yooogurt

Но если Тапок уйдет, хороший середняк аля Перец как мы видим не справляется, нужен топ который осилит самовоз. хмм... Нандо?

Кстати, а чего все так с Мерсом носятся, в РБ же у Перца контракт тоже истекает, вай нот?

Октябрь прошлого года: «По информации наших надежных источников, Макс Ферстаппен лично поговорил с тайскими владельцами Red Bull и Оливером Минцлаффом. Макс предупредил, что если Марко вынудят уйти, то он уйдёт тоже»

Базару ноль, запас там у него какой то есть, надеюсь небольшой (Жорж говорил что РБ на пол секунды быстрее). Но и у нас, Шарль, без проблем с тормазами, думаю темп побыстрее Карлоса выдал бы.

А что если это специальный план отвлечения народа от очередного унылого самовозного сезона?

(от британской прессы) Йосу запретили появляться на базе РБ из-за его..ну характера в общем. Вдруг он начинает встречаться с одной из сотрудниц команды, о чем и узнает Хорнер. Кристиан понимает, что Йос таким макаром вновь начнет лазать по отделам и парить всем мозг и начинает интересоваться из далека у этой сотрудницы с кем она собирается прийти, кто собирается ее встретить (в таком ключе), а сотрудница вдруг подает жалобу что ее босс дофига ее контролирует и преследует (но совсем не домогается), И тут голландская пресса начинает разгонять о домогательствах (Йос то тоже голландец), и понеслось и завертелось. Так же до Йос заявлял, что все норм. Но пока Хорнер у руля команды ничего хорошего не выйдет. В кулуарах поговаривают, что семья Ферстаппенов делает ставку на Марко без Хорнера (с)

Чет сомневаюсь что Йос в одиночку такое смог провернуть, может реально с дедом сговорился?

С Перцем у Карлито был практически равный темп. Это отношению к Тапку

Амус: - Разрыв с RB сократился более чем вдвое по сравнению с 2023 годом. Надежда заключается в том, что инженеры смогут сразу сосредоточиться на производительности, а не на сохранности шин. - К этому следует добавить тот факт, что Ferrari SF-24 особенно улучшился в быстрых поворотах. В Бахрейне их всего четыре. На бумаге Джидда должна лучше подходить для машин команды Маранелло. - Ferrari, как и в 2023 году, доверилась консервативной последовательности мягких-жестких-жестких шин. Однако, имея в этом году машину получше, команда могла бы рискнуть пойти по тому же пути, что и Red Bull. - Вассер объяснил выбор: «Теоретически такая тактика экономила всего лишь секунду-полторы секунды на гоночной дистанции. Для нас было важнее быть более гибкими в выборе времени пит-стопов с двумя жесткими шинами в конце. " - Не только потому, что Ferrari лучше справлялась с составом C1, чем с составом C3, но и потому, что на этом жестком составе он (Сайнц?) был быстрее остальных. - Ferrari не теряет надежды догнать Red Bull. Сайнс оценил отставание в гонке в три-четыре десятых. На этот раз программа развития Маранелло будет проходить более упорядоченно. + Ferrari: CorSport сообщает, что то, что случилось с Леклером во время Гран-при Бахрейна, — это проблема, которая никогда раньше не встречалась. Расследованием этого вопроса будут заниматься Ferrari и поставщик тормозов Brembo.

Большой анализ про блокировку шин на торможении и случай Шарля, рекомендумс. https://www.funoanalisitecnica.com/2024/03/ferrari-sf-24-leclerc-freni.html Учитывая различные проанализированные факторы, наиболее вероятными могут быть две причины: ошибка сборки механиков тормозной системы или «простая» неисправность системы из-за отказа какого-либо компонента. В обоих случаях речь идет о ситуации, которой можно было избежать.

Какой хайп? я не пиар менагер, это чисто обсуждение того что было после гонки. Попытка сделать хайп это постить в твиттере, на реддите или других популярных сетях, а не на богом забытом, никому не нужном, ру форуме.

Ну дык второе видео с офф трансляции когда Сайнц из болида вылез, ищет команду (в соц сетях с него сгорели кста), а там никого, в купе с видео от команды где 3 механика подошли позже и создает впечатление что никто не пришел. Ты когда нибудь такое видела в ф1? Я нет. + я писал что "надеюсь что это недоразумение случилось", оно так и вышло. И если тебе не нравится какое либо обсуждение чего либо по ф1, так никто не заставляет его читать и/или в нем участвовать, чего гореть то?

слухи? два видео скинул, одно которое с офф аккаунта команды.

Если ложная тревога то хорошо. Тогда надо будет идти Либерти "морду бить" из-за их алчности у нас бедолага пилот скучает и грустит на финише

Британцы? в офф видео команды полтораземлекопа поздравляет и видно что они только подошли.

??? Если бы он к ней не адаптировался, то так бы и перетормаживал всю гонку.

С двойным бюджетом, временем в трубе и кфд, было бы удивительно если бы не был.

ред булл взорвется изнутри если Хорнер останется, в британском таблоиде дейли мейл вышло интервью Йоса с таким заголовком

Он его сразу по окончании гонки поздравил по тим радио + из интервью "Карлос фантастически справился. Он демонстрировал такой же темп, что и Серхио Перес. Карлос сосредоточился на том, чтобы выжать максимум в своей ситуации и не обращал внимания на остальных." иногда лучше проверять, а то в просак можно попасть.

в Бахрейне были хороши в средне и высоко скоростных поворотах (и плохи в медленных), Джидда по сути полностью состоит из средне и высоко скоростных

Перца можно бить, а там глядишь и за КК с Тапком побороться, если ему невезти будет. VER был в среднем на 0,41 с/круг быстрее своего товарища по команде SAI: тот же темп, что и PER Изменение времени круга по сравнению с 2023 годом (с/круг): Фер -2,26 Мерс -1,90 McL -1,89 (и меньше питов) РБ -1,86 Астон -1,24

Да, он так и сказал, что первые 10 кругов становилось все хуже и хуже, далее проблема никуда не делась, но Шарль смог к ней адаптироваться. Трудности перевода

для меня Попов закончился когда он во время гонки ф1 пять минут рассказывал про его любимовский регби.

Кстати когда смотрел Попова с Башмаковым и Наскар, первого чет не несло в стороны до бреда, как в ф1 частенько случалось, походу жена там проблема.

все популярные темы закрыли что бы в теме гп флудили (старая практика), но одну забыли обратно открыть.