yooogurt

А как плавники ничего не нарушают? Ну т.е. если это все по правилам, то как то странно что никто раньше такого не делал, хотя это очевидная имба по сути.

а с чего это на след год переносить? по какой такой причине? банить и прям ща надо, но увы с проектом такое не работает.

Думается, что Тото наныл себе преференции мол "вы у нас титул отобрали, за вами должок теперь" Как минимум эти плавники с зеркалами походу оставят, вот тебе уже решение проблемы кабинетно по мерседесовски.

не уж то эти плавники оставят?

Кста, а почему фиа будет только крепление зеркал мерса обсуждать? по поводу легально или нет. Те плавники что за зеркалом стоят легальны что ли? Ну и забавно в целом как это зеркало получило одобрение от фиа (вспоминаем монако 2018)

Там это, дед противоречит инженеру своей же команды Марко - Поэтому я скажу так: главное, что мы вновь быстрее всех ... Но я не думаю, что Льюис успел присмотреться к нашим новинкам, хотя мы сразу показали лучшее время, а важно именно это. Гийом Роккелен - Время прохождения круга не имеет значения. Сегодня мы думали о том, чтобы собрать воедино уроки, которые мы получили за последние несколько дней. Речь шла о том, чтобы пройти через процесс использования различных составов, чтобы гонщики были довольны и чтобы у нас была платформа для работы на следующей неделе ... в целом идея была одна и та же — создать хорошую базу, с которой мы сможем начать гоночный уик-энд, и я думаю, что мы этого достигли.

у быков тогда тоже ведро) косплеем превозмогателей

А по Карлосу Феррари тогда

Пришла наша очередь шифроваться и самовозить

Быки с пол сезона были сильнейшими, пока мерс проблемы своего самовоза решали. Это кста для всех кто считает что мерс железобетонно все свои проблемы решит за неделю, ибо вспоминая прошлый сезон это фактом уже не кажется, волшебную палочку под названием "400++ бюджет" забрали же.

Теперь понятно как произвести впечатление на Брандла, надо улыбаться

Но младобычки походу их спасли, вон у мерса все вообще не весело по итогу.

Там полтора часа по времени между двумя лучшими кругами, это вообще бессмысленно сравнивать и не объективно же.

Первую часть пропустил сегодня, мож это единичный случай был неудачных настроек? А вот когда смотрел вторую, чет не видел у Шарля лютых прыжков.

чекнул запись, там даже больше получилось, аж полтора часа между лучшими временами Шарля и Тапка.

Феррари скопировало ваше решение от прыжков, и вроде как уже не было толком прыгскоков. зы. а чемпион по прыжкам ща мерседес, и прям с отрывом, вот там жесть)

Вот, а Шарль ведь тоже раньше, на часок где то, свое время так же поставил. Ну т.е. когда Тапок ставил свои лучшие времена в конце, Шарль на с3 катался. Через неделю все сравним, и как раз на с3 и уже максимально объективно

Шарль был на с4 а Тапок на с5 + Вон там Мик время на 0.5 хуже показал по итогу и тоже на с4)

Пилот «Хааса» Мик Шумахер стал вторым по итогам заключительного тестового дня Формулы-1 в Бахрейне.

Тапок говорит что Феррари очень хороша, и что важнее ещё и очень стабильная. И мерсу никто не верит: "это выглядит так. Сейчас они рассказывают нам о своих проблемах, а через неделю расскажут, как менее чем за семь дней они со всем разобрались. Мол, это нормальная для нас и невероятная для всех работа. «Я хочу поблагодарить всю команду, всех сотрудников нашей фабрики...» - вы знаете эти слова."

На тестах команды тестируют все что только можно, учатся работать и настраивать новые болиды, а хорошее время пытаются показать в квалах) А потому что не используют максимум возможностей и нету ничего объективного в результатах тестов, откуда ты знаешь кто в половину силы ехал, а кто в треть?

Вчера Хаас был с топ1 результатом, при чем с запасом) Это тебе хочется так сравнивать, но объективно командам это нафиг не надо, особенно когда они по данным гпс могут прикидывать силу соперников.

никто не топит по максимуму, как ты сравнишь то? эти все результаты вилами на воде писаны, ибо тесты, а не квала условная где уже и будем сравнивать.