yooogurt

Я правильно тебя понимаю, при равенстве пилотов, без распределения на 1 и 2, это нормальная практика просить одного создать отрыв в 10 корпусов для другого и прикрыть его ("приоритет, защита от Карла")?

Указание создать отрыв в 10 корпусов под ск в Силвьере - подтверждают слова Бина о равенстве? а да. Более чем уверен, что будь на месте Тапка и Перца в Джидде, Шарль и Карлос, вы бы от Бина кт в пользу Шарля требовали, и если бы её не было сразу негодовали аля "полундра! сливают любимца! быки бы легко кт сделали!" По расчетам он выезжал впереди Перца когда на пит заезжал, и когда Шарль уже был на пите Перец взвинтил темп что преимущество таяло с каждым метром, и под конец стало понятно что Шарль уже позади будет только ничего не сделать. Так что они облажались с тактикой, а не отдали лучшую Сайнцу.

"Создай отрыв в 10 корпусов, нам надо прикрыть Шарля" Р - равенство. держи в курсе)

Я и не сомневался, двойные стандарты как они есть. Если Хорнер говорит то это ниправда (а чего они в Джидде на первом пите на Перца работали а не на Тапка, не подскажешь?), если Бин то так и есть) Карлоса звали на пит в Монако не смотря на его не согласие, в последний момент по расчетам он уже оказывался за Перцем и его оставили на трассе - ему отдали хорошую стратегию Обалжались да. но вот это: вранье.

Ну да, я это и привожу как пример, что то что Сайнц говорит это так же слова на публику. Но у нас как то странно выходит, если условный Бин что то говорит, то он только правду матку рубит, а вот Хорнен это другое. И где я оспариваю что в рб нету 1-2? Вроде нигде, а вот с двойными стандартами не согласен, эт да. Хотя бы радио переговоры послушал бы и пояснения Руэды, а то чет совсем не солидные заключения.

И при этом Хорнер после ноу файтинг говорит, что нету в команде изначального распределения на 1 2, и первый тот кто быстрее на трассе. Надо им определиться с дедом, а то чет у одного кт, а у второго равенство. зы. при чем тут Монако?

Так же и Перец никогда не признает что второй номер в команде и будет твердить про равенство. Командам это не выгодно в лишний раз негатив по этому поводу поднимать, будет из серии "что вы бедолагу задвигаете, дайте ему шанс".

разве в веке и наскаре есть Мак?

Еврея заставлять такое делать? Да там гнев с обвинениями в антисемитизме последует похлеще чем негодование лгбт и блм вместе взятые. Какие бы связи у него не были с Россией, из-за места рождения он неприкосновенен.

Полезли слухи, что Норрис подписал предварительный контракт с РБ на 2024 вместо Перца. И поэтому Браун начал суетиться с разными пилотами, тестами и переговорами. (Херта, Пиастри и т.д.)

А не, там в офф релизе написали про израильский паспорт. Странно конечно что не Италия. Но таки кошерно будет

Там какой то наброс. В оригинале статьи Нуньеса, при чем на том же моторспорте итальянской версии, нету слов про то под каким флагом и лицензией он будет выступать, так что может и под белым, а может вообще под итальянским.

итальянский Autosprint со ссылкой на свои источники сообщил, что в Муджелло Шварцман моделировал работу во время гоночного уик-энда. журналисты предполагают, что Шварцман может провести тренировку уже на следующем этапе во Франции.

Подойдут то да, но на симуляторе настройки ищет Роб, его как то полезнее покатать. зы. фиг знает правда или нет, но читал что из-за того что Сайнц во Франции стартует с конца, дадут Робу одну практику.

а есть кандидатуры кроме него?

2018 год: https://www.sport-express.ru/autosport/formula1/reviews/videlsya-s-mihaelem-shumaherom-na-kartodrome-no-ne-schitayu-ego-legendoy-1475027/ – Роберт – необычное имя для человека, родившегося в Петербурге. Почему вас так назвали? – На самом деле, я родился в Израиле. А по поводу имени, если честно, не знаю. Мне оно нравится, и я никогда не интересовался, почему именно Роберт. 2019 год: https://www.sb.by/articles/u-podnozhya-formuly-1-robert-shvartsman-zapomnite-etogo-parnya.html — Роберт, мы впервые с тобой делаем интервью для белорусских читателей. Хотя, по правде сказать, твое имя уже упоминалось в наших обзорных репортажах перед началом сезона. Давай для начала представим тебя немножко. У тебя есть белорусские корни в биографии? — Нет, из Беларуси у меня никого нет, ни дедушек, ни бабушек. По паспорту я русский, но родился в Израиле. Большую часть своей жизни прожил в России, а именно в Санкт-Петербурге. А остальное потом уже в Италии.

Но если бы первый осилил, точно в ф1 забрали бы. Тут надо на голову быть выше по таланту, условно вторым Шарлем, что бы тебя предпочли фамилии Шумахер, в которого по словам Бина ещё не мало денег вложили.

Ну если бы он выиграл тот первый сезон в ф2, само собой, а когда даже второй не осилил, не все так однозначно выходит чет. Имхо, они +/- на одном уровне с Миком, а при таком раскладе фамилия Шумахер не контрица.

Мага же показал сходу что лучше чем зеленые новички, если и менять его опять на молодого (сомневаюсь что Гюнтер второй раз на эти грабли наступит) то за это нехило так заплатить ещё должны, а с смп, по понятным причинам, вести дела никто не будет как минимум в ближайшем будущем. Мазепина почему отчислили? Не из-за гражданства, а потому что нельзя работать с российскими спонсорами, и когда далеко не выдающийся по таланту Мазепин остался без спонсорского пакета, то и команде стал не нужен. И у Феррари только одно место в Хаасе же, не два.

А при чем тут гражданство? Вон Смоляр спокойно гоняется и ничего. Тут главное лицензия, но её не проблема из другой страны получить. зы. «Прежде всего, Роберт родился в Израиле, у него есть израильский паспорт, – сказал Бинотто. – Если говорить о лицензии, то она не российская. У него были соглашения с российскими компаниями, которые сейчас приостановлены. В настоящий момент он все еще является нашим тест-пилотом, он им останется. И если у нас появится в будущем возможность предоставить ему время за рулем, мы это сделаем»

Он тест пилот основной команды, за симулятором трудится. Но насчет Хааса сомневаюсь, это Мика куда то надо девать, а куда кроме основной команды? А там Карлос на ближайшие два с половиной года. Думается Роба или в гиперкары Лямана отправят или останется за симулятором трудиться.

По идеи дадут, там же по правилам обязаны.

что бы не отвыкал, он же этот сезон на базе за симулятором трудится.

Шварцман сегодня в Муджелло тесты гонял

само собой есть, как и опыт работы с синтетическим топливом, % которого будет с каждым годом повышаться вроде. имхо, если команда уверенна что ей не нужно много времени на стенде для новой, то навряд ли они монетку подкидывали выбирая ответ. + насколько я помню с текущим топливом фиа наши помогали.