yooogurt

У меня последняя капля с Поповым была когда он минут 5 в гонке про чемпионат мира по регби рассказывал. После этого пересел на скай и Брандла)

да, надо будет переучиться по камерам, а то привык по номерам) зы. черная -первый номер, желтая - второй?

Смотри английский. я уже давно на Брандла вместо Попова пересел)

Ну парни стараются, молодцы все равно, но ясен перец это не профи уровня Башмакова.

да, во всех трех вк группах все показывают.

без ру комментариев https://vk.com/id210353592?z=video-186086680_456239286

А нафига номера пилотов черными сделали? фиг поймешь кого из наших показывают же, их тупо не видно.

Вон Апьпин уже скопировала наши понтоны, и все это дело развалилось на первом же разгоне. Ну во второй практике условия более приближенные к квале чем в третьей. Так что сегодня по любому будут боевито пристреливаться, но сегодня ещё ветер лютый, и он, к гадалке не ходи, тоже на результаты повлияет.

Выше должен был быть, но его зачем то в траффик выпустили(

тазики надо куда то девать, в этом году они походу не понадобятся

Ну как так то ...

У нас другие методы, но тазиков на всех хватит

Да, тоже верно, после Австрии как красный флаг быку показали.

это оказалась камера которая наверху болида закреплена, все ужасно звучали через неё, и звук кардинально отличался от стандартного.

Изола говорил что 7 десятых где то разница между составами.

Вот именно, но Тапок тогда тоже на редбулл ринге был)

Но приятно вернуться в ряды шифровальщиков зы. по скаю говорили что разница в комплектах где то 7 десятых.

Тут палка о двух конах, если штраф за Австрию, то по чесноку Шарля должны были в Монце тоже наказать в том году.

Нее, шифруются быки и Феррари, единственные кто на софте не выезжал.

Движок мерса ужасно звучит чет.

с мерсом, и Бин этоже говорит.

и сие дело развалилось на первом же разгоне)

Но что бы ныть на того что быстрее, объединяться не нужно, это так сказать на уровне рефлексов происходит)

Это на публику 100%, не поверю что Хорнер настолько наивный.

Так это очевидно то для телекартинки её стабилизируют больше чем позволяет стаб в наше голове, и это нормально. Я к тому что совсем без стабилизации это тоже не то как пилот видит, тут надо баланс найти.