yooogurt

Кста насчет Карлито, и мыслей что он никому ничего не должен и гоняется только для себя теперь - но ведь он хочет после Вилок обратно в топ команду, а такие эгоисты никому не нужны ведь, ну точнее нужны но тогда скорость должна быть как у Шарля/Макса/Ландо, чего увы у Карлито нема, и чего он добивается я прям фиг его знает, может с Бином договорился что ли на будущее.

Ну так не просто же догнать с первого круга когда тебя прессуют, там же не только Шарль и Карлос потеряли но и Макс себе время выиграл, пока Феррари друг с другом поборолись, пока восстановились, Макс спокойно резину пытался контролировать, что круга/двух не хватило по итогу. Да плевать на квалу, у нас там не весело, я уже гонку хочу поскорее, вот там будем козырять

Так его бы и выиграли, чему свидетельствует последующая гонка, настройки то не менялись (ибо тогда нельзя было), а у Макса шины в конце стинта ушли, и мы не досчитались секунд его обогнать, которые были потрачены в начале в борьбе с напарником, при чем при командой работе там скорее всего оба бы Макса обогнали.

Мне сегодняшняя ситуация напомнила спринт Австрии 2022, где мы так же потеряли позиции из-за того что Карлос решил прессовать напарника в начале, но потом его Бин остудил и в гонке уже командно работали, посмотрим что Вася сделает.

В желании титула тут живем, кто не важен, главное чашка. Будет Хэм в след сезоне выше по шансам во второй половине? Придется Шарлю на него работать, и наоборот. А если кто то воспротивится, ну тут есть вариант как Палец слиться в его последний сезон.

4-0 по решениям ФИА тогда было, бан задних крыльев и питстопоф быкам, и никакого расследования подозрительного СУ Мерса в купе с полным игнором на аналогичный запрос по передним гнущимся крыльям Мерса. Тогда Торгер буквально уничтожил Хорнера в кабинетах.

Скорее повезло что Жорж медленно стартанул и увез за собой ещё и Шарля в первом повороте легчайшие 2-3 потеряли, с потенциальной борьбой с Максом, может и первое место потеряли кста, но не факт офк.

Странно, но стюарды простили Ладно.

Я просто за команду болею, а не за пилотов, будь на месте Карлоса сегодня Шарль, он бы был редиской тогда У нас шанс остался только на КК, и на него надо работать, а не терять очки из-за эгоистичной борьбы с напарником.

Тут что бы найти придется квалой жертвовать как ни крути, что в плюс нам, главное что бы сами с корректировкой настроек все не испортили.

Потому что это место ему оставляли, с условным Максом вместо Шарля, там был бы сход обоих прям 100%.

При все разочаровании от Карлоса, хотя бы можно сказать что обновы сработали, и Диего Тонди с инженерами молодец, вывели болид из кризиса, отличная работа.

Только благодаря Шарлю оба пилота не сошли бтв, хотя бы один пилот о команде печется.

Квалу выигрывай и диктуй свой темп тогда, а раз стартуешь ниже, то не надо жестить видя что напарник переизрасходовал батарею на первом круге, сейчас (да и всегда) интересы команды выше его эго.

Ландо под расследованием

Да это же очевидно, что у Шарля условно 50% на круг было, а у Карлито 70%, иначе ты не обгонишь при прочих равных (болиды, шины и т.д.) без явной ошибки от Шарля.

Не принца, а команду, решил свои интересы выше команды поставить, нуну, посмотрим как дальше поедет если не извинится и не исправится, тазик и для него заготовим

Ему повезло что Шарль о команде и результате думает больше, там несколько моментов было, что условный Макс бы не пустил и был бы двойной сход кста.

Думаю, что Шарль на первом круге с перебором израсходовал батарею в попытках обогнать Жоржа, Карлос это увидел и смекнул что это его шанс: или атаковать здесь и сейчас и не дать Шарлю зарядить батарею, или играть командно. Молодец чего, испортил результат для команды из-за своего эго.

Мда, Карлито это не приемлемо! Вместо 2-3 и борьбы с Максом, из-за его прихоти получили 2-4, надеюсь Вася остудит горячего испанца, даже если он будет не согласен!

Так он может поставить перед фактом вето, у нас есть право и им пользуемся (и не зря бтв, у Ауди очень солидная команда собирается можно и понерфить крылышки им), ну объяснить дону Элкану что бы он одобрил если что, навряд ли это проблема для интересов команды, пора начинать играть как Тото. Вон ваши только началась борьба за титул, а уже начали политически на быков давить с якобы читерством, и прально делают кста, но и нашим надо не отставать и напрягать соперников по любому поводу, и что бы боялись в ответ огрызаться ибо право вето.

Главное что бы британцам по итогу бюджеты не увеличили под предлогом "в Италии меньше платят", но вообще у Васи есть право вето, комендаторе не зря его выбивал, пора уже начинать им пользоваться

Та брось, она за тысячи лет до Фаруха образовалась, ту же древнюю Грецию вспомнить, но мне пофиг кто кого в постели предпочитает, это дело каждого, на наслаждение его творчеством никак не влияет.

Ну раз Ауди разрешили (аэро отделу), то можно и нашим начать машнить для себя, хотя для меня шок был в тех новостях, что в Италии зп выше чем в Англии, всегда думал что наоборот.

а вот такое пойдет? Типо себя оправдать что команда обновы таки привезла?