yooogurt

Мде...

Это был нелегкий выбор, настолько, что он был сделан чуть более получаса назад на QP Sprints, после длительного анализа данных FP1: Леклерк будет использовать поверхность, протестированную в Лас-Вегасе, в QP и в Спринт (c) Формула уно

Единственное что настораживает, то что использовали хард а остальные медиум, хард гораздо лучше выглядит в плане сохранить его на гонку.

Похоже днище реально работает

Карлито нас в КК тащит, как говорили после Вегаса. А на деле:

Леклерк выйдет на трассу в FP1 в Дохе с экспериментальным днищем, опробованном Сайнцем в Лас-Вегасе (отзывы очень положительные). Важной новостью является то, что оно может остаться на машине, если тестирование катарской трассы подтвердит, что оно хорошо. https://autoracer.it/it/ferrari-aggressiva-dopo-il-test-di-las-vegas-leclerc-provera-il-nuovo-fondo

Ну по питу решение не ГИ принимает на мостике + на тот момент гонки спорно было по питу, ещё половина впереди, а уже хард мертвый, и это второй комплект который навряд ли ожидаемо дергадировал, ну т.е. а если и второй хард +/- так же умрет, что делать? Условно кругов 10 останется, а из резины только софт которого на пару кругов хватит.

Донадонни с формулы уно говорит что через несколько часов официально объявят о сделке Ауди с Катарским фондом.

В силу болида +/- Приехать за остальными топами и перед формулой 1.5 не такая уж и сложная задача, когда у тебя топ болид под пятой точкой.

А у нас пилоты так часто простужаются прям? То что чел Медведю повезло в этом году, ну это огромная редкость которая не скоро повторится. И не я предлагаю, а Шарль, даже если твоя фантазия с шансом в 0.1% станет реальностью, ну не досчитаемся несколько очков (думается он смогет по низу очковой зоны финишировать), что тоже ни на что толком не повлияет, не катастрофа.

Не понимаю чего сейчас такой ажиотаж, а не скажем, год назад, когда его пилотом по развитию взяли, это же и на симуляторе работать в том числе, а тут, ну будет приезжать на гп иногда и лицом торговать никому не мешая, офигеть проблема)

Феррари и без спонсоров себя отлично будет чувствовать, а вот скорее всего угодить хотелке старшего брата, почему бы и нет.

Карлито на уровне Оскара ещё бы исполнял, вообще ляпота была бы

Ну там только на главной прямой вариант по идеи для обгонов, но она довольно таки длинная. Онборды на ней конечно вау, а вокруг ещё горы и зелень, ляпота

Ну посидит иногда в боксах иногда, когда Джови занят будет, ничего страшного, надо же приму как то ублажать. Сомневаюсь что не только ему, но вообще кому либо, в ближайшее время фартанет так же, как чел Медведю в этом году.

Е Ифей который в 83.

Ну хоть раз в 2 года Имола, классная трасса, не хотелось бы её терять. зы. Муджелло бы ещё, вообще сказка будет

Ну я не про сейчас, а вообще. Да в 83 экипаж, или изначально вместо бурята, или вон как Роб ушел. Ну пилотом развития его тоже наверно ради старшего взяли, и тут те же яйца.

Ну он это делал что бы попытаться в ф1 остаться, а ща у него 0 шансов, продолжит где нить в ВЕКе или другой серии.

Видимо у нашей примы есть условие что бы о брате позаботились, но странно чего его в ВЕК тогда не отправляют.

Джоу минус как резервный. Вроде как будут Джови и Артур.