yooogurt

Давить на араба, у него есть возможности прикрыть лавочку, других вариантов нема.

Вчера Башмаков про право вето говорил, и звучало что по таким вопросам его нельзя использовать.

все остальные раскручивают как и раньше, а Феррари теперь и до конца года с минус 20 л.с практики едет. и ещё в субботнюю практику Феррари теперь из-за новых правил едет на пятничном движке, смотри Сильвер, Тапок там 0.4 если не ошибаюсь привез всем.

что то намечается, хоть и на пол федора: ФИА столкнулась с недовольством большинства команд из-за изменений в регламенте Как сообщает Motorsport, минимум шесть команд Формулы-1 протестуют против изменений в техническом регламенте, которые должны вступить в силу с 2023 года. Среди них «Феррари», «Ред Булл», «Альфа Таури», «Альфа Ромео», «Хаас» и «Уильямс». Эти команды готовы оспорить изменения, так как сомневаются, что они продиктованы исключительно вопросами безопасности. Предполагается, что руководители команд согласны на менее радикальные изменения, которые не потребуют серьёзных преобразований в дизайне машин — в частности, поднятия краёв днища только на 10 миллиметров.

Или им надо было продержаться ещё круг, для шин под конец гонки. Ради интереса послушал его переговоры, так его вообще хотели зазвать на пит когда Шарль поехал, но тормознули с указанием и он не успел, не похоже что бедолагу сливать хотели) 2-25

Опять метание стрелок, ты себе не изменяешь)

"Создай отрыв в 10 корпусов и приоритет защита от Карла" - не кт в пользу Шарля. держи в курсе

Это соглы, слишком аккуратничали в первый раз. Так ведь команда верила что харда хватит, что подтверждает в переговорах Шарля с ги, и при такой логике (де факто не правильной офк), поняв что облажались, все равно через кт пытались оформить Шарлю победу. Вроде как да, Башмаков пару кругов приводил в пример и чет у Шарля быстрее Тапка резина ушла (но наши с минус 20 л.с. катают чем было раньше, надо иметь ввиду)

Там с дрс его обгоняют, это пара тройка десяток, но даже секунду преимущества дрс не даст, а вот убитые шины дадут. Типо он убрал ногу с педали в конце прямой, ок допустим, но это будет ещё одна две десятых, не более. И если бы ему сказали пит на 15, он бы на нем ещё меньше проиграл.

Феррари тоже на словах про это, но чет Сайнцу в Сильвере конкретную кт устраивают, но яиц не хватило отстоять, жаль.

наши с минус 20 л.с. едут, Башмаков сказал что это вроде как аж официально объявили что будут все практики с меньшей мощностью ехать теперь, и чет по квало попыткам разница огого.

Всмысле 4 за 2? он на 15 Тапку проиграл 2.6 Шарлю 3.4, на след круге с убитыми шинами явно ещё больше (раз 3-4 вещаю, но спс что поправил). Кста интересная теория, не много не вяжется с тем что они не постенялись бы приказать уступить Тапку место если бы Перец за Шарлем застрял (аля как в Барсе), и что ранее в гонке его никак не тормозили (а вдруг резина прожила бы?), но имеет место быть. Там с жором вроде как проблемы, посмотрим смогут ли исправить, как было в Барсе или нет. Но кто же знал что Феррари днище обновит, а это самая важная часть болидов же.

А че происходит по квало пристрелкам? у нас су ещё более придушенна чем обычно (минус 20 лошадок), откуда такая разница?

Ок ок, не 6-7, а практически 3-4. Разве это все равно не много? И не косяк тактиков быков? Вот если бы Феррари аналогично лишний круг Шарля продержали, ты бы их каким словом вспоминал?

На что ему Хорнер возразил кста. Ну так то соперникам наша ненадежность помогает в первую очередь и тактики во вторую.

Так ты не понял, я имею ввиду что его на 15 надо было на пит зазывать, когда было видно что он больше двух сек Тапку и трех Шарлю льёт.

На пит он заехал через круг. Ноу файтинг в конце 15 круга было. Тапок слева Перец справа 15 1:49:087 +2.63 16 1:49:274 +5.72 17 1:49:131 +18.39 А вот разница с Шарлем 15 1:48:295 +3.42 16 1:48:106 +6.89 17 1:48:203 +19.32 7 сек, не? но да, пардон, не 7-8, а 6-7 сек было, запамятовал.

Так если его Тапок обгонит то ещё больше очков отберут. На том круге "ноу файтинг" Тапок практически на 3 сек был быстрее, это предосторожность была же, что бы они Баку 18 года не повторили, ну т.е. совсем не серьезно за какую то помощь Тапку считать, тут надо вопросы тактикам быков задавать кста, какого хрена Перца лишний круг держали, за который от проиграл 7-8 секунд. А в Барсе Тапок был быстрее, отсюда и приоритет, быки только с скоростью их раздачи не тормозят. Но думаю после Сильвера и Феррари церемониться больше не будут. Ну по чесноку самый жесткий приказ в этом сезоне из всех команд по кт был дан Карлосу в Сильвере, вот это прям реальная кт была, жалко только что зассали на своем стоять.

И если прям масштабно смотреть, то и у быков нету распределения на первый и второй ща, так же работают на того кто быстрее по заветам Хорнера. В Баку Перца никто не использовал в начале что бы тормознуть Шарля и дать Тапку больше шансов его обогнать, но он резину свою убил далее и похоронил свои шансы. Никто ща Перца в интересах Тапка не использует. Только болид подрихтовали для стиля Тапка и он быстрее Перца поехал. А на первый второй они в Абудаби прошлого года рассчитывались.

А зачем когда происходит обновление такого важного элемента (днище 60% прижима создает у текущих болидов), терять драгоценное время? Я имею ввиду что сравнивают старое у Сайнца с новым у Шарля, а посади Роба ща заместо Карлоса ну при всем уважении он так же не проедет + опыта по настройке этого болида у него мало. Вот в уикенд без обнов самое оно садить.

Ferrari привезла во Францию новое сцепление, чтобы улучшить старты потому что новое днище надо сравнить со старым.

Я верил в нового араба, мол не ставленник Тодта, может ченить изменит, но увы, видя что творят с новой тд я чет приуныл, нифига не поменялось, увы.

По тем медленным решениям соглы, надо гораздо быстрее соображать. Но я про указы под ск "создай отрыв в 10 корпусов и приоритет защита от Карла"

Но ведь ему сказали это (приоритет защита от Карла), вопрос только почему боялись дальше на своем стоять. зы. ноуфайтинг в Баку смешно за кт считать, там разница в темпе была 3 сек, это скорее предосторожность, что бы события 18 года не повторить.

А еще мерсошинами, дырявыми дисками, гнущимися крыльями и т.д. И когда это столько лет тянется, это не деньгами куплено, там что то типо условных компроматов имеется. Хоть все команды против одно собери выиграет все равно мерс. Не имею ввиду, что это плохо объединятся, я просто уверен, что это не поможет. Да и без этой песни, виделось что все идет к самовозу для Карла в след году. Надежда есть что из-за саттелита наши не просядут в разработке нового болида. Даже если он есть (в чем я сомневаюсь), он настолько незначительный, что против мерсовского не работает. За столько лет думаешь им не пользовались? При Маркионне то?