мерсы с масложором жульничали, я правильно тебя понимаю? ведь его запретили позже

Правда глаза режет?

У нас есть почетный белый молодой аристократ голубых кровей, зачем его менять на мулата с расистскими наклонностями? Энцо бы не одобрил!

Ну по чесноку я бы не сказал что он прям медленный, да он слабее Шарля или Роберта, но на уровне топа ф2 таки едет и постабильнее Айлота. Но выглядит он как середняк в ф1 не более, соглы.

Базару ноль, я сам за борьбу и что бы ещё было как можно больше, и офк я за то что бы в этой борьбе побеждали наши, что может быть лучше?)

Они есть, просто им вставили палку в колесо, но свою состоятельность они уже доказали, и нет сомнений что они могут и должны повторить. Главное только что бы руководство могло защищать их решения в серых зонах. И вон говорят Коуэлл таки случится.

Если мерсы останутся, а они останутся в том или ином виде: или мерседес или ам, то рекорды должны будут достигаться явно не в унылах гонках. Тем более я не верю что Росс сделаем чемпионат хуже через новый регламент. А он типо был не вкурсе почему наш движок проверяют три раза за год и что они там хотят найти? Сплюнь, а то сглазишь

Жыве Коуэлл Там на крайняк можно проект Шумахер 2.0 замутить (моя понимать что Роберт сильнее, но политически фамилия Мика очень много веса даст, увы), хотя Шарль красавчик и достоин быть тем кто вскоре побьет все рекорды Хэма в будущем.

Думается, что случившийся бан это все таки вина тех кто стоит выше Бинотто. В политических играх он уже на уровне пешки, не более.

Ну это прекрасно тогда, Коуэлл с Бинотто, лучше связки и не придумаешь!

Так логика такая же, масложорсто запретили, значит мерсы читерили в прошлые годы. Или обход датчика и есть использование лазеек в регламенте/конструкциях движков, вы уж или крестик снимите или трусы наденьте.

"с читами команда выступает не очень" это как? Как бы с читами серой зоной все выступают хорошо, как и Мерсы с масложором, так и Феррари с обходом датчика.

Как Сильверстоун, где мы на подиум заехали, а где там были Хаас и Альфа не подскажешь? Слишком толсто, ты или по не знанию далек от реальности или спецом. Не интересно так спорить, потому что мне кажется что второе.