yooogurt

Кстати смотрел онборд Тапка, и на той самой прямой где наших трясло люто, болид быков тоже дельфинирует оказывается. По самому болиду не заметно и звука нету чиркающего днища, но по шлему Тапка было заметно,что хоть и менее, но его тоже трясло каждый круг.

Карлосу сцепление сделали как в Макларене было, работают на двух пилотов, не надо клеветать.

Да и второй в Джидде без ошибки прошел же, там просто так вск сложился, что на момент его рестарта Тапок был на 20 км/ч быстрее.

Да тут хард не уходил толком же, вон Албон всю гонку на нем проехал. Так то в прошлом сезоне многое чего было бы немыслимо, но у нас новый с новым регламентом и по движкам мерс навряд ли отстает.

Все что разрешено копировать закупать по правилам, то Хаас и закупает у Феррари, все остальное сам производит. Тут сам Хаас это заявлял, что у них концепция такая. Но где условный мерс похож на рб в рамках регламента, я фиг его знает) зы. фиа как бы сначала проверяла болид копипоинта и допустила его до гонок и все их устраивало, они там в доле с Тото были, только после протеста рено пришлось шевелиться.

Хаас в рамках регламента похож на Феррари, что разрешено правилами то они и покупают. Те самые тормоза например взять, в год когда копипоинт случился, Гюнтер инженеров нанимал что бы ему свои разработали, хотя до этого спокойно закупали их у Феррари ибо можно было.

https://streamable.com/l79f0n

Да все в порядке у мерса с су, прав был Бин когда говорил что по мощности все на +/- одном уровне. Перец Жоржа с трудом обогнал таки (и то там Жоржа просили шины более беречь, а не позицию), со слабой су так не сопротивляются, а потом оторвался по итогу на 3 сек всего. А Стролла на донном АМ Гасли еле еле осилил то. Или на клиентов Феррари посмотри, су которой все записали в топ 1 с отрывом, чет нифига она не тащила в ф1.5.

Улыбаку просили не прессовать Ландо, но если совсем плохо будет то добро на обгон дали.

Старый у них симулятор, так называемый паук, как у мерса. Ультасовременный у Феррари. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2953651.html

У него медиум умер, там уже терять нечего было.

Марко: «отставание по скорости от «Феррари» уже можно назвать тревожным»

и бш тоже

Ну быки и мерсы уже до старта чемпионата на обновы тратились, за остальными особо не следил.

https://www.instagram.com/p/CcKq35egrUe/

Кубок классный кста, надеюсь больше этих пивных зеленых бокалов от Хейникена не будет)

По моторам кста скорее всего Бин прав, +/- все одинаковые по мощности, якобы дохлых мерсов и Перец еле еле осилил (с его то максималкой) и Стролла с трудом обогнали, а наши клиенты чет сегодня не але были.

Теперь в клубе БШ 26 пилотов.

Да не было так много ошибок, а 20 год с гп2 движком и полностью обрезанной из-за этого аэро не показатель.

Как же мне нравятся эти Pee Wan

Да, последний БШ за Феррари Нандо оформлял в Сингапуре 2010. зы. я ни на что не намекаю, но "Все гонщики с 2011 года, которым покорялось данное достижение, становились чемпионами в тот же сезон."

Да, вначале старт зевнул, или там проблемы из-за нового руля были, но думается и то и то случилось, что потерял много позиций. А потом полез в раш, что бы побыстрее в лидирующие позиции вернуться (зря), ошибся, вылетел и застрял в гравии.

На как же приятно, что наконец то после угрюмых прошлых лет, наша ласточка шикарно с резиной работает (а это куда важнее и нужнее максимальной скорости), при чем по нарастающей - чем мягче тем лучше.