yooogurt

Вот это попадалово, ну чтоб без осложнений и пусть выздоравливает побыстрее!

По хорошему бы его с первой практики тогда, а тут практически не будет ни наката.

поездом и на пароме

Мда, шансам на титул в ф2 махаем ручкой, ну надеюсь там с Хаасом уже давно все порешали и пофиг будет на итоговое место.

Это финита шансам на титул ф2 настанет если пропустит, не?

Походу что аппендицит узнали только только, вчера думали что отравился, Вася аж шутил по этому поводу.

Пишут что Чел медведь заменит

ну что Шварцман настало твое время?

Газетта: Согласно все более настойчивым и последовательным слухам, Вассер активизировал контакты, особенно с некоторыми членами технического офиса команды чемпиона мира. Если говорить более подробно, то это будет «нападение на магический круг», состоящий из технических специалистов, работающих в тесном сотрудничестве с техническим директором Пьером Ваче, правой рукой Адриана Ньюи. На практике они занимают должности второго уровня, исполнительные, но не менее важные. Судя по всему, в технической цепочке управления есть как минимум три фигуры, которые занимают решающую позицию по инженерному проектированию и детальному определению разработок, запланированных для болида. На практике это люди, подробно знающие планы развития RB20 и, что немаловажно, сроки реализации отдельных пакетов модификаций. Огромное количество информации, которую ни одна команда не может недооценивать, особенно в преддверии 2025 года. На самом деле широко распространено мнение, что с начала следующего года все команды сосредоточат большую часть своих технических ресурсов на проекте одноместного автомобиля 2026 года и Red Bull. конечно, не является исключением в этом отношении. По этой причине предполагается, что во второй части этого сезона события будут происходить не менее часто, чем в первой, чтобы заложить основы для следующей машины. Таким образом, знание подхода к разработке их одноместного автомобиля к 2025 году может стать еще одним оружием, позволяющим радикально сократить разрыв, разделяющий преследователей, включая в первую очередь Ferrari. https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/08-03-2024/ferrari-e-rivali-all-assalto-dei-tecnici-red-bull-offerte-allo-staff-di-newey.shtml?refresh_ce

Феррари странные, как будто потихоньку мощность повышали.

Сайнс: «Я мог бы добиться большего на длинных дистанциях, но чувствовал себя плохо»

мне чет расклад Бахрейна все более реальным и в Джидде видится.

Со слов Васи, более разгруженное крыло все таки будет, но только завтра.

"Fernando is faster than you"

Албано: Из всех средних значений немного более реалистичным мне кажется тот, который получается из средней телеметрии, а именно: Ферстаппен Леклер +0,3 Сай - Рас - Хэм +0,45 Нор +0,6 Ало +1,0 Перес, вероятно, близок к Леклерку в отрезке равной продолжительности.

с чего ты это взял?

странно Шарля зачем то на софте на гоночную пристрелку выпустили, хотя тут по идеи м-х гонка.

В Бахрейне Alonso он сказал, что в своих программах они делают ФП с большей мощностью и меньшим количеством топлива. Энивей квала никак не поможет если жор увеличился.

СЮДА поул

фигасе Мишка выдал

Фору дали, что бы лучшие не расслаблялись

Видно, что #Ferrari слишком загружен, с отличными минимальными и ходовыми скоростями, но плохой тягой и низкой мощностью, в тяге и разгоне пока что #Leclerc не блещет.

Спокойно он на 20+ сек отъезжал когда мог, когда его так же никто не мог прессовать, а тут на составе который на секунду плюс быстрее, на болиде который быстрее и не жрет этот софт всего 2+ сек смог, не это не спокойно.

Его вроде как сватали на будущую замену самого Тото.